тас

что я виху -пик давления проходится на 14 зуб( +6гр ) дпкв в проблемной машине , и пик давления на образцовой машине приходится на 20 зуб ( +0) я задавал вопрос про полярность дпкв -_ электроника работает как известно по спаду импульса , и в проблемной машине он начинается раньше на 1 зуб --вот вот так я вижу осцилограмму - и это мое частное мнение .

а вы сами то снимали осцилограмму или пользовались из сети

попробуйте 1565 этот файл же скинул kola333 3 месяца назад ,почему бы у него не узнать пин 5. Во время обсуждения и дискуссии запрещается: 5.1. Дублировать сообщения в разные темы и форумы

там же написано "Такого файла не существует, доступ к нему ограничен или он был удален из-за нарушения авторских прав."

кабель наложил шину переходник разрезал =переломился минусовый провод сменил часть проводов на мгтф - куплю главный кабель и переходник газ не скандок

шкала то в км\ч

попробуй -"перевести единицы измерения одометра Kia Rio с миль на километры, нужно держать нажатой кнопку сброса и включить зажигание." Также, что для изменения шкалы спидометра с миль на километры может потребоваться замена датчика и самого спидометра.

может это вам поможет увидеть проблему

при просадке акб - записывается мусор в еепром , а перед прошивкой обычно считывают флешь и еепром

вот так всегда , получат что хотят , а потом забывают -отписаться - смысл вам помогать при этом прошивку снимаю с раздачи , так как не проверена ТС

я не о рыбке , а о полярности дпкв , хотя сигнал рыбка тоже -( но скорее она возникает от неравномерности скорости вращения двс на хх -имхо ,а это видно, что частота сигнала меняется

а полярность дпкв в скрине тс с образцовой ДИ имеет ли значение на поведение причины поломки ?

открыл прошивку в редакторе ( подобрал карту для открытия _похожа)- но ввиду вашего отношения к просьбам -воздержусь от редакции

С днем Рождения

под метан нужна двойная прошивка -имхо