sovetskiy

дак вот в скайп чатах где наши сидят тоже сказать не могут, на форумах тоже самое. молчат. машина стоит уже две недели и с мертвой точки не двигается. а тратить реальные деньги на воздух не хочется

модуль именно для этих маши, читает только флеш это то понятно, но romario-1, как можно удостовериться что тут именно Tricore TC176x?

на заметку встречал 1 раз случай,, чел жарил блок в микроволновке недолго после вскрытия проц бгашный перестал выходить на связь, но после микроволновки заработал. все со слов)

пришла машинка с заменой моторного, старый моторный уничтожен, хотя шанс его прочесть есть но по БДМ (правда не знаю чем) но надо опираться на донорский вот фотографии, это инфеноин трикор но именно такой я вижу впервые, данные иммо храняться в еепром, комбик читает только флеш, вопрос чем можно сделать этот блок? внешней еепром нет!!!

вы серьезно? что за детский сад тут начал твориться?

спасибо, как обычно помощь пришла оттуда от куда не ждал, машинка завелась

опять солярис 13 года россия, требуется рассчет пинкода по вину, но срочно, машина встала колом посреди улицы реальный вин z94cU41cbdr270853

у меня тоже есть, лишнего не хочется натворить =) эти вольвы для меня слишком сложные)))

дамп криптовый или нет? ребят а вообще возможности для замены блока есть? если это делается определенными силами или с чьей то помощью, дайте знать! либо отправлю тупо к дилерам. мне нужно дать ответ покупать человеку бу блок или нет. по ключу 5 вольт висит, проблема в чем то другом что контролирует эти 5 вольт?

выкладываю дамп на мой взгляд замена моторного на донорский возможна за подсказку спасибо изучаю вольва в80 ориг моторный 95080.bin

Пришла машина с рекламацией не запускается. 2008-2009 год выпуска, есть две ошибки P0235 Volvo Turbo/Super Charger Boost Sensor “A” Circuit P0652 Volvo Sensor Reference Voltage “B” Circuit Low стартер мотор крутит, иногда заводит, топливо заливает свечи. всю проводку проверил, свечи поменял, машина запускается и работает. имеются некоторые проблемы (на мой взгляд) в виде: давление в рейке 2.7 трещина в патрубке с турбины в кулер. ошибка остались, после запуска появляется еще куча ошибок, но машина двигатель работает ровно. собственно данная тема, это продолжение http://www.auto-bk.ru/forum/topic/65511-volvo-v70-2008/ но в том разделе нас мало, по этому дублирую сюда что именно в блоке управления отвечает за питание датчиков 5в? моторный напоминает bosh ME 9.2 как у BMW только с процессором инфенион, имеется ээпром 95080 (на память) хочу уточнить криптованый там моторник или нет, кто сталкивался с заменой моторного на этих свежих(относительно) вольвах? фотографии сброшу к вечеру

подниму тему, всю проводку проверил, свечи поменял, машина запускается и работает. имеются некоторые проблемы (на мой взгляд) в виде: давление в рейке 2.7 трещина в патрубке с турбины в кулер. ошибка остались, после запуска появляется еще куча ошибок, но машина двигатель работает ровно. вопрос такого плана, как именно В ЭТИХ вольвах происходит замена блока управления двигателем? Информация там в зашифрованном виде или нет? кто сталкивался? или может у кого есть информация в блоке управления что именнор отвечает за питание датчиков 5в?

если огласив цену слышу в трубку дорого, отвечаю нагло с напором, а у тебя денег нет?

проводка целая но ошибка появляется в том то и дело, все в порядке. клиента попросил свечи старые принести, выбрал более-менее нормальные, а то искра прямо через юбку прошивала. сейчас отправил за новыми свечками и датчиком наддува. но чувствую проблема с вторичным питанием не уйдет!

5ть цилиндров вин YV1BW565081013325 кз не выявил, все везде есть. датчик буста не могу найти, есть фишка не подцепленная на трех контактах, но ее попросту некуда подключить. может что-то ампутировали? но следов нет? по ошибке, питание какого датчика ?

Пришла машина с рекламацией не запускается. 2008-2009 год выпуска, есть две ошибки P0235 Volvo Turbo/Super Charger Boost Sensor “A” Circuit P0652 Volvo Sensor Reference Voltage “B” Circuit Low стартер мотор крутит, иногда заводит, топливо заливает свечи. на тот момент когда свечи сухие, мотор запускается, но жутко троит. приемущественно последние цилиндры. датчик КВ живой, обороты пуска стабильные, при заведенном тоже все стабильно. На свечах слабая искра, начиная со второго цилиндра. на первом искра лучше не видел. не знаю куда рыть, помогите! по обоим ошибкам толком информации нету, все жгуты распотрошил, все исследовал, глухо!

нет. штекерный разъем как раз непричем. фишка бодика. причем следов воды ноль. снаружи вообще чисто. потому что все провода пооткусывал со всех сторон по схеме и провода целые и блоки не причем. и бодик в безупречном состоянии.

вы не поверите ребятки но проводка целая =) бодик правый тоже)) в штекерном разъеме при детальной разборке полоска зелени была, она и давала наводку

к сожалению, нет, все четко ппц запара, почему нету нормальных схем? все както через жопу.

продолжаю работать над машиной. скинули панель. прозвонили просмотрели провода. все целое. если напрямую кинуть провод от приборки до мозгов, то тахометр начинает работать! на замке зажигания, есть концевик наличия ключа. если вынуть фишку с концевика, то сигнал Тахо появуляется во все своей красе. четкий плюс, и импульсы видно! но стрелка Тахо не работает. если подсоеденить фишку концевика, то появляется минус, и виден кое какой сигнал, и Тахо так и не работает. сижу вот теперь ломаю голову какая зависимость от концевика наличия ключа с приборкой и сигналом тахометра? vladel спасибо за мануал, но тут явно не VX а старые сотки.... :(

посмотри резинки на форсунках у меня такая машина, наступал на грабли

сигнал с мозгов выходит, но на длц и на приборку не приходит. причем на приборке и на длц уже висит конкретная масса. завтра будем разбирать панель искать проблему...

ребята хелп.... не могу понять в чем проблема. если машина уже прогреется целиком салон, то спустя много попыток отключения включения, звук так появляется и может работать целый день. у меня мысли как отследить иссякли. если запустить тест с усилителя, то тестовый звук есть всегда. если запустить тест с радио (экрана), то его нет, но если при этом отключить и подключить усилитель, звук появится снова. отдельное спасибо valera, телефон из комплектаци отключил.

да, есть

Ден, смотрел нету. по ссылке обязательно гляну завтра подкапот!!!