Доброго времени суток!!! приехала машина  Mitsubishi Carisma 1999 гв двиг 1.8GDI  работает вообще не как. проверил катушки зажигания на разряднике все норм.проверил давление топлива в низком контуре 3.5 бар.замерял компрессию по 12 в каждом цилиндре ошибок сканером не выдает снял скрин сканматиком параметров которых я не знаю какие должны быть?я не знаю движок для нашей деревни редкий если честно на форде впервые вижу.на вагах видел. посмотрите что в параметрах не так.или подскажите где глянуть сам посмотрю.за ранее спс

а на высокое кто смотреть должен ?

должно 50 быть

 Отключи форсы и заведи подавая бензин через иглу прямо во впускной патрубок. Если будет ровно работать проблема в подаче топлива.

по дате 44 атмосфры высокое давление, это норм

судя по скрину режим продувки, ты в сканматике выдели все параметры и запиши лог и выложи здесь

Изменено 19 августа, 20169 г. пользователем zuc

хорошо ок выложу все параметры

а что по расходу воздуха.как понять герц? привык видеть кг час или гарм в секунду

до и еще лямда постоянно на хх в 0 лежит откликается только при перегазовке

На мицубе такие расходники стоят, есть таблицы соответствия для них. Лямда может быть полумёртвая, судя по возрасту авто

Доброго времени суток!!! приехала машина Mitsubishi Carisma 1999 гв двиг 1.8GDI работает вообще не как. проверил катушки зажигания на разряднике все норм.проверил давление топлива в низком контуре 3.5 бар.замерял компрессию по 12 в каждом цилиндре ошибок сканером не выдает снял скрин сканматиком параметров которых я не знаю какие должны быть?я не знаю движок для нашей деревни редкий если честно на форде впервые вижу.на вагах видел. посмотрите что в параметрах не так.или подскажите где глянуть сам посмотрю.за ранее спс

Я ездил на спейстаре пять лет... 12 это не компрессия это кирдык.

Давление контура с подкачивающего насоса должно быть больше, наверно насос

От таза сунули. Попробуй фильтра из ТНВД вынуть!

Изменено 19 августа, 20169 г. пользователем single2004

Не знаю может и не ваш случай но,я на  таком движке помниться года 4 назад дроссельную заслонку разбирал,внутри магниты разваливались и работала не ровно и не ехала ни куда,склеил суперклеем(естественно с настоятельной рекомендацией найти новую).Человек ездит до сих пор )))

в чем проблемма ????? как не как работает????? опиши конкретнее

Посмотри в драйвере форсунок один кандер мог отвалица. Стробоскопом УОЗ реальный глянь. А то что лямбда ноль или в районе нуля на холостых это чаще норма. А давление до тнвд и до 2бар упадет работать будет нормально

Изменено 27 января, 20178 г. пользователем Вальдемар2