lucifier

Этот прибор корректно работает с данным авто. Проверено и не раз.

Спасибо, пароль вычислен. Тему можно закрыть.

Да, спасибо, попробую.

Магнитола заблокирована, просит код. Вычитал 24С01. Дам вот: Kenwood.bin В явном виде не вижу кода, хотя мафон и старенький. Где код в этом дампе еепром или в проце? крипто? Или здесь только счётчик попыток? Мысль сделать дамп таким: kenwood no code.bin Не знаю правда прокатит или нет... Если кто делал, нужна подсказка, можно в личку.

При чтении внутрисхемно, не забываем выставлять правильное питание микры. Пайка проводочков к микре не должны быть длинными.

Вопрос решён дампом кодекарт. Тема закрыта.

Авто 2014 года выпуска. После ДТП. Стрельнули подушки. Находится далеко от меня, блок прислали по почте. Так что проверить на авто не получиться. Блок SRS: CONTINENTAL A2C80612810 RENAULT 285584207R Внутри проц SPC560P50. Вычитал дамп с крашем Упой. A2C80612810.rar Нашёл на кардампе по номеру, всем номера совпадают полностью, за исключением даты производства блока: , купил... Сравниваю краш свой, и краш, который идёт в купленном архиве в придачу вместе с очищенным... понимаю что дампы разные совсем... Заливать не стал так как не вижу смысла... не подойдёт. Вот дамп с крашем из купленного архива: data_crash.rar Делать нечего, полез на кодекарт стирать краш с родного дампа. Загоняю на сайт, форма сайта подтверждает наличие краша. Оплачиваю через пэйпэл, но сайт глюкнуло, деньги списываются, а дамп я не получаю... Итого 2 операции и минус 52 ойро. Можно всё понять, что списаться, разобраться (что уже сделал - спор открыл), но блок то сейчас надо делать, а не через неделю-две... Если есть у кого возможность помочь/подсказать с крашем, буду признателен. Лучше в личку.

Вот: LAND ROVER DISCOVERY4 2010 ODO LAND ROVER DISCOVERY4 2010 BSI

У него шина отдельно идёт, или всё в обд?

Сюда выложу, не пишите пожалуйста в личку, очень быстро забивается. серый разъём 3, 16 контакты - "плюс" 24, 25 контакты - "минус" Renault Symbol, 2006, Sagem, Nec uPD780973 read eeprom, 217219km.bin

спасибо, разобрался

Парни, чтобы новую тему не создавать, подкиньте фото подкючения на столе этой приборки. спасибо заранее.

Не получится у Вас сделать этим прибором, к сожалению. В общем так! Я смогу сделать, ибо делал их кучу. Привози щиток или отправляй авто ко мне. Контакты в профиле. Дальнейшее обсуждение считаю не целесообразным, предлагаю закрыть, ибо дальше будет флуд. P.S. Только прежде чем отправлять ко мне, укажите здесь в теме стоимость работы, которую Вы запросили. Половина стоимости работы пойдёт на благотворительность на этом форуме. Жду ответа.

Делать нужно по инструкции к прибору и все получится.

Значит эту панельку Hyundai i30 2011год ваш аппарат не сделает. Необходимо обновить Digiprog.

Добрый всем вечер. Есть магнитола Nissan Clarion PN3124NB. Её вытащили разбитого Nissana и вставили в другой Nissan. На магнитоле пишет WAIT, потом SECURE. Собственно 300 строка не даёт результата... (по аналогии с 2ХХХ серией). EEPROM 24C64 считал, дамп прилагаю. Появилась ли возможность отвязать майфун от родного авто, чтобы в другом ниссане запел? Есть ли варианты? Можно в личку. 24C64-NISSAN CLARION.bin

Собственно вопрос, можно-ли слить дамп с еепрома через OBD2. Можно и дамп слить, можно и корректировку сразу сделать.

Во первых, сделай тест всей доски и посмотри как работают все остальные моторчики. Возможно стрелка сдвинулась и нужно поправить.

Не нужно цитировать мои "злоключения", для меня эта история уже не актуальна. Вопрос решился заменой прибора и точка.

Всё продано, тема закрыта.

Здравствуйте, нужна помощь в следующей ситуации: Имеется авто Land Rover Defender, 1998 года выпуска, дизель, двигатель TD5 (138 л.с.), заводская сигнализация Lucas 10AS, блок ЭБУ MSB101170. Иммо нет, в ключе чипа тоже нет и не было. Всё началось с того, что при повороте ключа в режим стартера отрубалось питалово на ЭБУ и авто не запускалось. С толкача же авто запускалось буквально через 3 метра и ездило нормально. Хозяин авто решил поискать причину и с целью проверки работоспособности ЭБУ вставил его на такой же Defender, только 1999 года выпуска и уже с иммо и брелком с чипом. В итоге при запуске оба авто трупы. Перестали заводится обе. Даже с толкача как раньше не заводится. Хозяин Defender'a обратился в сервис, где ему пообещали отключить иммо перезалив дампы. В итоге перезалили дамп 93С46 в блоке ЭБУ (вот родной и правленный): ECU MSB 93C46.rar Но авто всё равно не завелось. Теперь я с этой тачкой пытаюсь помочь. Полагаю, что слетела синхра, но как всё исправить на место пока не знаю. Считал из Lucas 10AS моторолу MC68HC05B16 (и еепром и флеш): MC68HC05B16.rar Попытался своим сканером залезть, но он дал только соединиться с ЭБУ и то только чтобы прочитать ошибки и удалить их. С Lucas 10AS он не соединился. Думал зная пин:7**5 смогу как то прописать синхру... но сканер не может походу, нет такой позиции. Вот задумался, может есть какая-нибудь программа под к-лайн адаптер для таких машин? Кстати ошибки, которые мне показал сканер (ошибки не стираются): Флешку АТ27С1024 тоже прочитал. Вот дамп: Может в ней данные съехали? Flash ECU MSB AT27C1024.rar Можно ли имея эти дампы подправить в них синхру руками (если дело конечно в ней) и залив обратно правленные дампы запустить авто? Благодарен за любую помощь.

- Январь 5.1.1 2111-1411020-71 - ПРОДАН. Остался: - Микас 10.3

Да привязал. После привязки устранил неисправности, убрал имевшиеся ошибки и обучил зубья коленвала )) это нужно сделать обязательно. Пин код у дилера.

Не пробовал если честно, хотя знал об этом. На форумах вроде говорят что не подходят 4 последние цифры, поэтому рисковать не стал, т.к. была только последняя попытка ввода пина, потом он блокируется. Думал над этим вариантом, но не стал. Да и не слышал, что кто-то может отключить иммо на MT22U2. А по сути - тачку завёл, скантроник справился на отлично. Всем спасибо, тему можно закрыть.

Всем доброго дня. Нужна подсказка, притащили Hover H5. VIN: Z8PFF3A5XCA034552. Эбу MT22U2 признаков жизни не подает. Разобрал, внутри 9s12xet256mal, проц мертв, дорожки на плате выгаревшие... Хозяин авто купил новый такой же эбу. Подскажите как привязать этот новый эбу к авто? Есть скантроник2, можно им попробовать, но он просит 4 значный пин, посчитать нечем... Да и вообще можно ли посчитать пин по вину на этот авто? Или только к дилеру? Спасибо за любую помощь, если можно решить с пином, то лучше в личку.