ledokol

Открыта запись на пакет м74м http://www.auto-bk.ru/forum/topic/104366-прошивки-ecu-м74м/

В комплектах актуальные на сегодня ПО для данного эбу(список ниже). Все, как обычно, плюс динамика, минус расход. Там, где требовалось избавлено от дерготни. Комплектации в исполнении евро 2 и евро 0. Прошивки в формате BIN. Пакет будет обновляться и дополняться. Стоимость пакета для постоянных пользователей прошивок - 4500р, для вновь прибывших - 5500р. Желающие приобрести записываемся ниже, указывая какой пакет приобретается. Реквизиты оплаты будут рассылаться в личку после записи. Все вопросы в соседней теме http://www.auto-bk.ru/forum/topic/3843-обсуждениевопросы-по-прошивкам-ledokol/page/245/#comments Состав пакета; I532GU03 I532GV05 I535GM02 I535GU03 I545GDD2 I565AI07 I575GL00 I575GM01 I575MG07

С Днем Победы, друзья!

Обновку м74.8, 74.9 разослали. Если кто то, по каим то причинам не получил, пишите в ЛС, но сначала проверьте папку спам своей почты.

С праздником!

Да, на днях закину дополнения. Присылайте новое ПО.

С днем рождения!

Спасибо, друзья!

С днем рождения!

С денем рождения, дружище! 🥂

Добавил. Забирайте в ЛС.

Нет в личке ничего.

Да, но стоимость данных пакетов заметно выше чем в складчине.

Есть такая. Добавляю в процессе. В личку отправляются сообщения, напишите мне.

Друзья! Поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Желаю вам крепкого здоровья, мира и успехов в любимом деле! с 20 декабря 2024 года по 10 января 2025 года в честь праздника акция на все пакеты прошивок: при покупке одного пакета скидка 20% при покупке двух - трех пакетов скидка 30% при покупке четырех и более пакетов скидка 40 % Стоимость и состав пакетов можно посмотреть на сайте http://motor-chip.ru/ По всем вопросам пишите мне в ЛС.

Можно заменять без проблем, если нужен круиз в данном случае, заливаем 865.

Круиз в ПО есть по умолчанию, названия и идентификаторы прошивок будут заводскими. Пишите в ветку обсуждения прошивок, здесь только запись!

Если возникают такие вопросы, то ни за что платить не нужно, проще ретироваться)

Позже может добавлю, не спрашивают такие совсем.

1% вычислить невозможно, это больше чем теоретическая погрешность. Расход может снизиться на 10 - 15% при условии соблюдения идеальной повторяемости замеров.

Возможно. Сейчас добавлю. Спасибо.

В прошивках будут заводские КС, просто не обозначил это. Это все словоблудие, без акцептуемого документа с четким перечнем позиций отказа никто судиться не будет, просто отремонтируют и все. Приобретатель к экспертизе не имеет никакого отношения, все делает производитель, если у первого нет подозрений в ангажированности оной. Вмешательство в конструкцию может быть любым, это личная вещь владельца, а вот произошла ли поломка из-за сего, обязан доказать изготовитель, чего сделать в принципе не возможно. Я это пишу не ради поболтать, описываю свой собственный опыт, где мне меняли мотор по гарантии, турбины и т.д с не заводскими, кастрированными прошивками.

Если, где то услышите(увидите), что в атмосферной малолитражке подняли мощность прошивкой, бегите оттуда не оборачиваясь, это обман)) Изначально тюнинг направлен на повышение эффективности производимой работы мотором, проще говоря подЪем КПД, это повышение тяги и расширение диапазона максимума оной, исправление заводских недочетов(пуск, дерготня и т.д). При повышении КПД, логично снижается расход, на сколько?, в каждом случае по разному, т.к сей параметр зависит от кучи факторов. Поэтому, когда говорят, что авто "поехало" после репрога, это не физический подъем мощности, а чистой воды субъективщина имеющая под собой основания. Другое дело наддувные моторы, но это совсем другая история...

Отказать в гарантийном ремонте может только производитель на веских основаниях, коими контрольки не являются. В акцептуемых приобретателем афертах нет этих моментов и быть не может даже теоретически, т.к момент гарантии еще не наступил и не была проведена соотв. регламенту экспертиза. Если я не прав, приведите скрин документа, где сей момент описывается.

Для чего? В этом нет практического смысла.