вводи логин иммо и пробуй заводить. после ввода логина иммобилайзер деблокируется и можешь заводить даже без чипа в ключе имошнику пофиг будет антена. сдаётся мне что от неё все беды. а у кого заводилась машина с такой ошибкой так как она не была не постоянной а спорадической. логин ты знаешь...
я также читал, читал, читал, когда устал читать попросил помощи - AndyUA помог с запуском оказалось всё так просто. в сети не смог найти процедуры первого запуска. многие знают а молчат как партизаны...
писал не прокатило... Service Programming System (замена/перепрограммирование электронных блоков автомобиля) при помощи TECH-2. хочется так полечить самому а искать того кто поправит TECH-2 это тогда когда зайду в тупик. извиняюсь что влез в тему придётся открывать свою про мой жопель как вручную всё исправить
а мой первый опыт общения с FVDI вылез мне боком. авто OPEL ASTRA G 2004г при чтения пина или flesha ecu когда именно случилось уже и сам не знаю поимел ошибку P0602. по иммо ошибок нет. Резест ecu переписал ключ не помогло. итог машина заводиться и работает нормально но на панели светит постоянно лампа машинки с гаечным ключем машина друга просто был эксперемент проверить работоспособность прибора. прибор недавно куплен оригинал от fly плата 3 версии. как буду лечить незнаю пока курю форум.
прошу помощи у знающих, есть прибор на продажу, есть желание купить его но не хочется купить клон клона. хочется оригинал от производителя ФЛАЯ. Можно-ли определить по фото это оригинал FVDI или его клон?