Alexandr63
-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alexandr63
-
Можете скинить её мне на мыло? mr.karpun@yandex.ru
-
Приветствую всех! Есть ли у кого нибудь прошивка для Гранты 87л.с. М74CAN, под распредвал нуждин 10.93?
-
Приветствую всех! Есть ли у кого нибудь прошивка для Гранты 87л.с. М74CAN, под распредвал нуждин 10.93?
-
Всем привет! Внезапно перестал работать усилитель руля на гранте.Диагностика показала ошибку C1634 Датчик вращающего момента (отказ) (напряжение на выходе контакта 3 больше 5,7V или меньше 4,4V. Где этот контакт и каковы мои дальнейшие действия?
-
ок, попробую, спасибо! -
Перестал работать электроусилитель руля (Гранта)
Alexandr63 опубликовал тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Всем привет! Гранта 2013 года с корейским усилителем. При очередном запуске перестал работать, горит лампа на приборке. До этого всё работало нормально. Предохранители целые. Зарядка 14.1. БК штат не видит ошибку. Где искать причину, подскажите пожалуйста. -
Существуют ли программы для диагностики через обычный k-line адаптер?
-
Тогда какой это сканер?
-
5C3F Неисправность в конструктивном узле N80 (электронный модуль рулевой колонки) - это неисправность датчика угла поворота руля, скорее всего проблема в нём.
-
Забыл написать! Одна из сохранённых ошибок 5C3F Неисправность в конструктивном узле N80 (электронный модуль рулевой колонки)
-
A170 W169 Диагностировали именно этим сканером. После отказа усилителя руля, ошибка esp пропала, вместо неё появилась другая, с красным фоном на дисплее. Не помню, что было написано, но переводилось, как неисправность усилителя руля. Сканер показал только сохранённые ошибки, видимо если бы был подключен блок управления усилителем, показал бы что нибудь ещё.
-
Всем привет! На приборке высвечивается ESP faulty visit workshop. Это ошибка была ещё до отказа усилителя руля. Вчера перестал работать электроусилитель руля, сделали компьютерную диагностику - нет ни одной ошибки, за исключением того, что не удалось подключиться к блоку управления усилителем руля. После диагностики я сам нашел причину отказа усилителя - отсоединился штекер. Значит причина этой ошибки где то в рулевом управлении. Можно что нибудь ли проверить самому, прежде чем второй раз ехать на диагностику?
-
И ещё в бензобаке что то хрюкает сразу после запуска двигателя и глушения.
-
Здравствуйте! w169, 1.7, 116л.с. мкпп. Очень плохо едет до 3000, после едет лучше, хотя тоже не тянет на 116 л.с.. Диагностика показывает ошибку ДАД. Это может быть причиной, или искать в другом месте? И ещё, при открытии крышки бензобака двигатель трясётся.
-
W169 A170 не разгоняет больше 125, срабатывает ограничение.
Alexandr63 опубликовал тема в MERCEDES, SMART
В чём возможная причина причина? -
В принципе можно закрыть тему.
-
Да ни чем она не попахивает. Отличная тема с добрым концом.
-
Это я в день регистрации указал, что бы один знакомый не догадался, что это я. Вообщем я с Ростова.
-
Забыл отписаться. Убил наконец таки иммобилайзер. Сделал я это у официального дилера лады за 1500 рублей. Кстати перед этим пришёл в другой ближайший сервис - там сказали, что помимо эбу(1500 руб.) нужно "чистить" блок комфорта(ещё 1000 руб), надурить хотели суки
-
Нужно было удалить иммо (блок снят с другой машины), но настройщик попробовал и сказал, что ничего не получится т.к. блок закрытый. Неужели придётся покупать другой эбу или есть какой нибудь способ? Вот на всякий случай номер: 21126-1411020-11, A373DA02
-
Жаль
-
Если перемкнуть 13 и 20 контакт блока электропакета ,физически не получится отключить? Если нельзя, то конечно отдам эбу диагносту.
-
Чек горит. ЭБН включился на пол секунды при первом включении зажигания, при последующих тишина. Это платные программы?
-
Сейчас схожу в машину и проверю Каким именно?
