Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

*Олег*

Master
  • Постов

    321
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент *Олег*

  1. Печально((. Ждем с нетерпением. Вот они нас очень, очень интересуют)!!! Планируете вообще?
  2. Виктор, вечер добрый. А Маздами занимаетесь?
  3. Последние драйвера кривые на 100%. С темы ниссан поставил давненько и пока не одного завала)! Александу спасибо.
  4. Спасибо. Честно не могу сказать, машинка больше пока не приезжала. Большое спасибо
  5. Александр, спасибо! Вроде чуть разобрались).
  6. ECU F. Версию не могу сказать, ноут на работе. Брал после Н.Г. Модули по митсубиши . Последний MH8106F.
  7. Колян999 Большое спасибо. Значит со мной еще не все потеряно)!
  8. Добрый день. Хотелось бы уточнить!! В принципе понял, но уточню)! А что обозначает вкладка "UnLock" .Например в модуле "Митсубиши".
  9. Доброе утро. Делали ReProg на Митсубиши Лансер_2007_2.0_МТ. Оборудование ММс Флешер. Первый раз прошло все хорошо. Прошили под нормы Евро2. Оказалось мало. Залили еще вариант. И тут вылезда вот такая ошибка: Машина глохнет,обороты плавают и т.д. На машине стоит "нулевик". Говорит похожие симптомы были. Далее хотели попробовать еще варианты и во время загрузки вылетела ошибка: И после этого не один софт не встал. Кто сталкивался с такой проблемой? Флешер меняет только обл.калибровок? Могло ли в ЭБУ что то сбиться? Спасибо
  10. Тоже обязательно отпишусь. Флешер только осваиваем. По Авто, что делали работает на отлично!! ОСОБО!!!!!!!! хочу отметить терпение Александа и помощь в решении проблемы. Сколько к нему бывает вопросов, другие бы уже отправили далеко)!! А Алекс.Помогает до последнего. Низкий поклон и дальнейшего развития!!! Спасибо!!!!
  11. Форумчане,есть у кого XML под Аутлендер 2.0_2010. Вот под эти иденты: Не получается правильно создать. Спасибо Outlender2010_2.0_MT 571104.bin
  12. Ответ, так ответ)! Спасибо. Разобрался)!!!!!
  13. Форумчане, подскажите кто знает? Дабы не флудить. В личных сообщениях раньше было в конце переписки окно, где можно текст написать и ответить. Сейчас же вот такая надпись: Вы не можете написать сообщение Все участники переписки уже вышли из нее Что произошло? Спасибо.
  14. Так как же в Эку? Для того, чтобы больше тем не плодить. Честно , не помню. Сам лично все в Хексе делаю.
  15. Спасибо. Для меня это мистика)! Первый раз с таким столкнулся!!!
  16. В общем до мистики дошло!! На штате заводим, все хорошо. Вставляем диагностику Сканматик, она не заводится. Как будто в бут режим входит. Провода все вытащил.
  17. перенесли. Даже потом на штате заводится 1 раз и потом больше нет. АКБ скинули, опять завелась. Ошибка микроконтроллера
  18. Спасибо. Это сделали. Ключи перенесли, но вот не задача. Теперь она не заводится. Насос крутит. Чек загорается после вращения стартером...
  19. Добрый день. подскажите пожалуйста как правильно подключится для считывания прошивки? Под доп.адаптер белую колодку не нашли. Есть похожая рядом с монтажным, но она закальцована. Есть ММС2 и Эку
  20. Виктор, ситуацию разъясните пожалуйста. Если иденты Вот такие: 25184127 и менять не калибровки, а софт. Можно поменять вот на этот: 25184128 http://motor-chip.ru/proshivki-chevrolet/cruze/605.html Или надо именно с этим идентификатором?
  21. День добрый. А можно меня просветить. Приезжал Mitsubishi Pajero 2. 3.0 V. 1995 года. Вот с таким ЭБУ Его возможно чем-то прошить?
  22. День добрый. Вопрос по Лансер Х, 2.0. На оф.сайте только 1 вариант. С чем это связано? Или там единственно возможный? Спасибо.
  23. Спасибо! А по дизелям все таки есть свои нюансы?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования