zhekaf

То тоже возможно будет косвенно вычислен по давлению, так как нет maf, после 126 мотора есть только map.

Send: ATFI Receive: OK Новая серия адаптеров из поднебесной, у которой на всё ответ -ОК ) Выкинуть подальше такой адаптер.

Может газелевский 10.3 покажет.

Низкое и высокое давление.

В ЭБУ двигателя флаг высокого давления должен быть.

Именно. Всё это спорный вопрос. От чего сушить свечи в мороз? Мороз уже сам высушил свечи. А если свечи залиты, кроме продувки ничего не поможет. Ещё есть риск получить обратный хлопок в дмрв.... Это я так думаю )

Это для пррверки катушки и самого эбу. Свечи сушатся продувкой цилиндров.

Да показания вроде корректные. Ничего подозрительного не заметил). ИМ не пользовался.

Климат Приора panasonic OpenDiag.rar

Климат Приора panasonic OpenDiag.rar

Приора.Логи с закладками. OpenDiag.rar

Заметил, что elm перестал подключаться к м75 , подключается только через автоопределение. OpenDiag.rar

Левые пакетыELM327Chat.rar Просто интересно, на всех приорах такая хрень с k-can1.4? Или всё таки адаптер кривой. И надо его перепрошить попробовать..

Ну нет, так нет) OpenDiag.rar

elm и k+can OpenDiag.rar

appLog-2018-12-24-14-27-47.txt

Знаю, что в газеле бизнес там проводок. В нексте абс в разъёме обд2.

Тоже вылет. Логи потерялись( Не подключается. Да и не подключится АБС BOSCH 9.0 на газели некст с микас12 на борту. Но варианты есть...

Да нормальный elm, подушку takata на приоре по can видит . (В логах должно быть). Вот почему то не цепляется к газелевскому абс BOSCH 9.0. он же на к-лайне сидит, вместе с микас12.

Заказывал как 1.4 https://ru.aliexpress.com/item/AG-K-CAN-Commander-1-4-with-FTDI-FT232RL-PIC18F258-Chip-OBD2-Diagnostic-Interface-Com-Cable/32816754455.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edar596G Вот ещё пара логов И ещё одна непонятка) , газель некст, блок абс BOSCH 9.0. Елм327 не хочет подключатся, а через к-лайн K+CAN 1.4 подключается.

sidrvausb k+can 1.4 должен увидеть подушку takata? А то у меня что-то программа вылетает( OpenDiag.rar

ЭБУ не позволяет отключать свечи на заведенном моторе, что бы не нагружать катализатор не сгоревшим бензином. Проверка только при включенном зажигании.

Да, но на 81 эбу ответил BUS INIT: OK. А далее самое интересное , на 1A91 и 1A9A идет ответ 7F 1A 11. Ответ достойный elm )) А что бы ответил на 2101? Может elm с древней прошивкой, типа elm 1.1

А выбрать самому блок приоры нельзя?

Январь 7.2 , если он типа евро 0, смотреть надо как январь 5.1.Тогда и показания вернее станут )