Levik071

Покатался на версии 2.8.7 с ШДК, кстати и окошко с напоминанием не сильно отвлекало от дороги, но сначала были небольшие трудности, начну по порядку. При первых подключениях была трудность работы программы с ШДК, показания переставали отображаться через минуту-пять после запуска программы. Иногда сразу иногда позже, причём после сбоя передачи данных даже стандартным LogWorks посмотреть показания было не возможно(уже после закрытия AT), нужно было выждать несколько минут. Но если не запускать ATuner, то лямбда работала долго и без сбоев. Проблема решилась установкой "LogWorks 3 Software Development Kit" и заодно поменял USB-COM адаптер, но на точно такой же! Потом ездил и заполнял клетки, но заметил что после просмотра новых бцн и поправки, возвращаясь к таблице РТ, некоторые точки которые были зелёными(т.е. как бы обкатанными) пропадали из таблицы. Возможно программа сначала посчитала точку обкатанной ошибочно, а после перехода убирала её... Реальный состав смеси не стал похожим на желаемый, но откатывал программу только один раз, второй пока не успел и наверно после второго-третьего раза поправка встанет на своё место и состав выровнится. Предлагаемое бцн я немного поправил после импорта калибровки, потому что несколько точек программа затащила в космос, а поправку решил немного сгладить. Поправку, при 100% дросселя и почти на всех оборотах, программа увела намного сильнее вниз чем при 80%, но вручную трогать её я не стал. в итоге при 100% машина едет плохо, пока не приотпустишь газ... Кстати предлагаю дополнить хелп для работы с шдк, чтобы не было вопросов как готовить прошивку. Отключить лямбду и её ошибки, и если у кого-то бывали проблемы с подключением лямбды, то написать пункт про "LogWorks 3 Software Development Kit" да и как минимум про сам LogWorks 3 для остальных. (http://www.innovatemotorsports.com/support/downloads/LogWorks3Setup.exe и http://www.innovatemotorsports.com/support/downloads/SDKSetup.zip) Зону барокоррекции я выставлял в ноль - верно? И кстати, на узкой лямбде можно было откатывать только в экономичном режиме при стихометрии 14.7, я так понимаю с ШДК можно на любых режимах и составах катататься или по старому? тут спрашивали про функцию постановки записи лога на паузу, а потом продолжении записи (по дороге на работу с работы), но мне кажется было бы гораздо практичнее сделать функцию анализа уже записанного лога с прошивкой. в таком случае можно было бы вручную склеивать логи(изменяя время?) и подпихивать их программе - мне кажется полезно было бы. вроде ничё не забыл, вопросов в тексте много, ждёмс ответы.... Винда ХР кстати

А будут ли для кого-нибудь версии без надоедливых сообщений? Я хоть немного, но отправлял на вм, может мне тоже достанется без напоминалок)

На днях будем тестить обязательно с ШДК. Надеюсь рекламное окошко не будет сильно надоедать)) или благодарившим за прогу его отключат.

Я думаю не столь важно где смотреть логи и чем их писать, главное правильные поправки делать в итоге. Вот я и пытаюсь понять что и как надо посчитать вручную, но всё равно не разобрался до конца...

Поправка в выбранной РТ перемножается с текущим значением коррекции? БЦН выставляется среднее из стационарных значений циклового наполнения из лога? так надо высчитывать или ещё какие-то коэффициенты надо учесть? Понятно что программа упрощает всё в разы, но она работает с январями, а по логу хочется отстроить 7.9.7....

Хотел сам разобраться, но никак не могу выяснить как строиться поправка исходя из данных лога - поможете понять модель расчёта?? Анализировал результат просчитанный Atomic Tuner и смотрел лог файл на тех же рабочих точках, но так и не увидел какими данными оперирует тюнер. С бцн я так понял проще, но всё же есть некая разница в результатах обычного расчёта и результатов в сохранённой калибровки тюнера, может и тут неверно высчитываю? И вообще не понял зачем менять бцн, если можно просчитать только лишь поправку? или где я заблуждаюсь

ОпенОЛТ мне пока нечем тестировать, кроме как функции логера, но вообще желание и кое-какие возможности всё же имею. Спросил про Atomic Tuner с шдк потому что сейчас есть и необходимость и желание, а время как раз позволяет не торопясь разбираться. Напишу что у меня имеется в наличии и если на чём-то можно поэкспериментировать, то я готов - ctpro, combiloder, lc-1, j7olt sms, stp0005 j7, пара K-line адаптеров, ноуты с W7 и с ХР. пара машин на я7 и пара на я5. разной степени подготовки, на которых я сам периодически езжу день-два(при необходимости что-то подправить). сейчас все машины на дмрв, но хочется одну из машин перестроить на ДАД(2107 с компрессором) Dexmus- только сегодня сам ставил опенОЛТ на хр сп2, фрейворк скачал и мелочи разные которые просил сам фрейворк и программа нормально запустилась, но никуда не подключался и ничего не тестировал...

есть шдк и через день есть возможность заниматься чем либо, главное что бы всегда была возможность брать машину для опытов у друзей)) но обычно проблем не бывает. а личное сообщение с аськой отправить не смог, видимо ящик переполнен или я не могу сообщения отправлять и описание к ОпенОЛТ уже появилось))) так сказать по просьбе нуждающихся

Один тестируешь или уже некоторым тестерам тоже предоставлена возможность? и как можно в список первых тестеров попасть?))

OpenOLT конечно хорошо, но было бы описание ещё... с какими блоками к примеру работать может... и т.д. но то что логи с шдк может снимать уже хорошо) Atomic, и на какой стадии тестирование? я тоже бы потестил)))

Давненько я сюда не заглядывал, а тут оказывается такая программка хорошая появилась.... сегодня обязательно опробую, тем более как раз новый подопытный появился для моего обучения)) Вообще бродить по интернету заставила необходимость найти программу ведения логов, понимающая ШДК, а тут я смотрю как раз ожидается интеграция этой функции в программу - внимательно жду!!! Если было бы немного больше благодарных людей, то Atomic быстрее бы купил ШДК и эта функция наверняка уже присутствовала бы в программе, так что давайте не забывать поддерживать проект, хотя бы по чуть-чуть и тогда наверняка функционал программы будет больше и больше. Я хоть ни копейки не зарабатываю на чип-тюнинге, а всего лишь учусь на разных машинах, но всё же считаю что автор нуждается в поддержке и мотивации! А в его программе нуждаемся мы!

Давление не проверяли, но машина почти новая и кроме вала и компрессора ничего не менялось... если всё же стоит проверить давление, то проверим....

добрый Час, при откатке классического мотора с валом и ременным нагнетателем упёрлись в поправку БЦН и никак не получается побороть проблему. Откатывая OLT от СМС вроде бы всё хорошо, сначала катаем на малых нагрузках и потихонечку доходим до максимальных оборотов и график строиться ровно и достаточно плавно, но при интенсивном разгоне график превращается во что-то отвратительное - поправка начинает скакать от минимальных до максимальных значений, машина дёргается и не едет.... ШДК откалиброван, проблем с мотором не наблюдается.... может кто сталкивался и укажет на проблему!??

seregamez не клапана нет, стоит только компрессор и вал больше не чего не делал.

seregamez спасибо за помощь.Вот какой эффект- холостой ход держаться, а при резком закрытии дроселя сразу глохнет.

вот выкладываю , не могу все равно разобраться с холостым вроде сейчас держит но плавают обороты и со скорости когда переключаешь на нетраль бавает глохнет, в чем может еще быть причина? посмотрите плизI226FM10_fast.rar

спасибо за подсказку=)

с прошей не проблема могу скинуть в л.ку или на mail пишет невозможно загрузить фаил

Проблема такая. Уже который день пытаюсь настроить холостой ход и ни чего не выходит плавают обороты, со скорости если включаешь нитраль глохнет не могу понять почему из хелпа по настройке делаю а толку нет!Авто ваз 21074 1.6л, установлен компрессор на 0.5б, и вал "колобок" нуждин -подъем клапана 11,40/10,60 мм, ширина фаз 268/260 градусов, остальное все стоковое блок J-7.2. Помогите плиз заранее благодарен!

за халявный вариант спасибо а шью загрузчиком но без модулей как идет в стандарте, просто не занимался этим давно а туть пришлось все вспоминать=) воть и не могу вспомнить можно его так шить или нет .

М73 пр-ва АВТЭЛ (идентификатор ПО A3xxxxxx) и если я не ошибаюсь этот блок закрытый, его лучше не трогать, а если шить то нуна много денег отдать за загрузчик и модуль к нему.

Я про то что бош 7.9.7 шьется без перепайки, и вроде как Я7.2+ точно также можно , если я не ошибаюсь без чтения а сразу запись и не трогая EEPROM. А про перепайку я почитал спасибки, и если честно забыл про хелп!

всем привет. Подскажите пожалуйста можно ли прошить Я7.2+, как шьется бош 7.9.7, а то чего то не могу вспомнить работал с этим блоком как пол года назад и забыл, извините если не по теме...

Ищу карты калибровок для опелёвского х25хе, а ещё лучше было бы, если кто-то сможет помочь разобраться как самому искать нужные диапазоны... файл родной прошивки прикреплю при необходимости, если кто-то возжелает помочь :)

раз ни у кого нет прошивки для х25хе, может кто-нибудь поможет помочь с диапазонами калибровок... ну или просто xdf-файл