A V D

Проверял на своем Форде Фокусе 2 1.6 100л.с -лучше всего, по моему мнению,работает прошивка 7М51АKB. Что на бензине, что на газу. На ней, собственно,и продолжаю ездить...

Полностью поддерживаю... Прошил пока три авто: два фьюжика и одну фиесту,с моторами 1.4 и 1.6 - отзывы только положительные. Динамика на высоте и робот ведет себя по другому...быстрее что ли переключается. По расходу- где то минус литр. Так что прошивки стОящие!!!

Прикрепил. SIM210_6S61_F14E603V4SA_сток.bin

Доброго всем времени суток. Подскажите - какую прошивку можно залить вместо SIM210_6S61_F14E603V4SA. Форд Фиеста 1.4 16V. КПП - робот. Заранее спасибо.

Таже проблема:вычитываю прошивку,открываю в редакторе, а там перемешаны калибровки. Беру проверенный сток и записываю в блок. Результат-диагностики нет, бензонасос не качает... Записываю в буте прошивку другим загрузчиком и блок оживает... Что делаю не так? Спасибо.

Да простят меня все, за такое дело!!! Рассмешил...

Так же интересует данный вопрос...

Доброй ночи. Подскажите:что можно залить вместо SIM-28_7M51_F18I1004RCA? Форд Фокус 2, 1.4,ГБО-4... И подойдет ли прошивка под ГБО-4? Спасибо.

Добрый вечер. Фиеста 1.3, 2006г.в, ГБО-4,SIM21. Интересует наличие прошивки Е-2 в магазине... Спасибо.

Отправляйте-сделаю...

Fusion 1.4 или 1.6? Просто Fiesta на днях намечается с 1.4 мотором -SIM210... Знакомый дал прокатиться ,честно скажу - есть над чем поработать. Правда машина с ГБО...

Доброго всем времени суток. Вопрос относительно авто с ГБО: прошивки имеющиеся в магазине только для тюнинга бензиновых авто или и для"газированных" автомобилей есть свои прошивки? Большинство авто ездит именно с ГБО. Заранее спасибо.

Доброго всем времени суток. Подскажите- какую прошивку можно залить вместо 7М51....AFD, 1.6 100л.с МТ 2007г.в И можно ли в ней снизить температуру включения вентилятора охлаждения. Думаю,что 102° включение,особенно в летнюю жару - это многовато... Заранее спасибо.

Программа не плохая,вот только почему то некоторые параметры показывает не правильно... Например уоз и еще пару параметров. Может это только у меня,но перепробовал все версии и на всех одно и то же... Если смотреть другой прогой,через тот же адаптер ELM327,то все отображает корректно. Может кто,чего посоветует? Заранее спасибо.

Добрый вечер. Газель с двигателем УМЗ-4216. Со слов клиента авто ездит пару дней нормально,потом вдруг(как говорит водитель)начинает расти температура и доходит до 105-110°. Вентилятор постоянно работает и не может сбыть ее... Машина находится на расстоянии и проверить как все на самом деле не могу. Блок проверил "на столе"-все нормально,единственно что удивило-температура включения вентилятора в прошивке стоит 95°, а на самом деле включение происходит при температуре 103°. Блок Микас 11.4 M114151VJ293K54. Возможно это глюк ПО или все таки проблемы искать с термостатом и тд... Возможна ли замена на M114151VJ293K57 -вроде как лечит перегревы. Кто пробовал отпишитесь? Заранее спасибо.

Под газ нужно просто на 95 октане прописать УОЗ газовый,а на 92 бензиновый. И переключать угол октан-корректором(можно кнопкой,а можна через реле)-вот и вся двухрежимка для газа. И все там будет хорошо и правильно.

Добрый день. Подскажите: нексия 1.5,16кл, 97г.в трамблер,лямбда,блок с синими разьемами. Подойдет ли прошивка BUPW. Так как в блоке сейчас зашита другая прошивка и на авто горит чек и расход большой. Машина находится в другом городе и на месте не могу проверить. Спасибо.

HV240 в основном стоят на Авео 1.5 8кл. В принципе работа с оригинальной прошивкой без вопросов:слил,поправил и записал обратно.Но бывают и нюансы! Иммо перемыкать обязательно,кроме Нексий и Шев. Ланосов.

Если кому интересно,то проблема была в том,что 78 ножка проца в плате(в переходном отверстии) не звонилась низ с верхом...Думаю блок когда то видел водичку. Сейчас все работает. Век живи-век учись.... Всем спасибо.

Завтра померяю...А ток потребления проца мерять или поднять ножку с платы и померять? До этого только мерял на точках 11,63 и 89. В принципе на этом этапе все сразу становилось ясно. А тут уже второй проц подкинул,поменял флешь,нс 573А,а толку никакого....Я уже подумал может проц с "Калины"не подходит,но думаю разницы нету-уже и второй поставил,а ситуация не меняется....Пока всем спасибо. Буду искать дальше. Да вроде не первый проц паяю. Но в любом случае тщательно проверяю пайку тестером на предмет контакта и короткого замыкания между соседними ножками. Ок Будем искать.

Доброго всем времени суток. Может не в этой теме,но блоки идентичны. Хочу спросить:недавно попался Микас 7.6 со сгоревшим процем.Поставил с Я7.2"Калина". При подключении на столе,постоянно работает бензонасос,диагностики нет. При подключении чиплоудером связь устанавливается,считывается прошивка,но не пишется обратно. При чем считывается"мусор".Флешь менял,напряжения в контрольных точках 4.9в,массы есть везде.Кстати-если снять флешку и прочитать в программаторе,то прошивка нормальная(корректно открывается с правильными значениями).Ни одна микруха не греется...Кстати с новой флешки то же считывается "кривая"прошивка. Напряжения на стабилизаторе 12 10 4.5 0 4.5 5В. Микросхему возле флеши (регистр)нс573А то же менял .Кстати она не програмируется?... Вроде все работает,а чек не горит. Чесно говоря все подозрения на проц...Может кто,что подскажет? Заранее спасибо.

Спасибо за совет. Работает с новыми Микасами 11.4 без проблем.

Reseach Daewoo прекрасно работает с обычным К-лайн. Давно ей Нексии диагностирую. И какой тип ЭБУ нужно выбирать если не секрет?.. То же интересен этот вопрос. А то обычные программы выбивает и авто не хочет заводиться.

Доброго всем времени суток. Автомобиль Сенс 1.3 _M114151SK134437_AEC_02_33_151_Nov_16_2011_R69_MIKAS_10_3_0_TF698P-14110101 11 07 2011г. Проблема в том ,что когда авто заводиться хх пригает до 1200об/мин,а потом падают обороты до 300-400 и так пару раз,иногда глохнет. Потом устанавливаются в пределах 850-900об/мин и далее стабильно. При чем тестировал авто в поворотах,резко сбрасивая газ и резко ускоряясь,просто сбрасывая на нейтралку перед светофорами-хх стабильный. Разгон,динамика,приемистость-все четко... Менялись РХХ,ДПДЗ,подсосов нет. Скрутки не смотрел... На стоке авто тупее.Перешил тюн- есть приемистось,динамика,стабильный хх в движении,пхх без дерганий. Единственная проблема-это та,которую,я описал выше с ХХ при запуске двигателя. Может кто,чего подскажет Спасибо.

Ничем нельзя. Надо переходить на другой ЭБУ. Например KDAC.