avtoteh_dnepr

Имощник замкнут как положено, пробывал на двух ЭБУ, одинаково. Скорее всего контакт на ЭБУ, вот только понять бы какой масса или плюс, и почему это происходит именно в момент пуска, вероятнее всего что-то в этот момент подключается и сбрасывает связь (подключается доп масса или доп плюс).

Всем доброго дня! АВто ВАЗ 2110 ЭБУ МП 7.0 евро 2 Проблема заключается в следующем: Диагностику провожу программой СМС, кроме неё ни какая не конектится, при вкл зажигания, подключаюсь, вижу все параметры, считываю прошивку Комбилод, только пускаю ключ на старт, связь пропадает, повторное подключение на рабочем двигателе не получается, в чем может быть проблема?

Это чисто по Хондам. Я имею ввиду типа OpenPort?

Доброе время суток! Хотелось бы узнать о этой "пляске с бубном" для того что бы работать с HONDA HDS! И еще есть ли подобные китайские клоны типа Openport 2.0?

Всем доброго дня! Скажите, а есть китайские клоня на OpenPort. На днях общался с челом, он возит всякую всячину, говорит покажи, что нужно, китайцы сделают. Я показал OpenPort. Говорит что есть такой! Как думаете правда ли или разводняк?

Да с кондиционером и АКПП

Всем доброго дня! Приехал авто Opel Omega-B X25XE 2000 Motronic 2.8 ЭБУ 0 261 203 588, постоянно работают все вентиляторы. На диагностику двигатель не выходит, нету питания на пин7. Думаю проблема в блоке, но подключиться на столе не по могу не знаю распиновки ЭБУ, если можно подскажите где найти распиновку, и если есть у кого какие мысли по ремонту авто.

Доброго всем дня! Подскажите будет работать Opel_Tech2_RUS с К-лайн адаптором на FT232R, если работает, то какую епромину надо зашить? Заранее спасибо!

Всем доброе время суток! А саму програмку где можно найти? Извините, жара дает о себе знать, у нас сегодня было 42. Все увидел и скачал, спасибо.

Прошивку давай, проверю.

Доброе время суток! Скажите какая цена, срок поставки, и возможность на Украину! Касательно работы, видел работают с блоками VAG, совместим с новым Chiploder-ом 2.0..

Всем дорого дня! Вот столько разговоров, рекламы, антирекламы а по теме всего-то десяток вопросов и предложений. Подскажите модули обновления на версию 6.8 есть у кого, готов обменять , имею у себя Чери.

Good day! Tell me how to remove the error ECU SRS?

Всем доброго дня! Эти ЭБУ очень геморные, с такими блоками поступаю так: считал родную прошивку желательно пару тройку раз, ее откоректировал переносом настроек с другой аналогичной чипованной прошивки и залил назад родную но только уже отчипованную. Шьються эти блоки и ЧипЛодырем 1,96 и Комбилодырем 2.18, через диагнозу, без снятия. Да вот еще, у этих авто может перегореть предохранитель, после подключения диагностики, бывало лично у меня и не раз. Касательно замены, слышал где-то меняют на Микаса 7.6, если найду , подробнее опишу.

Всем доброго дня! Скачал с епифана ecuEdit, пробывал с Mitsubishi Carizma 1,6 2001 все работает, триал по словам автора, ничем не уступает аналогу, вопрос только в задержке загрузки программы. Но вот в чем вопрос? подключился через обычный К-лайн, считал практически все по движку, видит очень много параметров, но в инструкции главное меню программы есть функция "Tools" ее в самой программе нету. Вопрос такой есть ли у кого в программе и какая версия с данной функцией. За одно выкладываю инструкцию, может кому пригодится. Перевод на русский есть, наглядно все видно. И еще может кто подскажет: можно ли считав flash память удалить из нее иммобилайзер, что бы авто (Mitsubishi Carizma 1,6 2001) при запуске, не обнаруживало ключ? Доброго дня! А в этой версии есть в главном меню функции "Tools"- если не сложно посмотрите пожалуйста? ecuEdit_rus.pdf

Доброго всем дня! прошу помощи, можно ли сбросить ошибки SRS без диагностического прибора. Авто не было ударенное, подушки целые, постоянная ошибка 52 мигает на приборке. Заранее благодарен!

Доброго дня! А не подскажите ссылочку на данный софт и если есть описание данного прибора. На каком проце построен данный девайс? Спасибо!

Доброе время суток, ВСЕМ! Проблема та же, с китаем версия 1,3А идут другие дрова, комп глюкнул, а дрова найти не могу. Может у кого есть именно китайские драйвера. Буду очень признателен.

Я примерно так же подумал!

Опишите этапы тренировки! Подать +12В на еепром? а дальше, пожалуйста...

Я может не совсем до конца разобрался, а вот программа выложенная на форуме называется Licznik оной нельзя этого сделать? Объясню почему я так подумал, в какой-то из тем где описывают эту прогу, предлагают использовать к-лайн адаптер на чипе FT323, при определенных манипуляциях с адаптером им можно, по словам форумчан, программировать некоторые модели одометров. Да и вообще, ведь на некоторых авто, с помощью диагностики можно прочитать, настроить панель приборов, а значит сигнал который выходит с приборки стандарта ISO. А по примеру с чиповкой ЭБУ двигателя, реально использовать обычный к-лайн адаптер.

Возможно Вы и правы, но я не думаю, что програмирование ЭБУ двигателя чем-то сильно отличается от програмирование того-же одометра. Думаю программ по ЭБУ немного больше, хотя изучив некоторые темы по программам для прошивки одометров сложного ничего не увидел. Был интерес, надо было выполнить работу, искал всякие пути, в конце концов пошел по обычному пути, выпаял, с помощью PonyProg считал, с помощью tachosoft_20.1 пересчитал и залил, впаял назад. Вроде все прошло. Я искал прогу с помощью которой можно было бы без выпайки, а внутри схемно говорят надо иметь опыт.

а где посмотреть как подключиться?

Я так же думаю, что +12В на проц очень уж круто. Я вообще спрашивал можно ли через разъем подключения, есть ли в этой приборке К-линия? Изучал прогу под названием Licznik честно сказать так и не понял можно ли при помощи адаптера на ,базе FT232RL прошить EEPROM через К-линию или все же выпаивать или внутрисхемно.?

А так что бы не выпаивать?