Almazik_10

При таких проблемах я стараюсь в первую очередь отрубить газ полностью!!! В том числи и управление форсунками восстановить на заводские!)

По кану шьется вроде!) А БОШ 797 по к-линии!) По логике вещей не должно получаться!)

Ну не знаю, что у вас там с проводкой... Но после прошивки мне приходилось пару раз менять ДМРВ, воздушный фильтр и сбрасывать адаптации.... Адаптации и ДМРВ и воздушного фильтра.... Пока этого не сделал, машина не ехала!)))

Вот тебе еще пару ответов в догонку http://www.auto-bk.ru/forum/topic/54119/

Могу конечно ошибаться.... Но вроде как на z14xep ЭБУ гибридный, залитый гелием... Разок сталкивался с такой проблемой... Тачка была 2008 года, где собрана не знаю.... После сброса ошибок, норм работала, после перезапуска больше 2000 оборотов не набирала... На соседнем форуме опелисты порекомендовали "только замену"... Ценники на блоки конские!!! После замены все стало норм... Тачка полгода уже после этого ездит норм!)))

Надо профиль заполнить, а там может кто поможет!!!

ПО-9 - это тот который, ты лежишь на диване а щиток сам снимается?? а пока куришь мотается???? С голосовым управлениеми цветным экраном??? Главное чтобы с бютузом был, или с вай-фаем!))) нынче наличие двух последних обязательно!!!))))

Не понятна суть вопроса!?

А что в дате показывает??? А разве блоки подлежат ремонту??? Там же вроде керамика???

АЦП ДМРВ в студию!)

Вроде как достатосно!)

попытка номер 3))

Вбщем подал +12 на блок управления рулевой колонки, машина завелась! теперь ищу куда оно пропало!)

о реле Гейтвей тоже ноль! Сканирую мультимарочниками! Autel Maxidas, TEXA, Autocom CDP, не один не айда((( за схемку спасибо! ковыряю! sb6 и sb17 в каком блоке стоят??? в салонном??? если да, то под номером 6 и 17 они вообще отсутствуют, а которые есть, все целые!

Доброго времени суток Друзья! Встречался ли кто нить с аналогичной проблемой??? Не один блок в машине на связь не выходит, видимо потомучто выключено зажигание.... ЦЗ работает, салонный свет горит, аккум живой, предаки силовые впорядке.... машина никак не реагирует на включение зажигания(((( Есть подозрение, что кончился модуль под рулевой колонкой!?!?! Что скажете???

А с какого перепуга слетело ПО???

Это ЧУУУУУДО!) Там в одной строке 00 и FF отличия!) больше ничего не делалось!) Все стало норм!)

Короче, вот правильный дамп 09-01-2015 18.20.45 95640.bin

да присутствуют, даже заведомо исправные подкидывал

а чего не хватает то этой машине??? и так и так остаются ошибки по переферийным датчикам((( что в 1м посту, что в 6м!?

Перетер занова, теперь висят ошибки B10FD B10FE По передним боковым датчикам((( Пробую дальше..... Mazda_6_2008_GS1D_57K30_95640_clear2.bin Mazda_6_2008_GS1D_57K30_95640_clear2.bin

пока нет((( чего то лишнего затер походу(((

Все правильно чтоли???

Доброго времени суток! После удаления краша в блоке висят две ошибки B1196 B1197 Ошибки по задним перефирийным датчикам ускорения Не могли бы посмотреть дамп, может че перетер или недотер???? GS1D_57K30.rar

не совсем понятен заголовок!((