Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

slawa_

Активные пользователи
  • Постов

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент slawa_

  1. Нужно сделать под евро 2 ORIGINAL.rar
  2. Там помимо моталки, ещё функция двухканального кан анализатора есть, поэтому думаю сильно дёшево вряд ли будут скидывать.
  3. Да вроде там всё стандартно
  4. Виктор может чтобы время на свой адаптер не тратить, тот же ELS27 добавить, там всё что нужно в адаптере есть и цена на него я считаю адекватная.
  5. Цена вообще подарок, я свой вообще за шапку сухарей брал 1.5 учитывая качество. Новую версию возьму как только j2534 появится. Тем более я думаю ребята свой софт ещё к адаптерам прикрутят.
  6. Если покупателя не будет на RFID 134 kHz адаптер, 2000 рублей могу предложить.
  7. Не сокрушайтесь, не купили этот, купите у другого продавца, это только первая ласточка, щас их начнут скидывать
  8. продам VDO Corrector и Fordometr2 VDO Corrector прошу 7000 рублей Fordometr2 прошу 9000 рублей (Focus3 делает влёт по ОБД) Всё работает. Причина продажи - есть IProg+ Предложения в личку, торг уместен в разумных пределах
  9. Так её же только выпаивать надо
  10. Прикол в том что страдают не только разрабы, но и официальные пользователи с этими отломами, причём с обеих сторон.
  11. Зачем? Старую уже вряд ли поддерживать будут, а в новую вон уже много чего добавили, в последней обнове маки появились. А разработчики кальков думаю должны пойти навстречу и перевязать кальки под новую упу.
  12. slawa_

    XPROG-M v5.5.1

    Да упа без проблем делает, я когда свой xprog обновлял тоже немного тупанул, припаял проводки от xproga к разъёму DB9 для упы, записал отсоединил - разъём - нифига не запускается XProg, а потом допетрил что у меня две точки идущие на массу вместе соединены, разъединил и всё заработало.
  13. Для 124 не актуально, там нет такой функции ЭБУ - аппартка эбу другая. Кстати если бензиновые форсунки пропускают топливо, на 55 контактном эбу может хлопнуть - на бензине!, там да спасает реле.
  14. Форсы програмно выключены, бензанасос через реле выключается. Без прошивки не пробовал
  15. Сделать так меня сподвигла вот эта статья http://www.dze.lpg.ru/Gts/Mixerr.htm
  16. А почему он должен троить? И почему он должен хлопнуть? У меня это вторая машина на 124 двигателе (ресивер пластиковый), у родственника сделано точно так же, по-моему за 150 пробег уже, ничего не хлопает. Ну прошивка естественно двойная по метан. По прошивке могу помочь обращайся. P.S. на пропан правда я такое не делал, но не думаю что это принципиально.
  17. Кстати бензанасос тоже выключен через реле, эмуляторов нет - четыре несчастных провода от кнопки вот и всё гбо.
  18. Можно вообще без хлопушки на 2 ГБО ездить и хлопать не будет. Я себе на 124 двигателе врезал штуцера прям в дроссельном узле пере дроссельной заслонкой, ну прошивку ещё кидал двойную, 5 год езжу ничего не хлопает могу если надо фото сделать. Ну и у меня метан.
  19. 6E0901 пробег, 40 по-ходу метры. Ладно сейчас попробую.
  20. g если не пробег то моточасы 3AA7, пробег значит вначале
  21. Читал похожий щиток но пробег вроде как находится в первых двух строках. Менял последние два байта в этих строках но пробег вернулся на место. Подскажите есть здесь контролька? 6795.rar
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования