Опубликовано 14 июля, 201312 г. Фильтр тонкой очистки, и нужно проехать с манометром,если в холодную погоду, или ночью едет нормально однозначно что-то с топливной системой.
Опубликовано 14 июля, 201312 г. Фильтр тонкой очистки, и нужно проехать с манометром,если в холодную погоду, или ночью едет нормально однозначно что-то с топливной системой. Похоже на топливо, вот только если в течении полу часа не заводится даже. Это пока и не понятно. Может банальный перегрев имеет быть место....
Опубликовано 14 июля, 201312 г. В дополнительных параметрах Open Diag перегрева нет, и не было и вообще там ничего критического не записано, всё в норме. С давлением топлива, по словам хозяина, всё в норме. Когда последний раз машина заглохла, он её пытался завести через 20 мин., не получилось, проверил топливо из рампы, правда не манометром а нажал на золотник, говорит что топливо брызгало под давлением, через 30 мин., завелась и поехал дальше. Если бы фильтр, то я думаю глохла бы при любой температуре, при большом расходе топлива.
Опубликовано 14 июля, 201312 г. Предполагаю перегрев но не двигателя. Попробовать ЭБУ подменный поставить.
Опубликовано 15 июля, 201312 г. Предполагаю перегрев но не двигателя. Попробовать ЭБУ подменный поставить. Я не профессионал в диагностике, но... Слишком уж прямые линии в парметрах "Желаемое положение шагового двигателя", "Положение шагового двигателя", желаемые обороты ХХ", "Напряжение бортовой сети".. Не бывает таких идеально прямых линий графиков там, где идет отработка каких-то алгоритмов регулирования. Я сужу по "Евро -3". Может в Я7.2 так и должно быть... Моё мнение - першить или заменить (подменить на время) блок ЭБУ. Хотя лог очень короткий, и может где-то и начинается регулирование парметров и управление ИМ, в частности РХХ. Изменено 15 июля, 201312 г. пользователем bessw
Опубликовано 15 июля, 201312 г. Всем привет и спасибо за участие. На счет ЭБУ я сразу написал что подозрение на него, пропаял его на всякий случай, не весь конечно, сегодня звонил хозяину, пока говорит не глохла, правда погода стоит сейчас не жаркая и расстояние было не велико, как только поедет в дальняк, сообщит, буду держать всех в курсе, может кому и пригодиться. А на счет параметров, что есть - то есть, сам был удивлен таким параметрам, двигатель работает ровно без каких либо подёргиваний, все параметры практически находятся в пределах нормы, на втором логе прибавлял обороты до 3000, он правда не очень длинный, но ни один параметр за время набора оборотов не вышел за пределы.
Опубликовано 18 июля, 201312 г. Всем доброго времени суток! Это опять я но уже по другому вопросу, на счёт диагностики Шевроле Ланос (Запорожца ) с помощью Open Diag. Вроде есть блоки украинские в меню программы, но что то диагностика не пошла, подключился, прога определила блок как яяяяяяяяя и всё, ни каких параметров не показывала, но показала ошибку и версию прошивки начинающуюся помоему на Р.... и т.д, ошибку кстати сбросила, а параметров никаких не показала. Кто пробовал или чего то у меня не хватает для этого дела, или платную версию надо? Это я просто для спортивного так сказать интересу, ремонтировал мужику проводку и просто решил попробовать.
Опубликовано 18 июля, 201312 г. Всем доброго времени суток! Это опять я но уже по другому вопросу, на счёт диагностики Шевроле Ланос (Запорожца ) с помощью Open Diag. Вроде есть блоки украинские в меню программы, но что то диагностика не пошла, подключился, прога определила блок как яяяяяяяяя и всё, ни каких параметров не показывала, но показала ошибку и версию прошивки начинающуюся помоему на Р.... и т.д, ошибку кстати сбросила, а параметров никаких не показала. Кто пробовал или чего то у меня не хватает для этого дела, или платную версию надо? Это я просто для спортивного так сказать интересу, ремонтировал мужику проводку и просто решил попробовать. Добрый вечер, Open Diag, Шевроле ланос не возьмёт ,потому как там мозги не микас,а mr 140 или сименс.
Опубликовано 19 июля, 201312 г. Понятно, то-то я думаю что то не так идёт, однако ошибку каким то образом прочитал и сбросил.
Опубликовано 19 июля, 201312 г. Помогите подскажите ВАЗ 21099 Как подключиться к ЭБУ, если отсутствует или поврежден или … иммобилайзер? Машина заводится, приехала, работает. Сканматик 2 и OpenDiag не подключаются к ЭБУ. Какой провод проколоть – подключиться к K-Line. Изменено 19 июля, 201312 г. пользователем acher
Опубликовано 19 июля, 201312 г. Помогите подскажите ВАЗ 21099 Как подключиться к ЭБУ, если отсутствует или поврежден или … иммобилайзер? Машина заводится, приехала, работает. Сканматик 2 и OpenDiag не подключаются к ЭБУ. Какой провод проколоть – подключиться к K-Line. замкнуть 9 и 18 контакты в колодке иммобилайзера
Опубликовано 20 июля, 201312 г. в версии 1.3.8 фри есть откл. иммо? Если бы такая функция была - все автоворы купив ноутбук и горя не знали бы с угоном авто российского производства...
Опубликовано 21 июля, 201312 г. Вот что я нашел, как подключиться к K-Lune (ЭБУ с 55 пиновым разъемом) - проколоть желто - чёрный провод 55 контакт ЭБУ (ЭБУ с 81 пиновым разъемом) - проколоть оранжево - голубой провод 71 контакт ЭБУ Я не ошибся с проводами?????
Опубликовано 21 июля, 201312 г. Вот что я нашел, как подключиться к K-Lune (ЭБУ с 55 пиновым разъемом) - проколоть желто - чёрный провод 55 контакт ЭБУ (ЭБУ с 81 пиновым разъемом) - проколоть оранжево - голубой провод 71 контакт ЭБУ Я не ошибся с проводами????? Нумерация пинов правильная. А что, нет дигностического разъёма? Изменено 21 июля, 201312 г. пользователем bessw
Опубликовано 21 июля, 201312 г. С новыми машинами проблем нет, а есть потрепанные (старенькие) машины. Как подключиться к ЭБУ, если отсутствует или поврежден или … иммобилайзер? Перемкнуть 18 и 9 или сразу проколоть K-Line провод? Если я не проколю, то уедет к другому и тот проколет!!!! Как грамотно подключиться? Я цвета проводов не перепутал??? С уважением acher
Опубликовано 21 июля, 201312 г. С новыми машинами проблем нет, а есть потрепанные (старенькие) машины. Как подключиться к ЭБУ, если отсутствует или поврежден или … иммобилайзер? Перемкнуть 18 и 9 или сразу проколоть K-Line провод? Если я не проколю, то уедет к другому и тот проколет!!!! Как грамотно подключиться? Я цвета проводов не перепутал??? С уважением acher На разъёме имо, ставьте перемычку 9и18 контакт, после диагностики перемычку сняли .
Опубликовано 23 июля, 201312 г. подскажите (Приора 2012г вып) почему не определяется ABS и подушка, и почему пишет , что иммобилайзер активирован, если он не активирован на самом деле, может это недоработки программы ?
Опубликовано 24 июля, 201312 г. подскажите (Приора 2012г вып) почему не определяется ABS и подушка, и почему пишет , что иммобилайзер активирован, если он не активирован на самом деле, может это недоработки программы ? А вы не задавали себе вопрос -чем отличается платная версия программы от бесплатной ?? Прав был кто-то из мастеров ,бесплатную версию надо было на 73 блоке прикрыть !! Чтоб мозги разработчику не выносили !!
Опубликовано 24 июля, 201312 г. А вы не задавали себе вопрос -чем отличается платная версия программы от бесплатной ?? Прав был кто-то из мастеров ,бесплатную версию надо было на 73 блоке прикрыть !! Чтоб мозги разработчику не выносили !! так ведь я и спросил, потому что не уверен, что на платной версии заработает всё, получается , что если куплю программу, то ABS и НПБ будет опознано ? я же покупая товар должен узнать, что беру - причем тут выносить мозг, не понимаю вас Изменено 24 июля, 201312 г. пользователем Aleks4
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь