Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

alexkom

Активные пользователи
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент alexkom

  1. Нашел в Москве 5-6т.р. Уже едет. Эта останется для опытов и напоминания о горьком опыте) Ниссан этот вообще мне попался интересный, блок АБС сгорел(микросхемка и обмотка клапана) из-за неправильной работы заднего датчика. Блок стоит новый 80-100т.р. починил за 10т.р. Так что получилось что еще в выигрыше, правда в небольшом)
  2. Ничего не делал! Полежала и ожила! Пользуюсь спирто канифольным флюсом и то совсем чуть чуть мажу! Питание на проце не проверить - даташита не нашел на него. Паяю епромины станцией - сдуваю воздухом. Если бы дамп кривой - все равно показала бы панель что-нибудь, а тут 0. Машины пока нет, приедет буду звонить сигналы на ногах, может поддяжка к 5в пропала на какой ноге...
  3. Продолжение истории) Панель ожила, т.е. начали работать приборы, лампочки, напряжение питпния стало 5в, греться ничего не греется, но пробег стал 0км. Епромка жива здорова, дамп нормальный, хотя пробовал и другие. От епромки до проца все звонится, замыкания ни на массу ни на питание нет. Получается портик на проце до конца помер? Т.е. искать либо проц либо панель, а ввиду сложности найти первый ищем второе) Я правильно думаю?
  4. Теперь выпаиваю, не внутрисхемно! прищепкой не пользовался! по точкам хотел
  5. Ну да ноги 5 6 7 8 все на минусе!!! хотя на 6 7 8 должно быть напряжения питания
  6. Все равно 0км, табло погорит немного и гаснет. Что-то напряжение садит...
  7. Приборка ожила!!! Только пробег 0км. Работал ипрогом 5в оставил питание
  8. Не убавил напряжение по запаре на программаторе и панель потухла. Разобрал, епромку считал - жива, дамп нормальный. Но напряжение питания 3,5В. И греется проц и один транзистор.Вопрос такой - оживить уже нереально? Если нет, то где можно поискать б/у пенель?
  9. Еще как бывает!!! Это как ездить! Ездишь спокойно - экономит, нажал на тапку - поедет!
  10. Ошибки по коленвалу и распредвалу - нужно бы с них осциллограмму снять, возможно цепь растянута!
  11. Так это глюк 32-й программы на Газелях, попробуй 52-ю
  12. Что-то не скачивается у меня. Может есть другие ссылки?
  13. Все должно через тахограф. Сними его и все поймешь! А на приборку идет с тахографа по КАН. А на тахограф с ДС.
  14. Никаких продвижений по Аскану ни у кого не появилось?
  15. Тогда хоть на домашнем попробовать.. 2224D223-92C4
  16. И мне пожалуйста на один EA18836B-115A
  17. Спасибо, теперь ясно все! А отдельно хелп к чиплодырю возможно найти? Вещь та полезная
  18. С доработкой все ясно - 104-я нога проца на массу. А как с К-линией? На какой контакт выведена, а то в РИО в колодке диагностики КАН. В хелпе ничего не нашел. А питание же можно наверное сделать, подключив обратно к машине после доработки, отключив исполнительные механизмы на всякий случай!
  19. Собственно возник вопрос о прошивке КИА РИО с блоком 7.9.8 Как его прошивать Комбиком 2.13? Он же их вроде берет. На столе или можно на машине и как перевести его в режим программирования?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования