водяной

за 13 заберу chernega-86@yandex.ru

Простите но вы долго думали. Нуждаюсь в средствах. А вы мне ни одного личного не отправили. Я же не могу вас ждать сколько вам надо.

Продано

вот И ВОТ

Адаптеров нет. Фото вечером

I-prog+ Base N 1030 GM-BCM Состояние нового 19000руб.

забыл добавить два шурупа под рулём. верхнюю накладку снимаем с декором панели

кашкай 2014г 93с86 пробег 54206км снимаем бочину с клипс потом декор накладку воздуховода отстёгиваем нижние панели потом левую часть затем управление климатом и теперь правую потом сдергиваем декор с панели и видим два винта снизу панели. 54206км кашкай 9386.bin читал оранж5 А что за авто "кашкай"??? На скамейке бабка так сказала?

Здравствуйте. Можно в личку прайс и инструкцию по использованию . Спасибо.

Всем привет! В общем проблема РЕШЕНА. ВИНОВНИК ВСЕГО ГБО. Заткнули подачу газа и всё наладилось. Первый раз сталкиваюсь с утечкой по гбо 4. Как писал раннее я глушил подачу всего одной(третьей) газовой форсунки... либо лень на меня подействовала, либо конец рабочего дня. (тупонул) причём очень жёстко) ведь стоило только заглушить общую подачу и всего-то... Короче я сам с себя в шоке. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, машинка уехала.

вот теперь понятно, спасибо, мысль посещала но по направляющей, в понедельник буду пробовать исключать газ, если не поможет то поедет на третий заход :)

будьте так добры поясните!

как вариант проверю, но так как была проведена работа мотортестером по первичке, по осциолограмме нет отклонений по системе зажигания, но всё же проверю. забыл добавить , год авто 2010

клапана не загибало, подстукивал гидрокомпенсатор выпускного клапана 3-го цилиндра, после некачественно проведённых первых работ, либо по другим причинам.... первые работы по ремонту головки блока цилиндров проводились в г.Краснодаре по пречине, к сожелению не помню чего, как оказалось позднее(тобиш второго ремонта) не профессионально, со слов клиента небыли заменены маслосъёмные колпачки на новые и не правильный угол развёртки сёдел. так объяснил моторист. добавил ещё что задиров и каких либо других отклонений нет.

Глушил отдельно 3-ю форсунку. спасибо попробую заглушить подачу полностью.

до ремонта углы не верные были я сам не моторист и не ремонтировал на данном авто гбц, СО СЛОВ клиента сделал ХОРОШИЙ моторист всё в порядке, но мы то знаем чего стоят слова КЛИЕНТОВ...

Здравствуйте Уважаемые форумчане. Обращаюсь к Вам от нехватки мыслей в голове... поясню ситуацию. Приора блок бош 797 21126-1411020 B174DR03 Пропуск 3-го цилиндра в основном при темпиратуре около 80 гр. пропуски не значительные щетчик пропусков фиксирует около 10-15. на авто установлено гбо 4. пропуски фиксируются при работе на том и на другом топливе. проделанная работа: замена ПО, замена эсуд, замена свечей,катушек,форсунок(форсунки менялись местами а не на новые), замер утечки пневмотестером, замер давления в топливной рампе, замена задающего диска и дпкв, проверка подсосов воздуха дым машиной. Ремонтировалась ГБЦ, что до ремонта что после, пропуск так и бьёт по 3-у цилиндру. Осталась идея только подкинуть косу форсунок, чтоб без разрыва на газ. Ещё добавлю что авто не всегда заводится с первого раза в основном когда постоит и остынет, при этом давление в топливной рампе отличное. Есть немного осциолограмм в формате мотодока, попробую скинуть, только НЕ ПИНАЙТЕ. СПАСИБО. Вот блин.......... Научите закидывать файлы WinRAR archive.rar WinRAR.rar WinRAR archive.rar

motodor12 красава утёр нос мастерам и профи, вот только бомжеклиентам вроде не помогают

спасибо

Зайди в блок комфорта, смотри ошибки, пробуй управлять, смотри проводку, VCM-согласен

Я в шоке, у меня мотодока нет (есть попроще), но в таких случаях даже не парюсь подключением , работы на 1 минуту, верно сказал ЛАРЁК

требую продолжения банкета... что с машиной? интересно же!

:))) ну так если машина у вас может стоит проверить патроны и датчики поменяли или нет. Кини на патрон сопротивление. А так походу краш не почистили. ПРОВЕРЯЙТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ ПАТРОНОВ.

до сброса краша какие ошибки были, сколько подушек сработало, патроны датчики поменяли, цепи проверили, маловато инфы.

Молодца. Сам спросил-сам и ответил. Практически так и я поступил с зафирой после удара и стоянки под дождём. Пришлось перебрать весь монтажник по слоям. Инфы от форумчан так и не дождался.