kotovspb

Это сотый блок, я на с ним проводил жуткие эксперементы, маз 102 похожий, не хватает около 100 деталюг, на карго был сгоревший проц мпс555. Взял мазовский, залил фул с карго не запускается, проц по даташиту аналог мпс555 тока свежее. Ну товарищ говорит, объвязку не видит, распаял полностью блок, перекинул все не хватающее, все равно не запустился, зареборил проц с какого то аудюшного блока, буквы немного отличались, опять не запуск, просто достал, так не получил ответа. А так фулл там несколько типов моторов на эти лошади, надо указывать. Ford_Cargo_S_0_281_020_100_moshev.rar

Что все ищут сложности, уже давно, старый сдал, новый поставил, цена одна, все равно там проц под замену. 2 для срочной доставкой. Будут искать неделю. Кто шьет у того они лежат. Любое количество отправлю.(восстановленных), и прошью под тачку.

Есть, делаю нормально, иногда нужен манкатс. Для полного отключения, чек гасить. Горняк после работает.

В новой версии ктага есть уже вкладка чтение ид по обд, если ид поддерживается, то можно вскрыать, некоторые блоки наверное еще не может вычитать пароль. У меня такое было, не определял блок, взял оригинал, прочитал.

Привет, не активируете Global TIS V32 R190869356 2FF7-033A-CDFD-7FA5-19E0-F89B-12CD-1CC3-54FF-8955-052A-6756-C503-F063-DFB2-DA12

Очень плохо, лучше бы работало.

Может у кого есть софт хпрог 5.48 под синий донгл. Есть донг от 5.3 , хочу попробовать, будет ли работать под 5.48. Кому пришло с синим поделитесь пожалуйста.

Сколько раз делал машины, что бы слетали блоки управления первый раз. Попался такой же блок, внутри стоит проц трикор. Дальше верхней крышки, не разберешь без спец оборудования. Разъемы не дают снять. Отвез блок в ремонт, говорят что прошивка скорее всего слетела, все питания и кан в норме. Читаю здесь и понимаю, что это на авео нормальное явление.