Опубликовано 13 ноября, 201311 г. Пин я думаю посчитают по наклейке ------много платных сервисов Х 100 справится ?может кто писал ключи ?
Опубликовано 14 ноября, 201311 г. Пин посчитать не проблема. А вот сделает ли Х-100 такой ключ? svskey, для начала подключи прибор, посмотри, соединяется ли с авто.
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. доброго дня-ночи. вопрос Х100+ может прописать ключ в Opel Combo id40 если нету car-pas (пін-кода) ?
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. Прибор дешёвый и хороший. Но из-за цены привлекает пользователей, которые хотят, чтобы прибор за эти деньги не уступал AVDI, Carprog, AdvancedCode вместе взятым. Не бывает такого, ответ на все ваши вопросы такой: прибор хороший, своих денег в умелых руках стоит. Проверять все функции прийдётся на свой страх и риск. Китайцы регулярно выпускают обновления и заботятся о развитии. --- Есть один проверенный на продажу - 15т.р. Прошу прощения за рекламу:) ---
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. а есть ли какой прибор, чтоб читать пин опель через диагност разем? интересует меня Combo, Astra, Zafira спасибо за ответ Изменено 18 ноября, 201311 г. пользователем keyster
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. для VAG у меня есть шнур для пин и програмирования ключей, а CARPROG посмотрю. спасибо за подсказку
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. VAG здесь абсолютно не при чём. Постарайтесь больше читать, пока у Вас нет связи в сообщениях. Например: какие именно иммо и моторники стоят в предполагаемых Combo, Astra, Zafira? Какое оборудование у Вас уже есть? "Шнур для пин и програмирования" - это что за прибор? Дестский сад... Создавайте отдельную тему с конкретным вопросом, а то получается много флуда.
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. есть AVDI, Carprog я понял, что AVDI - прибор для VAG. "Например: какие именно иммо и моторники стоят в предполагаемых" - в єтом я не очень силен, простите, снять блок и паять микросхему нету навиков, я занимаюсь дубликатами ключей и рем замков. есть SBB, nissan+renault key programmer, RW4, VAG code reader key programmer- не хватает для Пежо и Опель (для привязки надо пин-код) извините если нарушил.
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. AVDI не только для VAG. Можно найти офф сайт (abritus72) и почитать. Peugeot/Citroen марки не очень простые, рекомендовал бы использовать для них ACTIA PSA XS EVO и научится считать пины по BSI или использовать сервис по VIN. A так и X100+ подойдет. Тоже самое Opel: Tech2 (или tech2win + MDI/AVDI) плюс Carprog. Потыкать опять-таки подойдёт X100+ (Car-pass по VIN). Изменено 18 ноября, 201311 г. пользователем OalikO
Опубликовано 22 ноября, 201311 г. Приобрел сей прибор. Первая машина: Тойота аурис 2010 год европеец дизель. При чтении ключа ТРСом запомнил лишь 3GEN (вроде так написано было). Подключаю Х 100+, выбираю тип 2, пишет нет связи. Вопросы: 1. Какой чип стоит в аурисе 2010 года европеец дизель. 2. Алгоритм правильного изготовления подобного ключа. 3. А может сразу AVDIаем сделать, а не Х100+?
Опубликовано 22 ноября, 201311 г. Приобрел сей прибор. Первая машина: Тойота аурис 2010 год европеец дизель. При чтении ключа ТРСом запомнил лишь 3GEN (вроде так написано было). Подключаю Х 100+, выбираю тип 2, пишет нет связи. Вопросы: 1. Какой чип стоит в аурисе 2010 года европеец дизель. 2. Алгоритм правильного изготовления подобного ключа. 3. А может сразу AVDIаем сделать, а не Х100+? А зачем тогда покупал х100,если хочешь использовать AVDI?
Опубликовано 22 ноября, 201311 г. А зачем тогда покупал х100,если хочешь использовать AVDI? "А шобы былО"!
Опубликовано 22 ноября, 201311 г. Много не моло, когда залетает любым прибором с лёгкой руки. А пока есть пункты 1, 2, 3 в вопросе - лучше начать с других авто. Изменено 22 ноября, 201311 г. пользователем OalikO
Опубликовано 29 ноября, 201311 г. Доброго времени. Может кто в курсе. Звонил клиент интересуется авто китайский FAW два ключа один с самого начала не привязанный к авто , а второй при изъятии чипа из корпуса сломали. Нужно привязать родной. И дополнительно чип сделать для автозапуска. Какой чип там идёт? Надо ли его подготавливать? Машинка находится в соседнем городе хочется приехать более- менее подготовленным.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь