Может кто сталкивался с подобным:

Aveo 2008, ECM MT80 корейский. Мигает светодиод иммо, машина не заводится. Прошивку иммо считал, ID ключа на месте. T300 в диагностике ключа пишет ICM ключ прописан (непомню точно как написано), ECM --- (прочерк). Пробую прописать тот-же ключ, код определяет, запускает процедуру ресета, после этого изменений не каких, но слетает ICM ID (FFFF) и в области ключей везде FF, диагностика T300 пишет что ICM Virgin.

Но интересно другое - машина заводится без иммо, но при этом горит чек, ошибка p0315 Не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала.

Я такой не один, http://www.aveoclub....showtopic=27195 такая же песня.

Теперь вопрос, так отпускать, или пусть покупает ICM или ECM (тоже пока не понятно что именно)?

 

RL56_AVEO_116RI-000004.bin

RL56_AVEO_slet.bin

Беда то старая,свое время имики пачками менялись)))

странно что в оригинале прописан 1 ключ

Мне ее из другого сервиса приперли, возможно пытались уже писать

 

Беда то старая,свое время имики пачками менялись)))

А то что ECM работает с отключенным иммо, это не указывает на его неисправность?

без иммо они так себя и ведут , Женя прав ( дилер как ни как ) , имошку смотри , возможно и замена иммо

без иммо они так себя и ведут

Интересный инженерный подход, а зачем тогда иммо ставили? :) И при чем тут ошибка синхры дпкв? :)

 

После очередной прописки трансы прописались, и ICM identification появилась (правда номер другой), а вот ECM identification 00.

Подскажите пожалуйста, а с ошибкой p0315 машина нормально будет ездить? Или расход (как на нексиях например) вырастет? Или например может в один прекрасный момент вспомнит что иммо должен быть и незаведется?

не доработка GM видимо , по расходу хз , ездят...

Спасибо! Клиент изъявил желание ездить пока так. Только жалко потерянного времени, за которое увы денег не возьмешь...

Интересный инженерный подход, а зачем тогда иммо ставили? :) И при чем тут ошибка синхры дпкв? :)

 

После очередной прописки трансы прописались, и ICM identification появилась (правда номер другой), а вот ECM identification 00.

Подскажите пожалуйста, а с ошибкой p0315 машина нормально будет ездить? Или расход (как на нексиях например) вырастет? Или например может в один прекрасный момент вспомнит что иммо должен быть и незаведется?

Нужно было моторник вычитать, немного яснее бы стало почему она заводится)Когда у нас они были с этой бедой не разирались ,тупо меняли,и таких года 3-4 уже не видно.Хотя хочу всех обрадывать,скоро попрут каптивы и антары с кодом В0996)))GM иммо дает под замену без вопросов,но вроде нашли решение этой проблемы)

Edited February 21, 201313 yr by жека740

По поводу P0315 - проведите процедуру обучения контроллера ЭСУД по определению положения ДПКВ при помощи диагностического прибора.

Может кто сталкивался с подобным:

Aveo 2008, ECM MT80 корейский. Мигает светодиод иммо, машина не заводится. Прошивку иммо считал, ID ключа на месте. T300 в диагностике ключа пишет ICM ключ прописан (непомню точно как написано), ECM --- (прочерк). Пробую прописать тот-же ключ, код определяет, запускает процедуру ресета, после этого изменений не каких, но слетает ICM ID (FFFF) и в области ключей везде FF, диагностика T300 пишет что ICM Virgin.

Но интересно другое - машина заводится без иммо, но при этом горит чек, ошибка p0315 Не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала.

Я такой не один, http://www.aveoclub....showtopic=27195 такая же песня.

Теперь вопрос, так отпускать, или пусть покупает ICM или ECM (тоже пока не понятно что именно)?

 

RL56_AVEO_116RI-000004.bin

RL56_AVEO_slet.bin

 

Авео красного цвета? Под капот разъем мозгов у него был зеленый.

Нужно было моторник вычитать, немного яснее бы стало почему она заводится)

Читать без выпаивания не чем, а ковырять для развития сейчас увы времени нет...

Авео красного цвета?

Да красная.

 

Нужно было моторник вычитать, немного яснее бы стало почему она заводится)Когда у нас они были с этой бедой не разирались ,тупо меняли,и таких года 3-4 уже не видно.Хотя хочу всех обрадывать,скоро попрут каптивы и антары с кодом В0996)))GM иммо дает под замену без вопросов,но вроде нашли решение этой проблемы)

можно поподробней про каптивы, вы про c140 ( LF1, 3.0 ) ?

у нас уже год катаются . пока небыло траблов.

 

 

Нужно было моторник вычитать, немного яснее бы стало почему она заводится)Когда у нас они были с этой бедой не разирались ,тупо меняли,и таких года 3-4 уже не видно.Хотя хочу всех обрадывать,скоро попрут каптивы и антары с кодом В0996)))GM иммо дает под замену без вопросов,но вроде нашли решение этой проблемы)

можно поподробней про каптивы, вы про c140 ( LF1, 3.0 ) ?

у нас уже год катаются . пока небыло траблов.

Всем привет у меня авео 2008 г эбу мт80  

Ни с того не с сего заморгала лампа иммо ошибок нет в иммошнике вот это ,проводку прозвонил от иммо до моторника  ключи привязываются и определяются ,

в иммо статус эбу моторника -нет ответа от эсуд

Без фишки от иммо машина заводится ,ставлю всё на место не заводится 

Делал уже и привязку иммо и ключи заново прописывал ,и по дампу тоже 

Все блоки на связь выходят по диагнозе ,да вот когда без фишки иммо заводишь ,выскакивает ошибка 0315 не заучена адаптация дпкв адаптацию делаю ,всё успешно ,но со следующим запуском двигателя всё опять возвращается 

У меня уже все идеи закончились 

Может салкивался кто нибудь с плдобным