тас

а это уже от оборотв звзависит - с 4000 до 5500 можно и выставить

кагда собирается обучение по удк смесь задается 14.7 :1 и собирается во всем диапазоне оборотов без мощностного режима - и едет адекватно да же там где должны быть мощностные режимы - но не так мощно . после по результатам строится поправка и потом уже можно ставить смеси обогащенные - зная что они будут соответствовать заданным - и немного обогатив - но это при помощи шдк можно поставить точно. без построенной поправки это лотерея - не знаешь как там на самом деле на выхлопе какая смесь . еще раз -задав смесь 13.7 не факт ,что она такая будет отработана - на выхлопе .

а вот зачем нужны смеси 12.6 и ниже если 5800 (6500)и мотор тухнет -да он крутится ревет ,но слабо набирает . нужно при переключнии передач попадать в макс крутящий момент - а для этого в мкпп подбрать главную пару и ряды .

вам бы начать применять полученные данные по самообучению удк - откроется все к вашим ногам............... а уж потом задавать смеси для от 15.5 -мин бедная при которой едет и еще не дергается -12.6 ( все что ниже плохо горит ) максимально богатая для достижения максимальной мощности . и в этом для достижения заданных к реальным играет наличие удк в комплектации - а уж после можно его и отключить - с регулировкой рсо ПО и еще важное зачение иммет характеристика двс - где видно когда двс начинает терять момент - и смысла крутить и обогащать свыше 6000 об нет никого -имхо а это всх змз 409 всх 21126 приоры имеет смысл ставить смеси там где крутится двс -на валах для егаз вал ресивер паук

задирают углы - для того что богатое раньше загорелось - а смеси в основном свыше 6500 для охлаждения поршней - так как топливо не увсе сграет . максимальна мощность при 12 .5-12.6:1 ( жельтое пламя ) самая горючая смесь с большой отдачей тепла 13:1 а вот смеси 15.5и выше - в этой смеси большим содержанием остаточного кислорода - а как известно кислород режет метал в( резаке ) и склонностью к детонации самое важное в настройке - это что бы заданные смеси совпадали со смесями на выхлопе - это достигается откаткой -поправки при помощи шдк или удк - делая поправку для богатых смесей . задав смеси в калибровках не факт что они будут таковыми на выхлопе - вот поэтому и делают более богатыми -кабы чего не вышло -имхо

повторил ошибку - все верно -так должнои быть _подскажу в личке как исправить положение

или обратиться -удаленным доступом с решением своих задачь - СТР7.

как тогда все работает на другом авто

замените или прозвоните катушку гл реле - раз на другом авто проблема отсутствует. раз гл реле не включается - что видите7 -какое напряжение на 46 пине - должно быть около 12в - раз не включается и 0.6+0.6в при включении оного

отсоедени варисторы - и проверяй на столе подав не более 12.6 в можно и на машине но если генератор выдает более 16 в то не ставь возможно и порт процессара подгорел Р13 или мс вышла из строя та8025

посмотреть внутрь разьема на предмет загнутых пинов в разьеме эбу

тогда подключай блоки и и смотри не отключаемое напряжение -меряй что происходит на пинах 12 и 13 эбу

что за блоки ? и напряжение 14.7 думаю великовато будет 14.5 предел ,а под нагрузкой и того меньше без кондеров -отцепи их на время и возможно увидишь как скачет напряжение на генераторе при пробитом диоде в "подкове " мерить напряжение на клеммах акб .

а у тебя их несколько -информации очень мало для анализа -подробно опиши как прошивался эбу - на машине , на столе ?напряжение програмирования замеряй в прикуривателе . прошивка эбу ?

ну так сделай перетечку -помоги гореть смеси

для хх возможно , самое то , это под нагрузкой , а на месте этого не достичь

начать с промывки рдв ,озвучить ацп дпдз в покое , сделать перетечку , замерить падение напряжения между минусом акб и сигнальной массой под нагрузкой привести в соответствие термостат - - крыльчатку проверить не заварена ли онаю настроить гбо если таковое применяется сделать сброс эбу . и спрашивать владельца когда стало плохо заводиться . почистить форсунки - при каком пробеге чистились ?, возможно подтекают

приветствую прикупил модуль редакции ме 17,8,5 для техники БРП - вот ищу прошивки для ознакомления с модулем . заранее багодарен ,тому кто откликнгется

Прошивка ABS от Vesta Sport позволяет полностью отключить ESP с кнопки. проверено не мною - пишут что все работает прошивая мд флешером - на вашу ответственность . cflash570.rar

аодес 800 сток MT05 Flash Memory.rar

прошивка на другом софте -похожая для проверки софта J7ESA049_21067.rar

Спрошу по другому -где прошивка

Без предмета на анализ происходящих процессов ничего не выйдет. Вам помогут только экстрасенсы, а таковых мало или вовсе нет . если онлайник куплен оффициально то и обращаться нужно к разработчику имхо

С Днем вдв

все открывается в редактрое стр 7 ,а в 321 нет указанных карт ( не" доломали " возьмите другое ПО и сделайте на нем Е0 а если нужно искомое то предоставлю удаленный доступ - позже