li-man

В итоге залил I444LR06 и все прошло удачно.Не знаю,нормально ли она встанет на замену стокового софта I444CC03,но будем пробовать.

Помощь заключается в том,что может был у кого такой опыт.И ошибка при записи. Ок.спасибо!Попробую!

Ребята Выручайте!Прошил м74 от калины тюнингованной прошивкой.Хотел перезаписать.А запись идет до 92% и выдает ошибку программирования.Шил прогой винфлэшэку .

Вы были правы.Была просадка напряжения.Зачистил все контакты и массы,подзарядил акб и вуаля.СПАСИБО!!! Вам тоже спасибо!Вы тоже были правы!Как обычно,вся песня о плохих контактах.

Думаете только корпус от 004 остался? Тоже склоняюсь к этому.Но попробую эбу подкинуть другой.Сегодня еще приедет,буду смотреть. Просто еепромину с блока не вытягивали,соответственно прошивка родная стоит.И расход по городу 8л.

Спасибо.Попробую поменять пины дмрв и скинуть разъем потенциометра.Ну и торировку дмрв от 004 перекину.

Там еще стоит древний 004 дмрв.Я так понимаю придется дмрв менять на 037 или просто торировку дмрв с родной прошивки подкинуть?

я так понимаю и ДД тоже на широкополосный заменить надо?

Провода прокину.Спасибо.Но стартер работает и крутит хорошо. А разве они не полностью взаимозаменяемы?Читал много статей что их подкидывают без переделки эбу

Все по несколько раз проверили.И опять повторюсь.После заводки с толкача,машина работает хорошо,пока не заглушишь. Диагностику я делал.Все датчики и показания по ним в норме!Говорю же,когда машина заведется,работает идеально!

Да в том то и дело что едет и работает хорошо.

Почему тогда на холодную плохо,но заводится?

Машинка с бош м 1.5.4 на борту.Очень плхо заводится на холодную и вообще не заводится на горячую.С толкача заводится.Я уже и блок янв 5.11-71 подкинул.С ним вообще никак не заводится.

Адаптер не подводил никогда.Я тоже этим опеном пробую.

Я же писал,через бсл читается.То что закрытый загрузчик,узнал по считанной прошивке.Эти блоки в бсл шить нельзя.Только по диагностике.А в режиме диагностики не коннектится.

Так то,я это и имел ввиду.Ни в какую не хочет.

С отломом по диагнозе на связь ни в какую не выходит.Только в бсл режиме.

Приветствую.У меня 73 от автэл с закрытым загрузчиком.Получается шить только по диагнозе и не отломанным опен боксом?

Установка1. Снимите провода свечей зажигания. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-07A Система зажигания двигателя / 303-07B Система зажигания двигателя. 2. Рассоедините электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (СНТ). 3. Снимите и отбракуйте за ненадобностью датчик СНТ. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый раз после снятия датчика СНТ следует устанавливать новый датчик, т.к. его рабочая поверхность при установке деформируется. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности. Спасибо.позновательно.Как я и говорил,датчик одноразовый.

На форуме наткнулся.Было взято из мануала к ним.Типа датчик повторно использовать нельзя.Косяк может быть один.поставили другой двиг.Датчик вкручивается в блок.Может там плохая циркуляция ож.Ну или крышка расш бачка.

Ну да.Я сразу об этом написал выше.

заваливает за 120 и ничего не врубается.Думаете давление не держит? Завтра термопарой замерю темп на блоке и какая на эбу поступает.Если одинаковая,то точно крышка расширительного бачка Заполните профиль пожалуйста

Приветствую.Форд вокус 2003 г.в.стоял двс 1.6 литра-стуканул.Хозяин поставил 1.4(поставил только двс)Перестали врубаться карлсоны.Показатели температуры на эбу поступают.Через активацию карлсоны врубаются.Меняли несколько датчиков(б/у).Не помогло.Слышал что датчики на них после установки повторно использоваться не могут.Правда ли это?p.s с ссобой не было термопары.Завтра замерю темп двс и сравню с показателями датчика.

Шта?какую тех поддержку?)))Запитан 12в?без этого протоколы не откроются?)))Что за......

Нашли и что дальше?к-таг покупать будете?)))