Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

scorp_alexandr

Master
  • Постов

    208
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент scorp_alexandr

  1. добавил во все указанные записи \ResidentFlash\... скопировал куда сказанно, толи флешка не та толи че-то не так но карту на 2Гб перестал видеть думал что имеет значение заглавные буквы, все переправил и все равно не видит перегружал и прочее вернул взад, тогда как приспичит наращивать емкость буду биться, архивчик сохранил на всяк. случай понимаю что изменения минимальные, но холодок между лопаток ощутил когда флешка не виделась :)
  2. ну так я не стою на месте :) интернет велик и могуч кинуть 4 файла из архива в папку DGVAZ\V13.05 и появится русский доработал свой список, убрал марки которые ни разу не слышал и добавил каких не хватало из разных дистрибутивов обнов добавил старых версий, правда больше 3-х по одной марке не хочет показывать Display кто знает, что происходит конкретно во время сброса смартбокса? подозреваю что релюшки типа на место выставляются (на исходное положение) иногда долго проходит и кажется что подвис, неприятно смотреть и часто происходит при лазании по разным маркам
  3. пришла и моя посылка на смартбоксе номер 980543185300 а в программе пишет: 980540000400 как я понимаю, к одному смартбоксу подходят проги для нескольких ID? вот кому надо свежачка GAG: http://yadi.sk/d/aMsDU4KG3NI79
  4. на прогретом 87-90 по логам машина опять уехала закралось у меня сомнение на счет турбины, или шторка в открытом состоянии зависла и неучтенный подсос или впуск негерметичен проверить нет возможности
  5. нет ошибок по ДМРВ 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17535 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
  6. добрый день! снимал логи показаний напряжения бортовой сети бесплатной версией с ЭБУ Январь 7.2 адаптером от мастеркит на FT232 наблюдаются кратковременные провалы до 5.2в на заглушенном двигателе тоже самое другими программами с этим же адаптером) не смог выявить эту проблему может ли это быть вызвано именно особенностями OpenDiag или она чаще снимает данные и точнее показывает чем например DiagnozNK_v1.17 и Diagnostic Tool? здесь длинная ветвь обсуждения этого вопроса http://www.vkaline.ru/forum/showthread.php?p=260787&posted=1#post260787
  7. провел адаптацию дроссельной заслонки и скинул 2 ошибки: 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17535 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе на расходомере проверял по автодате: 1 нога с минусом кузова - сопротивление 0 ом - ок 3 и 1 нога - при заведении двигателя скачек до напряжения аккумулятора -ок 2 и 4 ногу при работающем двигане не получилось замерить (при подключении тестера к 4 ноге происходили чудеса с китайским мультиметром, первый раз такое видел... напряжения скачут до 10В двигатель колбасит хотя второй провод от тестера никуда не подключен, как тока убирал тестер от фишки сразу стабильно работал и все путем) при 5800оборотов расход воздуха составил 121 г/с машина вроде и неплохо едет но подтупливает в момент плавного разгона турбинка 0.3 бара выдает по манометру смотрели... померла вроде как вот лог поездки: LOG-01-002-001-003.zip
  8. я просто привык что расход воздуха в кг/ч в русавтопроме типа 10-12кг норма для ваз на холостых, тут получилось порядка 21кг/час по идее если подсос воздуха в впуске - то ДМРВ его бы не учитывал получается дело не в подсосе а в самом датчике... мог засраться грязью короче план самому прверить фильтры и впуск на предмет наличия масла/пыли и всякой хрени и замерить все-така после замены он поездил не жалуясь -- но если лябда показывает богатую смесь, значит воздуха недостаточно, либо топлива перелив...
  9. спасибо, сами бум делать у меня задача найти и обезвредить, а не найти того кто обезвредит :) не спортивно
  10. 1.8L R4/5VT MOTR AT D01 AEB двигатель менялась прокладка ГБЦ месяцев 6 назад и с тех пор мучается родственник, поменял турбину, ДМРВ ошибка были типа сниженна эффективность катализатора, спецы делали обманку, удалили катализатор, ошибка перестала загораться некоторое время покатался и опять началось а так временами выскакивала про смесь, типа обедненная-богатая как он сказал ко мне приезжал ошибок не было, жалоба на расход, динамика слабая Сколько дмрв в пике выдувает не смотрел, узнаю... у него обд блютузная стоит, через телефон ошибки и показания может читать
  11. такие показания с ДМРВ при 800 оборотах говорят о его кончине? ошибок нет, работает стабильно плохо тянет никак логи снять не могу нормально, чтоб все показатели в файл писались, сории за табличку (VAG-COM311.2NRUS)
  12. я к своей Калине Контроллер Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел) тоже не смог блютусовской ELM327 китайской подцепиться, связь комп-адаптер есть, а адаптер-ЭБУ нет хотя обычным bm9213 без проблем цепляюсь проги разные используются, думаю в этом дело через блютусовскую елмку смартфоном пробовал открывать прогой Torque под Андроидом, а bm9213 к ноуту цеплял DiagnozNK_v1.17 скорее всего этот Torque наш Январь не читает
  13. мне больше всего навител нравится, андроид версия с картами 7 версия, работает быстро тока через торрент качать http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4284904
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования