molotok

провод кинул массу,плюс есть с эбу и на датчике. все равно . еще идеи есть?

проблемка такая при вкл зажигания ацп дпдз 30% обороты 2500тыс. замена датчика, смазка чистка всех масс не помогает. выдает ошибку низкий уровень датчика пдз. где просмотрел неисправность подскажите варианты. спасибо.

и обрботать все разьемы датчиков и поджать контакты дпдз.

здравствуйте. нахожусь на рабочем месте с машинкой и нет времени все читать. если кто может скиньте пож. ипром с отк. иммо на приору м797+ 21126-1411020. в174dr04.спасибо кто скинет.

он временами может и на ходу отключиться январь этот.но при этом гаснет и чек .т.е нет никакого управления с эбу. а тут он закачивает но не заводит. попробую завтра другую прошу залить.а по карлсону какой контакт перекинуть надо?

так у меня такой и есть full . а на щитке должны индикаторы все гореть при подключении колодки диагностики. а когда заведенная обороты в ноль падают при подключении колодки и также загорается щиток.???

здравствуйте. извините что влез. есть в797-80 в103ed01 и я 7.2-81 A203EL36.при замене бош на январь не крутит стартер и вентилятор сразу работает. про перепиновку вентиля.слышал но куда что не знаю пока .главное почему не крутит? ьош с 2114 1.5 8кл,а январь с 10ки 8кл.

дело в том что и не на заведенной не определяет блок и вообще на связь не вышла та машина.

здравствуйте всем. вопрос по подключению сканера автоасс. не видит какой блок. и когда подключаю разъем на заведенной машине падает стрелка тахометра и загораются почти все лампочки щитка приборов-не подсветки а индикаторы. отключаю разьем все гаснет итахометр поднимается. вчем может быть дело?

начал подключать комбилодер,небыло ответа от эбу сначала,после того как потрогал плату включился. вообщем пока обновил ипром и пропаял контакты на плате с колодки. пока все видит.незнаю как после.

здравствуйте. проблема такая. я7.2 2111-81автэл а203el35. при подключении его к колодке не всегда включает систему. нет закачки и прокрутки. бывает срабатывает после повторного подкл. к колодке. пробовал на разных авто. этот блок подменный ,поставил его на машинку так он еще и в движении выключается.программы менял. можно ли его болезнь вылечить?

при замене масла в кпп что то не закрутили или уровень не долили. после доделок все норм.я не присутствовал.

здравствуйте. прблема такая.на тоyте v6 4ranner 3.0 efi 1992. после поездок в горы через водоемы-не глубокие,временами на горячую проблемный запуск . когда схватывает двигатель если не играть педалью газа то глохнет. при немного нажатой педалью газа и прокрутке стартера-не заводится,идет черный дым. как заведется немного плавают обороты,после все норм. данных диагностики нет. сканера нет. если можно как то проверить расходомеры подскажите пожалуйста. неисправность только на горячей и не всегда.думаю подливают форсунки. или дк с дмрв. расход 15л. динамика не изменилась. только пуск. что касается водоемов то было давно и все разъемы сухие и чистые.

всем спасибо.

клапана проблемные.уже шайбы не подходят.

дф снял и на осцилографе посмотрел сигнал .провожу пластинкой импульс хороший. не рваный какойнть.

это норм давление.а вот впрыск и дмрв многовато помойму . еще после клапанов проверю дф и дпкв.

сейчас у меня стои остывает на рег.клапанов а свечи марка и номер если мона.

доброго времени. проблемка такая- калина 21114 1.6л 8кл.b103co03 при заводке на холодную с утра сильно телепает двигатель. после минуты прогрева перезапускаеш становиться лучше,но все равно не ровно работает. я смотрел на гарячую, ошибка выбивает по пропуску во втором,а на сканере(автоасскан)проходят пропуски по четвертому.т.е ошибка по 2му,а по счетчикам только четвертый. ацп вкл.зажиг. дмрв 1.01,дк 1,2-0.45,рхх-61,дпдз-о.57-0%. при х.об.дмрв 11-13 кг, дк1-0.2-09, дк2-0.3 либо поднимет 0.6 и держит. впрыск-4.2-4.6мс. обороты немного плавают и поддергивается к примеру на первой без газа.что делалось; свечи провода катушка форсунки менялись на точно исправные. компрессия 12.5 во всех.давление топлива 3.8.не падает при перегазовках. подсосы только водой проливал.клапана рег. меньше 5тыс.назад. пробег авто 37000.км.метки посмотрел по распредвалу и 20 зуб шкива-совпадают. демпфер не треснут.шпонка на месте.на колекторе впускном затычки на месте и новые. на что обратить внимание ? тормоза без изменений.вакум не шипит.

доброго вечера всем. не могу загрузить прошивку в тему -не соответствует браузер пишет. обновлял и другой грузил-не помогает. прошивка у меня в173dro1 приора с кандюком. если возможно выложите ее с откл.2дк и вкл основного вентилятора 104гр. спасибо.

померий компрессию.регулируй клапана. смотри подсосы воздуха. а на диагностике соединяй мотор тестер.

на датчик +- и управление выходит,к эбу на 9 ногу импульсы приходят. а с эбу на щиток я не знаю какой выход. срезана фишка подключения проводки инжектора к жгуту бортовой проводки.но несколько проводов подключены . лампочка инжектора работает да и все остальное. висят три провода с этой колодки но ни на одном при прокруткидатчика нет импульсов. на какой разъем приходит импульс с эбу на щиток и на какую ногу? и с эбу с какой ноги выходит?в распиновке тока 43 тахометр вижу. блок 71 трудно было сказать что на щитке поменять одну ногу???

да скорее всего так и есть.просто электрик у нас на сто говорит встречал такое .вот и поверил.

плюс идет замка,минус упрвавления сэбу,а сигнальный к эбу. после с эбу на щиток. если проводку меняли значит перепиновывать не надо, датчик стоял для троссика, а есть разница какой датчик?ведь такой же 6 им. привод крутит. на счет 8 или 13 уже не уверен. говорят 13.

здравствуйте. машина 2113 .не работает спидометр. на ней девятая панель(высокая) с 14 щитком приборов,была в дтп,после ремонта и сборки не работает спидометр и соотв. пробег. остальное по электрике все норм. не подключался к ней-эбу и год не знаю.приедит завтра. но на первый взгляд осмотрел. привод ,датчик и разъем целые и исправные. хозяин говорит панель с завода а щеток меняный,проводка менялась и все работало. но приехала она с датчиком для тросика. подкинул два разных- не помогло. тросс спидометра не установлен. в разъеме три контакта +-и управление. не звонил. обычно на них все идет с эбу. но сдесь вроде как переходная модель и мне не ясно там может быть завязка через блок предохранителей,если да то через что?внешне все аккуратно скруток нет. жгут в гофре.