Опубликовано 16 ноября, 20213 г. Добрый вечер всем ,после удаления сигнализации постоянно горит стояночный индикатор BRAEKE ,проводка целый и как положено работает концевик ручника , от штекера отрезал проводка которые отвечает за индикатор BRAKE серавно загорается ... KIA SORENTO 2007 Г . VIN KNEJC524875759438 Заранее спасибо прощу за не грамотность ...
Опубликовано 16 ноября, 20213 г. Автор Забыл сказать что блок АБС отключён , штекер ставлю работает моторчик , они так отключили давно
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Если отдельно значка "ручник" нет,то по классике - brake это неисправность тормозной системы, в том числе и низкий уровень тормозной жидкости.
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Автор Уровень нормально, разберу задный Клолдки посмотрю но там нет датчик износа
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Автор Не может быть что блок ABS отключён поэтому горит brake? Просто как говорит хозяин машины после удаления сигнализации появился лампочка brake, там всё как положено я отключил сигнализацию...
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. 2 часа назад, arsen88 сказал: Не может быть что блок ABS отключён поэтому горит brake? Просто как говорит хозяин машины после удаления сигнализации появился лампочка brake, там всё как положено я отключил сигнализацию... Им верить нельзя, проверено 100 раз
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. НА схеме, как и говорил, ручник (если бы забыли подключить - пофиг) и уровень тормозной жидкости. И, если верить схеме, если зарядки не будет, брейк будет тоже светится
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Автор Верить клиенту это я тоже понимаю)) даже сказали ручник перестали держать)) загнал соседний сервис потинули трос работает ручник уже)) , зарядка изначально проверил 14.20 вольт, штекер генератора тоже отключил, странно какой то
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Посмотрите внимательно схему. На дизеле есть нюансы в отличии от бензина.
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Автор Митчеле смотрел там да другие схема, но я делал обрыв и проверяю от машины которые идёт оранжевые провода ставлю конролыня лампа плюсы и ручник поднимаю он загорается, значит сигналы которые идёт от машины всё нормально получается
Опубликовано 17 ноября, 20213 г. Автор Вакууме стоит ещё одна контактный тачик отключён был изначально и уровень жидкости датчик я отключил, натягиваю ручник чтобы проверить минус идиот от ручника а он работает как положено
Опубликовано 18 ноября, 20213 г. Приборку отцепи (именно отцепи) и посмотри что конкретно приходит на этот провод, пропадает ли минус при опускании ручника.
Опубликовано 18 ноября, 20213 г. вот этот ключ если пробьет, тоже будет всегда Brake светиться. Тебе просто нужно отделить мух от котлет. Либо в приборку приходит не правильно, либо дело в самой приборке
Опубликовано 18 ноября, 20213 г. Автор Да отцепил, когда боднимаю ручник минус появляется когда отпускаю пропадает минус, такое ощущение что в прибор панеле проблема, когда отключил сигнализации помню что то стояла там диод или сопротивление какое то но не помню какой проводке подключен был
Опубликовано 18 ноября, 20213 г. 10 минут назад, arsen88 сказал: Да отцепил, когда боднимаю ручник минус появляется когда отпускаю пропадает минус, такое ощущение что в прибор панеле проблема, когда отключил сигнализации помню что то стояла там диод или сопротивление какое то но не помню какой проводке подключен был диод там стоял чтобы от приборки отвязать. Чтобы когда заглушено адекватно концевик ручника сигналка отрабатывала. Если в приборку сигнал приходит адекватно, значит вскрывай приборку, там что-то произошло . Отследи еще тот ключ который на схеме я обвел
Опубликовано 18 ноября, 20213 г. На вакуумном усилителе датчик стоит который отслеживает вакуум. Если вакуума нет зажигается на панели красным BRAKE. При снятии сигнализации скорее задели и слетел разьем с датчика. А если датчик подключен стоит проверить сам вакуум Это дизеля касается
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь