Напряжение подавал от блока питания, разное пробовал, 12 - 15 вольт. Бут - по хелпу Ктага, пост #9, PCM.

Подключка рабочая, сам по такой подключаю. Ктаг какая версия ?

7.020. Плата красная.

Иденты он считает при 15 в, но вычитать все равно не получится.

Не знаю что там получится или не получится, но версией 7. 020 с зеленой платой читал_писал такой блок. Что то не так делаешь.

Внимание: перед снятием ЭБУ с автомобиля, убедитесь, что он поддерживает следующие действия:

 

1) Подключите K-Tag к разъёму OBD автомобиля с помощью кабеля 144300T108

2) Нажмите ECU ID и следуйте инструкциям на экране.

 

В комплекте, такого кабеля нет. Или этот шаг можно пропустить?

Продолжу тему,кабель обд в комплекте есть,но ид он не читает через розетку. На столе тоже вычитал K-Tag ом,подкравил прошивку и записать не получается.Оля кс не считает,думаю по пробовать кессом записать.

Вобщем получилось так, Kess не захотел писать, прописал K-Tag  с разбором,пишется в два захода из одного файла, потом прописка форс, диагностика и поехали кататься, машина ведет себя нормально ошибок нет,все довольны.K-Tag китайский,по розетке ID  не взял.Да чуть не забыл,перед записью блок разблокировал файлом который K-Tag вычитал.

Изменено 27 июня, 20205 г. пользователем sashachuvak1

Что-то нихрена он у меня по OBD не выдергивает иденты для анлок. Ktag 7.020 чина, до этого делал такой блок на транзите вообще без проблем, несколько раз писал. Этот кессом иденты отдает, ктаг с кабелем по диагнозе не цепляется Protocol 510

Делайте по Help_Ktaga и всё получится! Не забываем напряжение 13.5-14.волт