Опубликовано 6 ноября, 201311 г. Первая с включенным ДК ,вторая без него. Толком я не понял что ты хотел... I204tX53_MAF_037_без ДФ и адсорбера.bin I204tX53_MAF_037_без ДФ и адсорбера_без ДК.bin
Опубликовано 6 ноября, 201311 г. Анти джерк служит для безударного включения передач. Типа перегазовки. Так что там с лаунчем никто не знает? а можно немножко подробнее. просто в сети особо ничего не нашел(
Опубликовано 6 ноября, 201311 г. LAUNCH CONTROL Это функция, позволяющая максимально быстро стартовать с места. Суть ее в том, что двигатель при выжатом сцеплении и максимально открытом дросселе удерживается на оборотах максимального крутящего момента (3-4 тыс. об/мин) Если двигатель оборудован турбонаддувом – создается большое давление наддува, близкое к максимальному. При отпускании кнопки активации лаунч-контроля или начале движения автомобиля , ограничение оборотов отключается, и двигатель моментально развивает максимальный крутящий момент. Это что бы стартануть с меньшим буксом ,т.е. более эффективно .
Опубликовано 6 ноября, 201311 г. LAUNCH CONTROL Это функция, позволяющая максимально быстро стартовать с места. а как правильно ее настроить. она у меня не работала)
Опубликовано 6 ноября, 201311 г. Первая с включенным ДК ,вторая без него. Толком я не понял что ты хотел... Спасибо за помощь! Дело в том что на машине нет Абсорбера,ДФ и ДК .(машина 2004г.в.),я в двигателе поменял Блок цилиндров на высокий блок 1.6. колена тоже калина 75.6 мм. шатуны приора 133.3 и поршни 82.5мм,ГБЦ 21083.раньше стоял ЭбУ бош 5.4.1 который не прошивается без выпайки микросхемы.вот по этому поменял проводку (от ваз 21124) и ЭБУ Январь 7.2 21114-1411020-32,21114-1411020-32. дальше буду ставить 16 кл головку.
Опубликовано 6 ноября, 201311 г. Спасибо за помощь! Дело в том что на машине нет Абсорбера,ДФ и ДК .(машина 2004г.в.),я в двигателе поменял Блок цилиндров на высокий блок 1.6. колена тоже калина 75.6 мм. шатуны приора 133.3 и поршни 82.5мм,ГБЦ 21083.раньше стоял ЭбУ бош 5.4.1 который не прошивается без выпайки микросхемы.вот по этому поменял проводку (от ваз 21124) и ЭБУ Январь 7.2 21114-1411020-32,21114-1411020-32. дальше буду ставить 16 кл головку. спрошу только одно -степень пролил? вернее просчитал! Изменено 6 ноября, 201311 г. пользователем тас
Опубликовано 6 ноября, 201311 г. спрошу только одно -степень пролил? вернее просчитал! да степень проливали 10.1-10.2 .если поставить приоропрокладку то 10.4-10.5
Опубликовано 7 ноября, 201311 г. Launch есть в прошивке J7es но она глючная а на сток прошивке этого нету этого алгоритма. ААуу нету чтоле ни у кого прошивы с ланчем на 8 кл?
Опубликовано 8 ноября, 201311 г. Всем доброго дня подскажите пожалуйсто у меня ваз универсал 1,6 16 кл. контролер январь 7,2 + ителма дигатель 21124 суть вороса установил кондиционер , не включается 2 вентилятор, поехал к "специалисту" сказал что програмно не поддерживается, аппаратно я сделал , подскажите какая прошивка нужна , установил кодиционер, газ 4-е поколение , планирую поставить електроусилитель руля есть прошивка с 2-мя вентиряторами , можно 2- х режимку ,с елетроусилителем и схорошими динамическими характеристиками с нормальным расходом - родная стояла I205DP57
Опубликовано 8 ноября, 201311 г. Привет всем ! Я новенький, вот решил уменьшить аппетит моей 21124 путём прошивки. Владельцы 21124 отзовитесь !
Опубликовано 8 ноября, 201311 г. Начинать нужно не с прошивки.Начинать нужно с проверки технического состояния авто и с полной диагностики. Потом нужно найти специалиста или изучить материал по репрограммированию данного блока. Затем можно эксперементировать.Но помните: то что валяется в тырнете может быть как нормальным продуктом, так и средством убить двигатель.
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. Добрый день друзья!!! Подскажите! Как в прошивке изменить максимальные обороты хх. Именно хх...к примеру на хх максимальные 4000, а при движении допустим 6500. Оборудование под прошивке есть, опыт в этом тоже. Спасибо!! что там на счет LAUNCH CONTROL ? и я о том же)))
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. на шеви ниву установили январь7.2 от калины кажется (нашел в металлоломе без корпуса ,просто плата). Проблема : вентилятор если сработал , можно выключить только выключением зажигания. второй вентилятор не включается ваще . Чтото можно сделать? Бош7.9.7 длостал своим зависанием холстого хода.
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. думаю что блоки не причем-а проблемма в массах. а то что вент второй не работает -дак это нужно софт сменить под работу 2-х вентов. а бошь достал -потому что неудачно тюнена машинка-имхо .. Изменено 9 ноября, 201311 г. пользователем тас
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. Добрый день всем, посоветуйте прошивку для ваз 2115 1,5, чтобы на низах получше работала, а то с той что сейчас стоит сложно тронутся в горку.
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. думаю что блоки не причем-а проблемма в массах. а то что вент второй не работает -дак это нужно софт сменить под работу 2-х вентов. а бошь достал -потому что неудачно тюнена машинка-имхо .. НА БОШЕ ВЕНТЫ НОРМ РАБОТАЮТ ,ХОТЕЛОСЬ БЫ ТАКОГО ЖЕ И НА ЯНВАРЕ . у нас ни кто не может помочь . может январь надо другой ?
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. Вам же сказали-прошить Бош нормальной прошивой.А перед этим на стоке сделать адекватную диагностику. А то что вы нашли на мусорке я бы вообще на машину не поставил-нафик мне потом геморой с ЭСУД или еще с чем-то.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь