Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Диагностика ТНВД BOSH VP44 VP30

Featured Replies

Cегодня завель машину,работает нормально без ошибок,снял клапанную кришку и чуток подтягивал четире болта на траверс форсунок,далше посмотрим,по согласям клиента.

  • Ответов 231
  • Просмотры 177,6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Most Popular Posts

  • IRLR 2905, крепится на верхнюю крышку через термопленку, отлично работает вот так ещё можно pump_vp44.rar

  • Диагностика ТНВД BOSH VP44 VP30   Русская и английская версии.   Работает с обычным k-line адаптером.   А подключать к диагностическому разъёму или непосредственно к насосу?

  • подскажите а чем можно второй заменить транзистор

Изображения в теме

Ребята такой вопрось,а клапан высоково давление на vp-30 ford transit после снятие разбирается или неть? просто пару валяется заклиненни,ходелось восстановит,катушки целие но ток жрут пешенно и не клацають.

Разобрать можно, со сборкой сложнее, там лазерная сварка. Вариантов пока не нашёл.

Поняль,спасибо,значит деталь не разборная.

  • 1 месяц спустя...

Ребята у кого удалос почистит заклинени клапан высокого давления?

  • 3 месяца спустя...

Уважаемые мастера прошу помощи.

Опишу проблему. У друга на AUDI вылетел транзистор он решил его перепаять сам, и все испортил (ЭБУ VP44 востановлению не подлежит).

Теперь задача снять дамп с него, и перешить на другой ЭБУ (от другой AUDI VP44)

Опишите пожалуйста весь процесс снятия дампа можно в личку (tsa2009tsa@sibmail.com)

Буду очень признателен.

Уважаемые мастера прошу помощи.

Опишу проблему. У друга на AUDI вылетел транзистор он решил его перепаять сам, и все испортил (ЭБУ VP44 востановлению не подлежит).

Теперь задача снять дамп с него, и перешить на другой ЭБУ (от другой AUDI VP44)

Опишите пожалуйста весь процесс снятия дампа можно в личку (tsa2009tsa@sibmail.com)

Буду очень признателен.

Еспи не хватило умения поменять,то про считывание данных забудте,да и не надо оно вам.В данном случае ищите другой насос.

Еспи не хватило умения поменять,то про считывание данных забудте,да и не надо оно вам.В данном случае ищите другой насос.

Блок пишется один раз. Только калибровки можно менять.

  • 1 месяц спустя...

Проконсультируйте плиз , transit 2005 FXFA  насос VP44 после переборки мотора не заводиться с ключа , с веревки пару раз завелся , мотор на холостых колбасит и на газ реагирует , с эфира один раз тоже схватил и проработал секунд 30 на газ реагировал , при сбросе газа до холостых глохнет. FORscan выдал ошибки сначала Р1631 , потом Р1665 Р1608 Р0216. До разборки мотора машина нормально работала , причина переборки провернутый вкладыш.

Вопрос вот чем , при сбросе ошибок OBD ошибки в насосе остаются или тоже стираются?

До этих ошибок читал насос , ошибок не было.

Если не разберешся напиши в личку решим.

При  наличии ошибок Р1665 Р1608 Р0216 в двигле , в насосе ошибок не оказалось . Ошибки сбросил , хотел сдвинуть немного начало впрыска ( цепь растянута) получил всего две ошибки Р1666 и Р1564 .С 1666 понятно , а  с Р1564 куда копать ? С этой ошибкой он должен работать в режиме пониженной мощности? Или транзистору в мозгах насоса каюк? Писали где то что когда транзистор горит , то насос ошибок не выдает. Так это или нет?

Насколько помню при полетевшем транзюке , на насосе не работает клапан .

Изменено пользователем yalymka

Это понятно , но вычитал что и ошибку насос не выдает , что транзистор сдох. Только что начала заводиться с ключа  и глохнуть., Вылезла Р0335 .

всем спасибо :alga: . жгут на скр был пережат при установке коробки, жгут исправил ошибки пропали, причем все, даже по егр. странно

Он ошибку не выдает из-за того , что в транзистор не заложены функции диагностики-это не микросхема-драйвер .

По сгоревшем транзисторе всегда будеть соотвнтствующие ошибки.

  • 3 месяца спустя...

Здравствуйте.Форд транзит 2005 года тнвд vp-40.Заводится и сразу глохнет.Спираль моргает и не тухнет.СЧИТЫВАЛ ОШИБКИ АВТОБОСОМ-ошибки только по егр но он пока отключен.ПОДСКАЖИТЕ новичку.


Давление в системе при откручивании форсунок есть.ПРОВОДА  НА тнвд резал и лампочку подключал-лампа мигает.ТРАНЗИСТОР еще не паял-лампа мигает .НЕ МОГУ НАЙТИ ПРОГРАМКУ для считывания ошибок в мозгах тнвд .ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ

Здравствуйте.Форд транзит 2005 года тнвд vp-40.Заводится и сразу глохнет.Спираль моргает и не тухнет.СЧИТЫВАЛ ОШИБКИ АВТОБОСОМ-ошибки только по егр но он пока отключен.ПОДСКАЖИТЕ новичку.

Давление в системе при откручивании форсунок есть.ПРОВОДА  НА тнвд резал и лампочку подключал-лампа мигает.ТРАНЗИСТОР еще не паял-лампа мигает .НЕ МОГУ НАЙТИ ПРОГРАМКУ для считывания ошибок в мозгах тнвд .ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ

Проверь датчик коленвала и проводку на него .

vr.rar

Авто Ниссан караван, двигатель zd30, ТНВД BOSH VP44, притащили на галстуке. Диагностика дала 76 ошибку, каюк транзистору, перепаяли, появился импульс управления клапаном, ошибка по прежнему висит и не стирается, но авто незаводится, соляра на форсунки не идёт, куда копать?

Безымянный.jpg

Изменено пользователем Autoking-el

Авто Ниссан караван, двигатель zd30, ТНВД BOSH VP44, притащили на галстуке. Диагностика дала 76 ошибку, каюк транзистору, перепаяли, появился импульс управления клапаном, ошибка по прежнему висит и не стирается, но авто незаводится, соляра на форсунки не идёт, куда копать?

Криво починили, или транзистор не для этой оперы. Форма импульса не правильная.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.