Вот на YouTube немного показывают как работает такой программатор http://www.youtube.com/watch?v=dKoEdRIqhSo на eBay стоит примерно 1500 с пересылкой.

У меня похожий G 540 , раз семь уже стирал-записывал w27c512-45 Z ,надломилась одна ножка на что программатор и указал, припаял ножку от резистора и с ново всё работает. Было, программировал а микросхема оставалась чистая, записывалась со второго или третьего раза после перезапуска программы, но возможно просто не разобрался с настройками в программе нет русского. Ещё пробовал программировать m27c512-12 c УФ стиранием записалась нормально.

Спасибо,все понял.

Тритон 5.7 нормальный

А микрухи где лучше брать не подскажешь? чтоб без кидалово ит.д!эти Winbond W27С512-45 .

вот здесь брал несколько раз. http://www.willem-ua.com/shop/mikroskhemy-pamjati

Коллеги а сколько в среднем репрог стоит по россии,бошика м 1.5.4?

1500 беру

1500 беру

Это с перепайкой и панелькой?

Панелька копейки стоит.Основная работа это выпайка микросхемы

Панелька копейки стоит.Основная работа это выпайка микросхемы

Ну микрухи я буду свои ставить.

1500 беру,хоть есть панелька хоть нет,некоторые за пайку еще накидывают...

 

Основная работа это выпайка микросхемы

не всегда)))

Ну 1.5 еще норм

попробовал удалить иммо с помощью по 4.3... и тут засада авто незаводиться и ошибка в эбу(2111-1411020-70) по пзу, я так понимаю надо заново прошить новую микросхему?? . если можно подскажите.

впоял новый еепром(чистый) и с родной прошивкой пзу завелась по диагностике показывает иммо не активно, снял клейму на акб подождал подключаю акб иммо активно. авто не заводиться .впаял другую пзу с другой прошивкой авто заводиться ,но иммо подиагностике активно почему так подскажите ?

впоял новый еепром(чистый) и с родной прошивкой пзу завелась по диагностике показывает иммо не активно, снял клейму на акб подождал подключаю акб иммо активно. авто не заводиться .впаял другую пзу с другой прошивкой авто заводиться ,но иммо подиагностике активно почему так подскажите ?

Я часто снимаю разъем иммо и ставлю перемычку для диагностика.

апс отключил и поставил перемычку до начало дела

апс отключил и поставил перемычку до начало дела

Как вариант. прошей W27C512 прошивкой для удаления иммо, поставь, включи зажигание на несколько секунд. Затем устанавливай с какой надо тебе прошивкой. Прошивка в архиве.

чистка.rar

Изменено 20 мая, 201312 г. пользователем Виталик 522

сразу все не написал.но когда с новой епром после снятия акб не завелась. вставил пзу w27c512 с программой по уничтожению иммо(чтобы не сдувать епром сильно маленькя).потом ставлю пзу но уже не сродной прошивкой имммо не активно авто заводиться.снимаю клемму на акб

,жду подключаю иммо активна.авто заводиться. а сродной пзу прошивкой на один раз до снятия акб. почему так ?

Не встечалас подобных ситуатция. Но может глюк от епрома. Иногда настройки потенциометра СО после снятия АКБ несохранится. Лечится заменой самого епрома.

менял две епромки .я так понимаю информация иммо наход епроме ?

Для "чистки" епром, использую АПЕЛ ПО-4.

Ребята помогите с прошивкой блок 2112-40 1.5L 16V поршня с проточкой на W27C512 наклейка 2112-40 T01 слил с неё прошивку 64к и с дури стер её при попытки прошить-прошивается но не заводиться другие прошивки без проблем и работают и но нет такой динамики как на родной единственная которая более именее M1V07F07 но при 160 как за жопу ДМРВ 037 .Давление в рампе 3.4 при пережатой обратке 6 .ГРМ проверил ок.Компресия 13.Прикреплю прошивку если кто силен в калибровке поможете.Может она защишена?

t01 rodnay.bin