koleso111

Всё как надо, отправка сразу, цены адекватные. Рекомендую продавца.

Здравствуйте! Ford Mondeo 4 ESU412, нужно Е2 и тюн в сторону уменьшения расхода, VIN в прилагаемой прошивке. https://yadi.sk/d/v3S5-4gR3TjUee

Пароль на архив есть?

Нашёл, Спасибо откликнувшимся!

Парни, помогите с прошивкой на Логан EMS3120, нужна Е2 в формате Кесс, Оригинал прилагаю. Logan EMS3120 HW4319R_SW4234R.bin Logan EMS3120 HW4319R_SW4234R.bin

Спасибо! Эта проблема только с 3120? или есть ещё. Да не проблема, только Е2 не нашёл под КЕСС, у Паулюса Е4 или Е2 ГБО, может подскажите?

Рено EMS3120 пока не читал, кесс2 5.17, вопрос не только по данному ЭБУ, купил прошивки, весят 2048 кб, автор говорит что кессом не будет проблем, а по форумам пишут 1500 кб примерно должна быть и есть на этот блок такие. Вопрос, кто нибудь прошивал прошивками в формате комбика? нормально или нужно готовить? Форды и Ваги, Дастер, прошивал обычными бинарками, а тут насторожился, может это про старый кесс речь? Спасибо.

Написал не понятно, этот дамп есть оригинал, качайте в базу, всё прекрасно работает.

"Hello, Friend, the server is in maintanence, you shall be possible to update two days later or next monday" Пока тормозит, это я списываюсь с китайцем. ХоверН3 МТ22U вытаскивает 2 пина, оба не правильные, Сканматик2 легко и правильно подшил ключи. По приборкам, Форды все кроме транзита, Джипы почти все Чироки и.тд. Ваги все, даже те которые не берут продвинутые, Корейцы, основное направление ОДО, поэтому пока, всё что заявлено делает, умничка.))) Сброс счетчика вариатора на Тиане удачно. Обучение заслонки на Кашкае со стиранием памяти удачно, ЕЕПРОМ все заявленые, там выше лампочка не горит писали, так надо питание подключать, пользуюсь другим, но иногда и им, из плюсов, если дамп криво считался, то не сохраняет, для редактирования на компе, подключаем микро усб, открываем DP-папка с цифрами- Data, там 8 значное название дампа, чтобы не паять, использую китайский адаптер на пружинках от Минипрог подходит, 6 пиновую ЕЕПРОМ тоже читает, мало какой может. По ключам мало машин, пару фордов и Ниссан, сегодня Логан2 буду делать, утеря всех. На Туарэге АКБ большей мощности прописал. Адаптация руля на Вольксе В6 после ремонта ходовой, руль криво, машину вело. Забыл, Шеви Круз ОДО легко по дырке, Айпрог скрипт только появился, ценник не радует, а ДП делает в лёт. Огромный плюс, кто по SRS работает, легко затирает ошибки, но есть баг, лампочка беременная горит, а ошибок не находит, всё равно жмём сброс и всё нормально тухнет. По мере интересненького буду отписываться и вам спасибо, очень мало инфы по нему, но однозначно кривой ЛАунч про рядом не стоит, а стоит дороже.

SRS Nissan Murano 988201AH0A(12V)P RL56 (93c56). чистый. murano 2009 988201AH0A 93c56 clear.bin

Огромное спасибо, хоть не моя тема, редкий дамп и кальки его не правят, на связь не выходит, только оригинал нужен.

Nissan_Murano 09 г. . Nissan_MuranoSRS_988201AH0A_RL56__93C56.BIN

Здравствуйте! Проблема, ни с хфига перестал работать ЦЗ с брелка. Прочитал все темы по этому вопросу, извините, но решения пишут только в личку, вынужден создать тему по новой. Что сделано, АКБ отключал, батарейку проверил 3.14 в. не давно менял, 5 раз включал зажигание и т.п. не помогло. Не давно приобрёл Х300 DP fullовый, не для этих целей, но нужда заставила воспользоваться. Естественно считываю по вину пин код, у меня их два, пытаюсь зайти, не пропускает, по последним из ВИНа тоже, как понял теперь заблокировался, это по форуму так говорят, как выйти из данной ситуации? Спасибо.

Разобрался что к чему, сделаю.

Олег, вы можете пальцем ткнуть, где подробная переделка, третий час курю, везде куски.

Изжована, согласен. Но джейлинк покупать ради одного репрога не хочется, адаптер у меня уже 8.21 не 4.ХХ может и поднимать не надо, сейчас разберу, гляну схематику.

Прикупил на али, не дёшево, активировал через китайца, кей ввёл, а 8.21 с его диска не работает, 8.09 и 8.31 открываются, из проверок 24СХХ не читает, Форды не мотает. Винда 7-32. Скачал 8.21, стал открываться, но всё тоже самое, даже хуже. Китаец кричит моя вина, хотя антивирусов нет вообще, инет отключен. если бы активация криво прошла, то вообще не открывался, с его диска так и есть, ругается на КС. Короче есть два путя, или китайцу отправлять, или может кто нибудь возьмётся довести до ума, прошить, переходники, адаптеры? Вышлю как есть весь комплект и сколько в деньгах встанет? Спасибо!

Глубочайшее заблуждение, откатал на своей ниве трёх очень известных авторов НС04, приобретал штучно, на офсайтах, итого выкинуто в пустоту почти 6 К, лохотрон получается у именитых авторов, вывод, сначала пусть купит другой и скажет без лизоблудства, как едет авто, потом можно покупать всем. Прошу прощения... А зачем создавать тему серийных прошивок, их как грязи на всех сайтах, почему ни кто не выкладывает свои, которые обкатанные, все довольны, общее признание и респект. Мне на Ховер Н3, жены машина, после теста известных авторов, поставил "гаражную" и счастье. Сам не правлю эти блоки, жалко бабло на модуль СТПро, но 7.9.7 Приору выкидывал, все довольны. Мой вклад по отзывам, Нива НС04 Е2, 17.9.7, авторы: Гамно, машина вообще едет как серийная, провал педали не убран, чуть меньше расход, думаю иллюзия. ММК автор, провал ЕГаз убран почти полностью, динамика без изменений, чуть эластичней, заметит только опытный. Паулюс, в его стиле задранное зажигание, 95 бензин, расход увеличился, машина не адекватная, на неровной дороге не возможно удержать режим, очень резкая с низов, на верхах ни о чём, иллюзия резвости, но это самый худший вариант. Осталось попробовать, очередного именитого автора Ледокол, пару пакетов брал, 99% в пакете отлично, но в Классике М73 есть очень плохая прошивка. Прошу прощения за флуд! Но думаю если не выкидываете свои прошивки, то хотя бы отзывы про авторские не помешали.

Народ есть у кого прошивки на 30-ые ЭБУ Патриот от Дирра или Сергея 34 "Перцовка"? Или что нибудь вроде того.

такой же вопрос

Mondeo(24c08) Color FIS- KM only up мотает такие? и последние Фокусы с Кугой? если так, то в скайп koleso1111 или на почту koleso111@yandex.ru