..........

Изменено 19 июня, 201312 г. пользователем shpuntik 2

возможно ли в VAG-COM его увидеть.

Мне лично ни разу не удавалось такое, всегда приходилось осциллографом смотреть. Может кто и видел, так ведь не скажет.

Что нужно то, отбраковать датчик или что то ещё?

Всё проверил как мог,пишу повторно,хозяин собрался 24.06 другой датчик купить.Его 2 лишние литра на 100км (сейчас 10/100) не сильно парят...Пока всем спасибо!

Может кто и видел, так ведь не скажет.

Видел в нете что в 4 поле 4 группы взаимное соответствие ДК и ДР,но пока не проверял.

В нете да, еще и не такое можно увидеть...

А в реальности там статус дроссельной в этом поле.

Видел в нете что в 4 поле 4 группы взаимное соответствие ДК и ДР,но пока не проверял.

Зачем вам домыслы какие то,изучайте.

Блоки измерительных величин.rar

Ох и понаписали! А проблема банальна - нет сигнала с Холла, ну или что-то поломалось...

Про рогатку я немного перегнул, ибо был выпимши неплохо... Каюсь! А в остальном - даже не знаю что и написать... Проверить сигнал с Холла... Что может быть проще?

подожди, скоро диагносты отупеют настолько, что будут на форумах спрашивать почему лампочка не горит и как проверить. оно уже к тому идет.

Изменено 21 июня, 201312 г. пользователем uncle_sem

Должен и мигать,и на ХХ это должно быть видно,тут конечно вопрос к контрольке

Умная мысль,не помню писал ли сразу в первом посту куда светодиод подключаю,но на кархелпе вроде писал.

Так вот...Я его подключал в обратном режиме,минус на 5в, а плюс на сигнальный.Дошло до меня как работает светодиод в этой схеме.Я даже не проверял сегодня,хотя был у машины.

Втыкнул из под жигуля, отвёрткой в щели пошпынял, на светодиод глянул в тот момент

Для такой процедуры желательно три руки иметь...Отвертка там не подходит,лучше пластину тонкую.

Но я вчера проверил,аккуратнее,открутил почти до конца два болта,а они там длинные,ну и светодиод свой в обратном режиме (минус на 5в).Когда датчик на болтах с кольца отодвигаешь,светодиод гаснет.Если б я раньше сообразил как правильно подключать,он бы наоборот загорался бы.

Теперь новый вопрос,где инструкцию для VAS PC v18 на русском найти.Как там опрос доступных блоков на автомобиле сделать?

Зайди в Администратор

Там полно мануалов

Не знаю по автодате проверял датчик как написано там светодиод мигал. Вроде исправный датчик, а ставишь новый ошибка уходит. Так что сдесь можно неделю бегать вокруг машины.

нормально датчик можно проверить только осцилом. потому что у датчика холла важны УРОВНИ сигнала. а у полудохлого датчика именно уровни могут уходить - и соответственно не будет распознавания сигнала с него. допустим, "низкий уровень" стал не около нуля, а вольта так два. всё, привет. светодиод при этом может и мигать.

Сегодня хозяин опять позволил машину ремонтировать.На снятом датчике на сигнальном около 3в ,можно ли судить о исправности датчика Холла в статике?В ней ещё пару проблем:спорадическая по датчику коленвала,и температура с датчика впускного воздуха 19.5 на прогретой была.Поэтому вопросы:Как в ней датчик коленвала увидеть?Видел смотря сверху в район маховика что-то с раз_ёмом как у датчика холла,под углом 45гр к оси двигателя.Он?Как увидеть датчик температуры впускного воздуха?

Изменено 30 июля, 201312 г. пользователем ilya12

Вот программка - качни да и разбирайся. Ну нельзя же так! Неужто живёшь в информационном вакууме?

Эльза установлена, наверное лучше программы для Ауди нет.Посмотрел.Раз_ём с датчика коленвала,вроде на перегородке серый.Датчика температуры впускного воздуха наверное в ADR нет,по крайней мере его проверка только для AEB указана,но значение в 3 группе окно 4 есть...Вот этот момент и не понятен.

Вот здесь есть ответ по температурному датчику.

Группы ADP,ADR,AEB.rar

Изменено 30 июля, 201312 г. пользователем shpuntik 2

А где конкретно?Я ничего не нашёл кроме 3 группа окно 4,так я об этом и писал.Значение есть 19.5.А где датчик найти...

Значит не дано диагностикой заниматься...

Чё ты до того датчика доколупалсо? Пусть себе работает как может. Потом полезешь. Ты главные проблемы реши, а уж потом решишь нужна тебе та температура воздуха или нет.

Реши проблему с распредом да коленом - это главнее. А с датчиком температуры зонд и сам разберётся.

Где осциллки с распреда да колена!!!? Толчём тут воду в ступе... ошибки читаем...

 

А то ты машинку ремонтишь а ей всё хуже, как тому лосю.

Изменено 30 июля, 201312 г. пользователем macik001

у меня вот эльзы нет - и чиню как-то такие машины.... странно.

ладно, берем еситроник, пробиваем по номеру ЭБУ - видим что это мотроник 3.2. открываем схему - видим отсутствие датчика температуры воздуха.

 

делаем вывод: уймись ты уже с тем датчиком, займись датчиком распредвала.

 

светодиод, кстати, цепляется между плюсом питания и выходом датчика. ну и через резистор, естественно. ну и проверять ДХ нужно осцилом. впрочем, можно встать на сигнальный провод ДХ тестером относительно массы или плюса - не важно, и медленно прокрутить за коленвал при включенном зажигании, контролируя показания тестера. лучше сделать несколько оборотов. сигнал должен становиться то крайне близким к напряжению питания, то крайне близким к нулю. если этого НЕ происходит - то либо неисправен датчик, либо отсутствует шторка. если сигнал в норме - дальнейшие проверки без осциллографа невозможны.

 

как объяснить элементарные проверки еще проще - я прям и не знаю уже.

 

PS: "крайне близким" подразумевает отличие примерно на 0.5-1.0В. то есть низкий уровень не выше 1.0В, высокий - не ниже 4В. 3В - это сигнал неопределенный, такого быть не должно.

 

А с датчиком температуры зонд и сам разберётся.

да не с чем там разбираться.... эльзу скачал, пользоваться - не скачал. в схему для этой машины заглянуть - не судьба наверно.надо еще на торренте поискать hands.sys и brain.dll.

я, впрочем, в свое время эльзу тоже ниасилил с наскоку - но нашел себе массу заменителей, которые меня более чем удовлетворяют по работе. а эльзу снес в поисках свободного места на винте. ноут был слабенький совсем.

Изменено 30 июля, 201312 г. пользователем uncle_sem

hands.sys и brain.dll.

Красиво! Пять баллов!))) Но на торренте такого в прямом доступе нет - нужно много прочесть, тогда возможно и сами собой dll да sys станут.)))

Я уже забыл как тот ADR и выглядит, Эльза к нему не нужна да и в ней в этих годах мало чё и есть. По памяти и не вспомню - есть датчик температуры впускного воздуха али нет, может по MAF считается, там ведь Hitachi, но какая в том разница!!!?