Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Намотка спидометров

Featured Replies

  • Ответов 952
  • Просмотры 326,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Most Popular Posts

Изображения в теме

спосиба

Если что - спрашивайте! Часто приходится этим делом заниматься!

Если что - спрашивайте! Часто приходится этим делом заниматься!

Вот у меня на 10 Лансере по одному колесу не пошло,а вот по 4-м всё ок!

Вот у меня на 10 Лансере по одному колесу не пошло,а вот по 4-м всё ок!

Идет с любого заднего! Потом вроде скорость увеличивется в 2 раза.

Ошибки трутся поездкой почти сразу.

Идет с любого заднего! Потом вроде скорость увеличивется в 2 раза.

Ошибки трутся поездкой почти сразу.

Да всё верно,но у меня ток от 4-х как не бился!

Делюсь информацией по намотке Кашкайки.

Провода АБС датчиков не разрываем. Используем только передние датчики. Подключаемся под защитой (поластиковая) этих самых проводов от АБС датчиков в районе подкрылков. Довольно удобно и хорошо прячется.

Генератор на 555 серии на выходе 1мкф + 2 резистора по 1 кОм на каждое колесо.

Частоту подстроечником на машинке подберете. Не мерил я ее:(

На ГАЗелях с приборками ЭЗимЛайн генератор на 555 серии работает на пределе токовой нагрузки. Чтобы жил долго достаточно поставить любой N-P-N транзистор в схеме ключа на минус с подтяжкой коллектора через 1-2 кОм на + 12 вольт.

Катается много десятков машин - все ОК!

А большинство современных машин лучше мотать по КАНу! Особо Фольц В6, Ауди А6,8,Q7, Тойоту РАФ4 новый и т.д и т.п.

В разъем диагностики воткнул, кнопку нажал - пробег пошел, ни ошибок ни проводов резать!

А схема моталки по КАНу есть?

А схема моталки по КАНу есть?

Они на контроллерах делаются! Схема ничего не даст!

С машины с помощью КАН-хакера снимаются логи, анализируются, пишется прога для АТМЕЛ например, проверяется на машине, дорабатывается если нужно.

Сам не программер, не пишу, покупаю готовые.

На ГАЗелях с приборками ЭЗимЛайн генератор на 555 серии работает на пределе токовой нагрузки. Чтобы жил долго достаточно поставить любой N-P-N транзистор в схеме ключа на минус с подтяжкой коллектора через 1-2 кОм на + 12 вольт.

Катается много десятков машин - все ОК!

На импортной NE555N все нормуль и частота стабильна! Ни какого транзистора, никакой подтяжки. Работает на любых машинах с датчиками скорости на эффекте холла....и не только.

Изменено пользователем alexkom

Они на контроллерах делаются! Схема ничего не даст!

С машины с помощью КАН-хакера снимаются логи, анализируются, пишется прога для АТМЕЛ например, проверяется на машине, дорабатывается если нужно.

Сам не программер, не пишу, покупаю готовые.

По чем готовые берешь, если не секрет?

Предлагаю обсудить вот такую идею Подмотки--Магнитолой ( СD )

Записываем на CD частоту ( Помоему 100 гц ).

К динамику , ставим переключатель + разделительный кондер ( или 2 - 4 ).

Специалисты отзовитесь !!! Возможно ли такое ?

Предлагаю обсудить вот такую идею Подмотки--Магнитолой ( СD )

Записываем на CD частоту ( Помоему 100 гц ).

К динамику , ставим переключатель + разделительный кондер ( или 2 - 4 ).

Специалисты отзовитесь !!! Возможно ли такое ?

А какой смысл таких телодвижений?Проще собрать генератор , а далее у же и так всё извесно!

А какой смысл таких телодвижений?Проще собрать генератор , а далее у же и так всё извесно!

Я думаю проще подарить клиенту диск CD , поставить переключатель + конденсатор и объяснить как пользоваться.

На диск можно записать частоту с правильной формой это раз , и с плавным подъёмом частоты это два.

Провода идущие на колонки часто проходят рядом от блока ABS ( удобно подключить ).

Вопрос в том возможно ли ?

Техническую сторону обсудим после, на примере CAMRY 40.

Или как вариант , подправить Дамп что бы считал , скажем , в 2 раза быстрей .

Кто что думает по этим вопросам?

А как быть с уровнем выходного сигнала и с икажениями сигнала выходным усилителем авто магнитолы?На счёт правки дампа тоже интересно но есть определённые сложности!А как быть если есть дубль пробега в ЭБУ!

Изменено пользователем bold36

А как быть с уровнем выходного сигнала и с икажениями сигнала выходным усилителем авто магнитолы?

Думаю громкость можно определить опытным путем ( по моему около 1вольта ).

Искажения - выставить эквалайзер в 0 (ноль )

 

На счёт правки дампа тоже интересно но есть определённые сложности!А как быть если есть дубль пробега в ЭБУ!

Какие могут быть сожности ?

Второе - на примере той же CAMRY 40 , дублей вроде нет.

Кстати вот Дамп.

У кого какие мысли как подправить , чтоб считал в 2 раза быстрей ( клиент согласен ) , естественно всё остальное , стрелки и.т.д. работали в нормальном режиме .

camry_4xxxxx___2007.rar

Вот дамп на CAMRY 35 .

Считывающих 2 раза больше.

Но чисто теоритически.

Поправте СПЕЦИАЛИСТЫ !

19xxxx_Camry_2004_.rar

Я думаю проще подарить клиенту диск CD , поставить переключатель + конденсатор и объяснить как пользоваться.

На диск можно записать частоту с правильной формой это раз , и с плавным подъёмом частоты это два.

Да и пускай водила слушает частоту 1200HZ (это для камрюхи 40) ооочень приятная подмотка :noterror:

Всем привет!!! Подскажите, пожалуйста, как сделать моталку для спидометра ВАЗ 2110 2004 года с узким окошком, чтобы скорость была 150-200 км/ч

Изменено пользователем Slavik k

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.