Опубликовано 11 декабря, 201410 г. Cегодня завель машину,работает нормально без ошибок,снял клапанную кришку и чуток подтягивал четире болта на траверс форсунок,далше посмотрим,по согласям клиента.
Опубликовано 12 декабря, 201410 г. Ребята такой вопрось,а клапан высоково давление на vp-30 ford transit после снятие разбирается или неть? просто пару валяется заклиненни,ходелось восстановит,катушки целие но ток жрут пешенно и не клацають.
Опубликовано 13 декабря, 201410 г. Разобрать можно, со сборкой сложнее, там лазерная сварка. Вариантов пока не нашёл.
Опубликовано 5 мая, 201510 г. Уважаемые мастера прошу помощи. Опишу проблему. У друга на AUDI вылетел транзистор он решил его перепаять сам, и все испортил (ЭБУ VP44 востановлению не подлежит). Теперь задача снять дамп с него, и перешить на другой ЭБУ (от другой AUDI VP44) Опишите пожалуйста весь процесс снятия дампа можно в личку (tsa2009tsa@sibmail.com) Буду очень признателен.
Опубликовано 6 мая, 201510 г. Уважаемые мастера прошу помощи. Опишу проблему. У друга на AUDI вылетел транзистор он решил его перепаять сам, и все испортил (ЭБУ VP44 востановлению не подлежит). Теперь задача снять дамп с него, и перешить на другой ЭБУ (от другой AUDI VP44) Опишите пожалуйста весь процесс снятия дампа можно в личку (tsa2009tsa@sibmail.com) Буду очень признателен. Еспи не хватило умения поменять,то про считывание данных забудте,да и не надо оно вам.В данном случае ищите другой насос.
Опубликовано 6 мая, 201510 г. Еспи не хватило умения поменять,то про считывание данных забудте,да и не надо оно вам.В данном случае ищите другой насос. Блок пишется один раз. Только калибровки можно менять.
Опубликовано 1 июля, 201510 г. Проконсультируйте плиз , transit 2005 FXFA насос VP44 после переборки мотора не заводиться с ключа , с веревки пару раз завелся , мотор на холостых колбасит и на газ реагирует , с эфира один раз тоже схватил и проработал секунд 30 на газ реагировал , при сбросе газа до холостых глохнет. FORscan выдал ошибки сначала Р1631 , потом Р1665 Р1608 Р0216. До разборки мотора машина нормально работала , причина переборки провернутый вкладыш. Вопрос вот чем , при сбросе ошибок OBD ошибки в насосе остаются или тоже стираются? До этих ошибок читал насос , ошибок не было.
Опубликовано 2 июля, 201510 г. При наличии ошибок Р1665 Р1608 Р0216 в двигле , в насосе ошибок не оказалось . Ошибки сбросил , хотел сдвинуть немного начало впрыска ( цепь растянута) получил всего две ошибки Р1666 и Р1564 .С 1666 понятно , а с Р1564 куда копать ? С этой ошибкой он должен работать в режиме пониженной мощности? Или транзистору в мозгах насоса каюк? Писали где то что когда транзистор горит , то насос ошибок не выдает. Так это или нет?
Опубликовано 2 июля, 201510 г. Насколько помню при полетевшем транзюке , на насосе не работает клапан . Изменено 2 июля, 201510 г. пользователем yalymka
Опубликовано 2 июля, 201510 г. Это понятно , но вычитал что и ошибку насос не выдает , что транзистор сдох. Только что начала заводиться с ключа и глохнуть., Вылезла Р0335 .
Опубликовано 2 июля, 201510 г. всем спасибо . жгут на скр был пережат при установке коробки, жгут исправил ошибки пропали, причем все, даже по егр. странно
Опубликовано 2 июля, 201510 г. Он ошибку не выдает из-за того , что в транзистор не заложены функции диагностики-это не микросхема-драйвер .
Опубликовано 25 октября, 201510 г. Здравствуйте.Форд транзит 2005 года тнвд vp-40.Заводится и сразу глохнет.Спираль моргает и не тухнет.СЧИТЫВАЛ ОШИБКИ АВТОБОСОМ-ошибки только по егр но он пока отключен.ПОДСКАЖИТЕ новичку. Давление в системе при откручивании форсунок есть.ПРОВОДА НА тнвд резал и лампочку подключал-лампа мигает.ТРАНЗИСТОР еще не паял-лампа мигает .НЕ МОГУ НАЙТИ ПРОГРАМКУ для считывания ошибок в мозгах тнвд .ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ
Опубликовано 25 октября, 201510 г. Здравствуйте.Форд транзит 2005 года тнвд vp-40.Заводится и сразу глохнет.Спираль моргает и не тухнет.СЧИТЫВАЛ ОШИБКИ АВТОБОСОМ-ошибки только по егр но он пока отключен.ПОДСКАЖИТЕ новичку. Давление в системе при откручивании форсунок есть.ПРОВОДА НА тнвд резал и лампочку подключал-лампа мигает.ТРАНЗИСТОР еще не паял-лампа мигает .НЕ МОГУ НАЙТИ ПРОГРАМКУ для считывания ошибок в мозгах тнвд .ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ Проверь датчик коленвала и проводку на него . vr.rar
Опубликовано 1 ноября, 20159 г. Авто Ниссан караван, двигатель zd30, ТНВД BOSH VP44, притащили на галстуке. Диагностика дала 76 ошибку, каюк транзистору, перепаяли, появился импульс управления клапаном, ошибка по прежнему висит и не стирается, но авто незаводится, соляра на форсунки не идёт, куда копать? Изменено 1 ноября, 20159 г. пользователем Autoking-el
Опубликовано 1 ноября, 20159 г. Авто Ниссан караван, двигатель zd30, ТНВД BOSH VP44, притащили на галстуке. Диагностика дала 76 ошибку, каюк транзистору, перепаяли, появился импульс управления клапаном, ошибка по прежнему висит и не стирается, но авто незаводится, соляра на форсунки не идёт, куда копать? Криво починили, или транзистор не для этой оперы. Форма импульса не правильная.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь