Поставил резисторы номинал по порядку 10к, 10к, 5к, 10к - блок ожил, авто заводится, авто адекватно, ошибок нет.
ПС теперь только сверлить - сделал трафарет.
Чистил епром на предмет иммо Трейдом - без запинок.
"Первый блин комом" как говорится...
Выручайте у кого есть блок в разобранном виде. Нужны тип и номинал деталей указанных красным
Блок "Приора" B574...
А никто не встречал классику с блоком I428RF09 и тросовой! педалью?
Был вчера с кучей несуразных ошибок. Замена катушки зажигания как всегда помогла избавиться от большинства из них.
ПС ДМРВ уже нового образца 1119
Тоже однажды были проблемы с таким блоком. Пробовал шить Трейдом еще 3.13 версии - не взял, чиплодырем не рискнул. Через полгода опять машина пришла с другим владельцем и опять Трейд без доработки не взял. Решил шить как ителму. Пару резисторов как в хелпе и все ОК.
Ну почему же? Во-первых меньше вопросов возникает по поводу стоимости репрога, во-вторых часто сам предлагаю вычистить иммо, а в-третьих, если все делать твердой и уверенной рукой, то бОльшая часть клиентов думает, что так и должно быть и иного пути нет...