Опубликовано 29 октября, 201411 г. Доброго времени суток всем. Приехало данное авто из Прибалтики не на ходу, ключи слетели. Ключи подвязал, машину завел. Теперь на приборке горит ABS, подушки, чек, мигает EPC, тахометр то работает, то нет, датчик температуры тоже и стрелка спидометра зависла на 240 км/ч. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, что может быть. Заранее спасибо. Двигатель на диагностику не выходит, аирбэги тоже.
Опубликовано 29 октября, 201411 г. прикольно особенно что моторник на диагностику не выходит но авто заводиться какимто макаром и до того как ключи то прописал симптомы такийже были спидометр и тд ?
Опубликовано 29 октября, 201411 г. прикольно особенно что моторник на диагностику не выходит но авто заводиться какимто макаром и до того как ключи то прописал симптомы такийже были спидометр и тд ? там панель является и иммо и gateway - связь с моторным по CAN шине походу кодировка слетевшая, не только ключи... синхра походу меж панелью и моторным есть значит САN работает ... Изменено 29 октября, 201411 г. пользователем Bondareff
Опубликовано 30 октября, 201411 г. Автор прикольно особенно что моторник на диагностику не выходит но авто заводиться какимто макаром и до того как ключи то прописал симптомы такийже были спидометр и тд ? Да симптомы эти были, стрелка спидометра в районе 70 км/ч висела. Как завел, стрелка легла. Может криво смотали до меня? там панель является и иммо и gateway - связь с моторным по CAN шине походу кодировка слетевшая, не только ключи... синхра походу меж панелью и моторным есть значит САN работает ... То, что панель является иммо это я знаю. И ошибки в приборке странные, на память не помню. Буду на работе, отпишусь.
Опубликовано 30 октября, 201411 г. Автор Номер ВАГ: 1J0 920 826 A Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V20 2 Найдены неисправности: 01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая 01312 - Шина данных-привод 37-10 - неисправен - Спорадическая
Опубликовано 30 октября, 201411 г. Автор Вот дамп, считанный VAG EEPROM PROGRAMMER: 1J0920826A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V20.BIN
Опубликовано 30 октября, 201411 г. ну а что мешает залить другой дамп от такойже панели да и посмотреть на поведение щитка
Опубликовано 30 октября, 201411 г. Автор ну а что мешает залить другой дамп от такойже панели да и посмотреть на поведение щитка Привет, Жень, а есть рабочий дамп? Просто именно от такого у меня нету.
Опубликовано 30 октября, 201411 г. вот еще с этого форума 1J0920826A__KOMBI_WEGFAHRSP_VDO_V20_WVWZZZ1JZ3W611834_____VWZ7Z0C7536985.bin
Опубликовано 30 октября, 201411 г. я думаю все дело скорее в кодировке скорости передачи данных.хотя.... VAG_IMMO I-II-III PIN.rar Изменено 30 октября, 201411 г. пользователем michlen
Опубликовано 30 октября, 201411 г. Автор Спасибо всем завтра пробовать буду. А абс на диагностику выходит? Да, только не помню, что там. А абс на диагностику выходит? Да, только не помню, что там. Изменено 30 октября, 201411 г. пользователем kyryarus
Опубликовано 30 октября, 201411 г. как то была похожая ситуация.со шкодой панель приборов светилась как гирлянда и диагноза на шину ругалась так там электро насос усилителя руля всю шину коротнул. снял с него разем и все в норму пришло ну акромя усилителя руля конечно.были случаи что и абс шину коротил
Опубликовано 30 октября, 201411 г. Автор как то была похожая ситуация.со шкодой панель приборов светилась как гирлянда и диагноза на шину ругалась так там электро насос усилителя руля всю шину коротнул. снял с него разем и все в норму пришло ну акромя усилителя руля конечно.были случаи что и абс шину коротил Завтра погляжу.
Опубликовано 30 октября, 201411 г. как то была похожая ситуация.со шкодой панель приборов светилась как гирлянда и диагноза на шину ругалась так там электро насос усилителя руля всю шину коротнул. снял с него разем и все в норму пришло ну акромя усилителя руля конечно.были случаи что и абс шину коротил ещё стандартная болячка у вагов когда горе установщики К-линию приходящую на штатную магнитолу умудряються уцепить на + или массу китайской гавнитолы...
Опубликовано 30 октября, 201411 г. ещё стандартная болячка у вагов когда горе установщики К-линию приходящую на штатную магнитолу умудряються уцепить на + или массу китайской гавнитолы... но это в свое время помогло не смогли угнать авто у знакомого человека ))
Опубликовано 2 ноября, 201411 г. Автор вот еще с этого форума Залил этот дамп, не прокатило, что-то по-ходу засаживает по кану.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь