митрофан

я пользуюсь программой смс диагностика официально куплена, подскажите не раз читал справку по проге но не понял какие авто из иномарок, не наших она может диагностировать Хотя бы несколько примеров марка\модель Спасибо

я тоже разобрал а там совершенно другое расположение проводов что делать

вот еще такой вопрос в справке к комбику пишется что бы не дорабатывать блок бош 797/797+ можно доработать разьем кабеля 81 пинового, и фишки, так вот я разбирал свой кабель так никаких проводков связанных один в 2 я там не нашел может кто так делал подскажите

спасибо с обновлением все решилось

ВСЕМ пользователям комбика подскажите я недавно заходил на сайт производителя программатора и там есть новая версия обновлений, но они мне их не присылают равно как и другие обновления. Что делать?

модуль есть все последних версий, я в справке читал там пишут что резистор трогать не обязательно

все вы такие интересные парень же сказал что починил машину проблема была в вакуумнике, конечно она довольно сильно связана с регулятором если вак с дыркой то рег давление не регулирует. Во как

а как произвести адаптацию

а что нибудь стоящее на передний привод на м73 есть , если есть подкинте плиз

НАГРЕВАТЕЛЬ ДК ПОСЛЕ КАТА ОБРЫВ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ

добавлю подскажите а в чем причина если давление 2 атм, при снятии трубки регулятора 2,5 атм, а при пережатии обратки 4,5 атм вопрос почему в спокойном состоянии 2 атм.

проверял нормально

часто встречается низкое давление топлива на 2108-09-99, постоянно на заведенном и не заведенном 2 атм., пробовал менять фильтры оба , и даже бензонасос с регулятором давления но никакого изиенения, а по мануалом пишут должно быть 2.8

простите меня пожалуйста из форума я понял что все мои параметры в норме, прошивку я еще раз посмотрел это a226fm10, на я 7.2, просто я понял надо машинку нормально прошить, за проши спасибо но у меня есть и свои проверенные, еще раз всем спасибо тема закрыта

прошу ответьте по дмрв поменять или нет

13 кушает

вернее ЭБУ 21067-1411020-11,прошивка I226FN11

уоз-8-9, цикловой 125, обороты 850, рхх-35, дз-0%, остальное сходиться с эталоном

ваз 2107 я7.2, жалобы на большой расход, по параметрам вызвало сомнение ацп дмрв 0.6-0.7, а массовый расход 12-11, при полностью прогретом движке на холостом ходу, остальные параметры в норме. Вот вопрос это плохо или для замены дмрв еще рановато в чем тогда еще причины. Масло, трансмиссия ,тормоза, водитель и все агрегаты в норме не прошивали блок не меняли дк-1шт.

ДА НЕ НЕ ПО ЦВЕТУ А ПЕРЕДНЯЯ КОНСОЛЬ, ПАНЕЛЬ, ЧТО ПО СЕРЕДИНЕ КАК У ПРИОРЫ А СТОИТ В КАЛИНЕ

НУ ЕСЛИ ТАК ТО ВРОДЕ ВСЕ ПОНЯТНО БУДУ ПРОБОВАТЬ

видел калину со стандартным салоном и с салоном похожим на приоровский та где с таким салоном купить и когда его начали ставить

да читал но не понял, что просто подключил и залил прогу

как правильно прошить М73 классика, поподробнее нужно паять или нет, у меня комбик

ДВИГАТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ В СБОРЕ РАБОЧИЙ С ИНЖЕКТОРОМ