2008 год,приехал с проблемой нерегулируемой темп на стороне пассна вод стороне все как положено).Сервопривод проверен(работает правильно)вручную при прокручивании шестерни изменений темп не обнаружил(только горячий).Как я понимаю что то сломалось именно внутри климатички(вопрос сталкивался ли кто? насколько реально к примеру выпилять с наружи кусок для восстановления сломанной заслонки не разбирая торпедо и всего прочего)

Только полностью разбирать.Там разные заслонки смешивания потоков

2008 год,приехал с проблемой нерегулируемой темп на стороне пассна вод стороне все как положено).Сервопривод проверен(работает правильно)вручную при прокручивании шестерни изменений темп не обнаружил(только горячий).Как я понимаю что то сломалось именно внутри климатички(вопрос сталкивался ли кто? насколько реально к примеру выпилять с наружи кусок для восстановления сломанной заслонки не разбирая торпедо и всего прочего)

не экономь деньги клиента!!!снимай все что нужно и бери за это оплату.

2008 год,приехал с проблемой нерегулируемой темп на стороне пассна вод стороне все как положено).Сервопривод проверен(работает правильно)вручную при прокручивании шестерни изменений темп не обнаружил(только горячий).Как я понимаю что то сломалось именно внутри климатички(вопрос сталкивался ли кто? насколько реально к примеру выпилять с наружи кусок для восстановления сломанной заслонки не разбирая торпедо и всего прочего)

 

Нельзя так писать - это ужасно. Хоть тема и была создана месяц назад, чем все закончилось автор темы не посчитал нужным нам рассказать, я добавлю от себя несколько слов - просто заправьте кондиционер и всё. А экономить деньги клиента хороший тон, и как правило клиент от этого становится постоянным.

а причём тут заправка? если с одной то стороны дует нормально!