Привет всем.

Получили новый BCM.

Трабл - в просте №464

В нём нет VIN,посмотрел в eeprom и сканером в конфигурации.

Не работает половина бортовой сети - аварийка,дальний свет,подсветка салона и дверей.

Это уже второй BCM,ранее владелец заказывал его без нас и "умельцы"выпаяв eeprom вкатили туда дамп со старого неисправного BCM.

Вопрос:как "активировать,перешить" новый BCM и вписать нужный(родной)VIN?

Онлайн доступ для SPS есть.

Прописать Tech-2. Если MDI - так же через эмуляцию Tech-2. Месяц назад делал Captiva 2007гв европейку.

Или просто ручками положить

Привет.

Подскажи плиз,как перешить BCM,с SPS знаком, но у меня вылетает ошибка,что неправильно введен VIN или такого VIN нету,я выкладывал скрины ранее,ТЕЧ2 у меня тоже есть.

Хотел написать в личку но личка не принимает сообщения - сорри.

Всем привет!

Подскажите что может быть- TECH2 китаец c GlobalTis Opel связывается, пишет карты, а с Tis2000 Opel v.92 связываться не хочет. Оба Tis стоят на одном компе.

Изменено 1 декабря, 201312 г. пользователем bel677

Для работы с TIS2000 по SPS и доступу к защищенной области необходим ключ,или кряк.

Для работы с TIS2000 по SPS и доступу к защищенной области необходим ключ,или кряк.

Кряк стоит. Но карты писать должен и без кряка, а он пишет ошибку связи.

Ребята подскажите... Перепаял DCDC, поставил морнсун. Тех не включается, при включении зажигается экран(подсветка) и все. Даже лампочка включения не горит. И еще, на родном 5 ножек, а на морнсун 6, ножка trim не припаяна...

видать межслойник где то вырвал

Изменено 2 декабря, 201312 г. пользователем shtirlicz

Кряк стоит. Но карты писать должен и без кряка, а он пишет ошибку связи.

com на борту железный или переходник с usb?

День Добрый всем! не ткнёте носом где есть картинка распиновки заглушки которая на RG45 коннекторе сделана?

Изменено 2 декабря, 201312 г. пользователем Zubil0

Привет.

Подскажи плиз,как перешить BCM,с SPS знаком, но у меня вылетает ошибка,что неправильно введен VIN или такого VIN нету,я выкладывал скрины ранее,ТЕЧ2 у меня тоже есть.

Хотел написать в личку но личка не принимает сообщения - сорри.

А машина по вину не колбашенная?

А машина по вину не колбашенная?

Нет.

Машину завели благодаря совету форумчанина

ATF

 

За что ему большой рахмат.

Но трабл есть - по проблеме подружить теперь блоки ABS и SDM с бодиком .

Интересует процеДУРА программирования с использованием VCI - где его взять?

Дилеры(2 шт) отказались нам помочь по причине "не могут"...:-((

Это как нибудь лечится? Или материнку менять?

ABS с BCM поженили вписав VIN.

С SDM так решить не получается,так как BCM по имеющему вину дает перешивать SDM,но он становится неподходящим по конфигурации к этому авто.

Данные авто корейской сборки по всей видимости шьются только через VCI код.

День Добрый всем! не ткнёте носом где есть картинка распиновки заглушки которая на RG45 коннекторе сделана?

1 - 3

2 - 7

4 - 5

6 - 8

Это как нибудь лечится? Или материнку менять?

ну в теории все лечится. а так да мамку менять

День Добрый всем! не ткнёте носом где есть картинка распиновки заглушки которая на RG45 коннекторе сделана?

1 - 3

2 - 7

4 - 5

6 - 8

Спасибо! нашёл картинку на 2 странице, уже заготовил ...

 

переходник RS 232 подходит от консольного провода коммутаторов CISCO/

Изменено 3 декабря, 201312 г. пользователем Zubil0

ABS с BCM поженили вписав VIN.

С SDM так решить не получается,так как BCM по имеющему вину дает перешивать SDM,но он становится неподходящим по конфигурации к этому авто.

Данные авто корейской сборки по всей видимости шьются только через VCI код.

А не через с100 надо шить?

А не через с100 надо шить?

Кто бы знал.....:-(((

Велика Россия а подсказать некому.

Межслойные переходы, это те которые внутри платы проходят? Или соединяющие одну сторону с дугой стороной?