Опубликовано 30 октября, 201410 г. У меня винда стоит на диске D Не винда а папка виндовс(каталог для рабочих программ винды). Не веришь форматни диск C:(если стоит 7 то она не даст его форматнуть) и получишь жопу.
Опубликовано 30 октября, 201410 г. Оборудование от Чипсофт Алекс не указал хотя Денис Супруненко у себя на форуме пишет, что работает с загрузчиком Алекса. Ведь по сути тогда его загрузчик должен поддерживать и работу со всем оборудованием с интерфейсом J2534 PassThru. И с MaxiFlash PRO он тоже должен работать потому что в нем доступны протоколы SAE J2534-1 и J2534-2, при помощи которых осуществляется программирование электронных блоков Денса j2534 работает но не все блоки вот с Рено у меня не пошло Форд работает там написано протестирован не в полном с ММС 2 Должен но не обязан Не стой стороны на вопрос нужно смотреть. У Дениса адаптер - это клон оригинального ОпенПорта. Есть и другие клоны. Загрузчик тестировался с оригинальным девайсом и с ним уверенно работает. Почему автор должен отвечать за не работоспособность не оригинального оборудования?
Опубликовано 30 октября, 201410 г. Не винда а папка виндовс(каталог для рабочих программ винды). Объясню популярно,у меня жесткий диск разбит на 3 раздела,в каждом разделе стоит своя виндА ХР, семеркой не пользуюсь Изменено 30 октября, 201410 г. пользователем ypiter
Опубликовано 30 октября, 201410 г. Объясню популярно,у меня жесткий диск разбит на 3 раздела,в каждом разделе стоит своя виндА ХР, семеркой не пользуюсь Да простит меня Алекс пофлужу немного в этой теме. У меня диск разбит на 6 частей стоит 4 системы и если ставить грамотно то каждая система загружается со своего диска и во время работы не видит 3 других диска на которых установлены другие системы. А если ставить как многие то система все равно ставится на диск С, а второй и следующие каталоги винды ставят на другие диски, и получается можно настроить что система видит постоянно диск С и диск на котором стоит каталог виндовс. Большой минус такой установки это то что из любой системы можно завалить все системы, чем использовать такую установку проще и безопаснее использовать виртуальные ситемы
Опубликовано 30 октября, 201410 г. Может пора уже переименовать тему "Как мой комп работает с MMC 2? И где взять дрова?" Флудить не надоело? Тема загажена по самое не хочу
Опубликовано 1 ноября, 201410 г. Александр, огромное спасибо за софт для Nissan! Вопрос такой: в интерфейсе загрузчика все имеющееся работает или нет? Иными словами, "пустышек" нет, как в ChipLoader? Просто нет возможности сразу в этом разобраться самому - такого разнообразия машин нет :) В итоге в проге теперь модули по складчинам Denso и Nissan, да и так по отдельности для Фордов у тебя несколько брал.
Опубликовано 1 ноября, 201410 г. Автор Александр, огромное спасибо за софт для Nissan! Вопрос такой: в интерфейсе загрузчика все имеющееся работает или нет? Иными словами, "пустышек" нет, как в ChipLoader? Просто нет возможности сразу в этом разобраться самому - такого разнообразия машин нет :) В итоге в проге теперь модули по складчинам Denso и Nissan, да и так по отдельности для Фордов у тебя несколько брал. странный вопрос, многие уже почти год работают ими, все работает,
Опубликовано 1 ноября, 201410 г. Автор с 2014 года вышел новый Nissan Pathfinder 2.5 гибрид - бензин, стоит нового поколения блок управления двигателя, процессор SH72543, принят в разработку, будет позже добавлен в софт. так же новый Nissan Pathfinder с двигателем 3.5 литра стоит процессор SH7058, будут добавлены новые контрольные суммы.
Опубликовано 1 ноября, 201410 г. странный вопрос, многие уже почти год работают ими, все работает, Да в работоспособности модулей никто и не сомневается :) Думал, что есть в интерфейсе самого загрузчика какие-либо не активированные... Почему аналогию с ChipLoader и провел.
Опубликовано 1 ноября, 201410 г. Да хороший загрузчик и все работает вкладки активны все в рамках оплаченных и бесплатных то есть фри модулях У меня наверно месяца 3 как работает Спасибо Александру большое
Опубликовано 2 ноября, 201410 г. Огромное спасибо Александру загрузчик работает. Хотел уточнить на NISSAN QASHQAI 2014 в новом 11-кузове загрузчик справиться или там блок уже с новым процессором, как было написано выше.
Опубликовано 2 ноября, 201410 г. Автор Огромное спасибо Александру загрузчик работает. Хотел уточнить на NISSAN QASHQAI 2014 в новом 11-кузове загрузчик справиться или там блок уже с новым процессором, как было написано выше. кузов J11 нового поколения блок управления http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49047/page__st__60#entry627811http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37758/page__st__60#entry638725
Опубликовано 2 ноября, 201410 г. Здравствуйте. ОС ХР SP-3. Device Firmware Version 1.15.4126 30 сек. после вкл. зажигания…. Nissan Х-Trail MR20DE CVT ЭБУ Nissan Hitachi 4K A56-091-E8P-0531 файл реестра OpenPort 2.0 J2534 ISO_WIN32 запустил файл драйвера op20pt32 добавил еще один адаптер «OpenPort 2.0 J2534» в окне появился. (его выбирал) На сколько я понимаю, нет ответа с ЭБУ? Получается нет CAN как и пост 149? Изменено 2 ноября, 201410 г. пользователем Гриша
Опубликовано 3 ноября, 201410 г. Автор Здравствуйте. ОС ХР SP-3. Device Firmware Version 1.15.4126 30 сек. после вкл. зажигания…. Nissan Х-Trail MR20DE CVT ЭБУ Nissan Hitachi 4K A56-091-E8P-0531 файл реестра OpenPort 2.0 J2534 ISO_WIN32 запустил файл драйвера op20pt32 добавил еще один адаптер «OpenPort 2.0 J2534» в окне появился. (его выбирал) На сколько я понимаю, нет ответа с ЭБУ? Получается нет CAN как и пост 149? это означает что у блока управления нет CAN BUS активного, только K-Line
Опубликовано 5 ноября, 201410 г. Device Firmware Version 1.15.4126 30 сек. после вкл. зажигания…. Nissan Х-Trail MR20DE CVT ЭБУ Nissan Hitachi 4K A56-091-E8P-053 На сколько я понимаю, нет ответа с ЭБУ? Получается нет CAN Скажите пожалуйста, а в разъёме диагностики присутствовали 6 и 14 контакты ?
Опубликовано 5 ноября, 201410 г. Автор Скажите пожалуйста, а в разъёме диагностики присутствовали 6 и 14 контакты ? естественно они будут, в автомобиле есть еще и бодик, спидометр и т.д.
Опубликовано 7 ноября, 201410 г. Hitachi Для данного семейства ЭБУ на сегодня имеется два варианта идентификационных блоков. Первый используется в автомобилях семейства Nissan-Renault и состоит из 3-х групп цифр. 0Z2DVHNU7_11ZT1A_SH705927N Где: 0Z2DVHNU7 версия программы управления 11ZT1A версия калибровочных таблиц SH705927N маркировка процессора ЭБУ. Для выбора модифицированных калибровок достаточно 2-й группы, т.е. версии калибровочных таблиц. Первая группа нам нужна для определения совместимости ПО (об этом чуть позже), 3-я группа для выбора протокола и варианта подключения при работе загрузчиками с ЭБУ. Есть небольшая проблема при поиске идентификационных данных в дампе ПО в НЕХ-редакторе. Дело в том, что ID находятся в разных местах и конкретного адреса в дампе не имеют. Целесообразно пользоваться поиском в редакторе, набирая "SH7" Второй вариант используется в ЭБУ Hitachi автомобилей Subaru и состоит из 2-х групп цифр. 22611_AN472_D25F4EMBT Где: 22611_AN472 Part Number ЭБУ D25F4EMBT версия калибровочных таблиц.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь