иммо включен, ключ включен

Авто прикуривали?

говорят что нет, типо аккум сняли и домой отнесли

Да странно это очень все. Вроде и иммо в норме, Вроде и обороты видит а запуска нет. Пробуй в активном тесте управлять форсунками и катушками. Исключи датчик колена совмем, разъем сбрось, подольше крути. Питание на стартер дай отдельно с бустера.

Изменено 10 марта10 март пользователем KYB1975

катушками управляет, искра появляется, а форсунками не могу т.к нужно двигатель завести

так стартер то крутит бодро

в списке блоков есть IBU-IMMO, так он не выходит на связь. но его там может и не быть, т.к. другие блоки не ругаются на потерю связи с ним

Это с ключем если иммо блок. Стартер от бустера что-бы наводки по питанию исключить.

исключил

полтергейст какойто

Что-то особо и мыслей больше нет. Если, предположим, клиент не врет, то вероятность выхода из строя механики очень низкая. Основные питания и земли, я надеюсь проверены а тот параметр в моторном по иммо можно трактовать двояко ( второй вариант как наличие встроенного иммобилайзера или нет) я бы пробовал заново синхру по блокам сделать, занейтралил моторник и заново привязал. Но сначала опять все проверил по напряжениям, земли и тд.

а схемы нет адекватной? я с кармина смотрел

Вариатор или палка?

вариатор

1.6 gamma2

Елантра, тоже самое

Давление масла гаснет при прокрутке?

гаснет

Вот на Варик. То ручка была

спасибо