Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

не заводится Ford Scorpio 95год.

Featured Replies

Здравствуйте!

Мой скорпио 95 года 2.0 DOHC 16 клапанов АКПП. в один момент перестал заводиться.

Не было искры и впрыска.

На форумах вычитал про его "прекрасную" проводку.

Перебрал всю моторную проводку заменив провода новыми. А провода от ДПКВ проложил отдельно на прямую к

блоку зажигания EDIS4.

Искра появилась, но форсунки не работают. Диагностика показывает ошибку 1000.

Да, еще, на авто нет оригинальных разъемов на датчик положения распредвала, просто клеммы (мог перепутать полярность) но пробовал менять их местами.

Еще смущает что провода идущие к катушкам зажигания в одной связке (может моя ошибка при переборки моторной проводки) с проводами от ДПРВ, возможна помеха?

Отключал разъем ДПДЗ. На форсунках 12 вольт присутствует, разъемы форсунок звонятся с разъемом ЭБУ.

Вот собственно вопрос:- двигатель заводится только при подключении ДПКВ или обязательно нужен ДПРВ?

Уважаемые спецы, ткните меня в правильном направлении поиска неисправности.

Спасибо!

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48664-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-ford-scorpio-95%D0%B3%D0%BE%D0%B4/
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 52
  • Просмотры 12 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Изображения в теме

Сегодня было проделано:

-проверил давление в рампе- 2,1.

-продублировал провода от коммтатора к эбу (к стати без этих проводов искра тоже есть)

-продублировал провода от ДПРВ

-при прокрутке стартером ни форсунки ни бензонасос не работают.

-посмотрел ошибки показал Р1000.

Изменено пользователем telliikk

не джанкойский это белый форд случаем 2л 16 кл ? 3 или уже четвертый месяц пытающийся притянутся ?

не джанкойский это белый форд случаем 2л 16 кл ? 3 или уже четвертый месяц пытающийся притянутся ?

Не, это мой личный форд, и он зеленый. :-)

А по теме есть что-то?

У тебя датчик колена идет на модуль контроля катушек зажигания, поэтому искра есть, когда провода этого модуля отсоединены от блока управления. Но пока блок управления не получит сигнал вращения колена от блока контроля катушками зажигания, он, естественно, не будет включать бензонасос и упралять форсунками.

Провода следующие.

 

белый с зеленым - 2 нога блока контроля зажиганием и 48 нога блока управления двигателем

белый с красным - 4 нога блока контроля зажиганием и 23 нога блока управления двигателем

белый с черным - 1 нога блока контроля зажиганием и 49 нога блока управления двигателем

белый с фиолетовым - 3 нога блока контроля зажиганием и 50 нога блока управления двигателем

dvanya

 

спасибо за разъяснение. Вечером еще раз, уже экранированным проводом кину на прямую между блоком контроля зажиганием и эбу. Еще пару вопросов: без датчика положения распредвала это авто заводится? Что еще можем влиять на отсутствие команд на форсунки и бензонасос?

Изменено пользователем telliikk

Точно не скажу, но скорее всего должна завестись.

Сегодня сделал:

-заменил на новые (временно проложил снаружи) провода от коммутатора к эбу- результатов ноль.

-еще раз проверил проводку от ДПРВ к ЭБУ тоже.

на данный момент имею искру, нет работы бензонасоса и форсунок. Бензонасос при включении зажигания включается не несколько секунд.

Провел еще раз диагностику, во что мне выдало- (прикрепленный файл)

Можно ли считать что ЭБУ "кирдык"?

Безымянный.png

Изменено пользователем telliikk

Ошибка P1000 встречается на всех недилерских сканерах, так что забей - это нормально. У тебя скорее всего иммобилайзер.

Ошибка P1000 встречается на всех недилерских сканерах, так что забей - это нормально. У тебя скорее всего иммобилайзер.

Да сканер у меня ELM. Насчет иммобилайзера- светодиод его ведет себя как положено и стартер крутит.

крутить он должен , управл минусом по форсам у них рубится

крутить он должен , управл минусом по форсам у них рубится

Как проверить то, что иммо дружит с эбу?

проверить , есть ли накачка

проверить , есть ли накачка

По подробней пожалуйста, что сей термин означает?

притягивайте , проверю , надо и трансподер пропишу

притягивайте , проверю , надо и трансподер пропишу

300 км далековато))

А рассказать нет? (я электронщик, правда не авто, но пойму)

На то он и форум.

300 км далековато))
и наверное сейчас и не время подходящее у вас на шнурке тягаться

да и вваливать в авто стоимостью под 1000$ лаве как то ...время тоже не подходящее

serges, Slavik k

 

А по теме что-то есть?

ответ вам выше написан

в вашем ключе есть трансподер ? антена иммо есть ?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.