Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

68500

Master
  • Постов

    442
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 68500

  1. если перенести вручную CS, MAC, VIN авто и логин из старого блока в новый еепром то всё срастётся... если не прав поправте...
  2. постом выше же ответили что не делает... а так он работает только по obd
  3. 68500

    OP_COM

    прошил но в работе не проверял ещё
  4. есть обнова уже v1.2.3 вручную выбрать тип авто может прокатит и ходят слухи что около часа идёт процедура. но лучше проверенным оборудованием делать.
  5. IScancar VAG KM иммо 3.0. может и справиться а может и нет. как бы заявлено...
  6. не согласен! на ауди а6 да 35-блок ц.з. а вот ауди а4 этих годов там 46 блок комфорта...
  7. спасибо за суету но для меня не перещёт важен а правельный бэкап который как я понял будет только через прогер...
  8. согласен с вами на все 100%... знаю есть ребята на форуме которые могут помочь поличить дамп в случае увала - каким будет ценник работы? можно в личку... все данные по кодировки пнели и CAN кодировки сняты. может ещё чего почитать. параноя не даёт покоя)))
  9. в названии дампа добавлено 40000. предпологаю что ошибся не то отправил... Серёга дабы избежать форсможёра сможешь помочь...
  10. так и хотел сделать но клиент отказался говорит делай так если можешь если нет пойду к другому. время есть на подготовку он не торопит так как живём в одном посёлке. а руки чешуться...
  11. спасибо! может ещё кто что скажет панель понимаю что не простая и без подготовки там нечего делать. вот ещё кое что если бы считал прогером то и тему бы не создавал а так читал через дырку то возникли и вопросы ведь там и ключи лежат. ведь при чтении дамп мог и раскриптоваться автоматом. первый раз столкнулся с rb8 иммо4. спасибо за поддержку и ответы...
  12. это понятно кальков много и каждый имеет свой пересчёт в +/- ... вопрос адекватный ли дамп контрольки ли на месте
  13. я вычитал его для отката если недай бог увалю... вот и спрашиваю у знающих может кто подскажет верный ли он у меня...
  14. сейчас не скажу машины нет уехала но примерно 207000 с копейками. не запомнил я в точности виноват.
  15. зто какой кальк так посчитал? походу дамп у меня кривой...
  16. 68500

    Audi A4 2006 Rb8 24C08

    пожалуста проверте дамп. правильно ли он считан? BOSCH 8EO 920 951 G.bin
  17. пожалуста проверте кто в теме дамп адекватный для отката... логин, CS, пробег и ключи наместе... можно и в личку BOSCH 8EO 920 951 G.bin
  18. приветствую всех! да бы не наломать дров не спросив спецов как работает fvdi full fly pcbv3 с панелями rb8... просится на добовления ключа audi a4 2006 2.0 BPG америкос панель 8E0 920 951 G rb8 в ключе id:48 моторник мed 9.1 сможет ли девайс подготовить дилер ключ? какие есть подводные камни дабы не увалить панель. при подключении девайс ломится в панель. с такими панелями не приходилось работать поэтому отложил прцедуру до выяснения. из оборудования по VAG-ам красный тетрис VAG IScancar VAG KM иммо 3.0 Vas5054 и VCDS HEX CAN
  19. если vin правильный видишь и система принимает пин что мешает подготовить... смотри личку...
  20. дамп вроде адекватный видно 2 ключа... можно по дампу подготовить pcf7936 и прописать по диагнозе
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования