AndreyZ95

Возможно предстоит замена моторного на б/у , посему интересуюсь как в нём чего организовано ! Может кто в курсе что за блок , и где там еепром - во флэше проца или ЕЕПРОМка внешняя имеется ? Вскрыл , на внешней стороне платы только проц R4F70590V , до обратной стороны добраться проблематично. Если кто подкинет ФУЛЛ СТОК на этот блок ,буду очень благодарен ! На стикере маркировка : ======================= DEA030-220 H2 0Z10 U3 ======================= Фото блока:

Сепары проклятые !!!

Это значит , - если ЕС повалится , нужно будет избавляться от вкладов в ЭВРО !!! Я ещё в феврале скинул.. !

Конденсатор можно пока не впаивать , - главное убитый удалить ! Транзистор - это не транзистор вовсе , это сборка из двух диодов !!! Собственноговоря BAV70 она называется.. Но проблема не только в этом , рядом две микрухи VN5016 , они похоже обе бахнули !!!

Не спешите радоваться ! На фотке , что вы выложили сломанный транзистор должен быть PNP а не NPN , как BC817 , который вы воткнули...Короче - ставить туда можно BC807 ! Этот транзистор в блоке , является стабилизатором напряжения после повышающего преобразователя , соответственно , что сейчас с него прёт на выход ( а должно быть "-" 5.0 v ) - одному всевышнему известно ! С тем-же успехом можно было перемычку поставить !!!

Нужен фул (M29F400) блока управления акпп ! Кмплектуха на тачке : 2013г. 2.0L F4R , моторный блок VALEO V42 , передний привод. Безвыходная ситуация , родной блок утрачен после жестянщиков, а оба Б/У блока, купленные владельцем, умерли после вмешательства электриков /диагностотв/программистов . Мне удалось аппаратно восстановить один из блоков , но флэшки обоих блоков утрачены и пришлось впаивать новую, - естественно пустую.... ! На блоке акпп партномер : S126030101A , 310320167R , блок куплен на разборе владельцем , потому не факт , что вообще подходит на эту тачку !

Удалось восстановить ?

Перед сменой пароля и почты должно было прийти "прощальное" уведомление , на старую почту.

Тогда мне НА МОЮ настоящую почту должно было прийти уведомление о восстановлении пароля. Потом вместе с заменой пароля меняется и адрес почты , и после этого мне уведомления уже не придут.. Так что этот вариант крайне маловероятен.

Это врядли . Взлом почты не даёт возможности незаметно для меня сменить в профиле на форуме почтовый адрес...ну и пароль.

Не заставляйте называть вас баранами , в скрине , который я выложил выше , показано ГДЕ СМОТРЕТЬ ИМЯ УЧЁТКИ Skype. Вот теперь ты звонишь туда, только звука у меня нет.......

zelenograd-city видел вызов от тебя в 8.45

А ты дружок не приборзел ?

Неважно сразу или нет , - важно , что переводишь не "на деревню дедушке" !!!

Вполне справедливое замечание, кстати ей родимой и пользуюсь !

Уважаемый ненадо включать рога , вы не на мой скайп писали , и прекрасно понимаете о каком скрине я говорил ! Вы общались с ze1enograd....

Скрин со скайпа дай !

zelenograd мой , ze1enograd - не мой !

Ты выше читал ? Только что профиль восстановил.. Скайп мой моим и остался , - его никто не ломал , а в профиле на форуме подставили чужой скайп ! (ze1enograd-city) замененна l на 1..

Господа участники , мой профайл ломанули , а восстановил я его только сейчас ! Были подменены мои почта и скайп.

ВСЕ ПРОДАНО

Продам Xprog 5.0 со всеми платками цена 4000 рублей Ноутбук Dell Inspirion 3521, 2 ядра Celeron 1.5GHz, оперативка 4ГБ, жесткий диск 500ГБ, Wi-Fi , Windows7 максималка, батарея держит 2 часа цена 6000 рублей Цены с доставкой по Росии, все вопросы в личку.

Без разницы откуда его брать, лампа нужна просто для контроля на столе , я брал + с первого вывода иммо.

Это уже за@бывать начинает , - нужны дампы: 1. Мотороного еепром , ОРИГИНАЛЬНЫЙ - прочитаный из блока до начала ЛЮБЫХ перезаписей. 2. Дамп еепром из иммо, тоже не тронутый , не переписаный - оригинальный. Какого хрена ты льёшь в моторный чужой дамп еепром..... Опять спрашиваю - "педалью" этот моторник пробовал заводить ?

Чем читаешь и пишешь ? Где дамп моторного оригинальный и дамп иммо.. И ешё вопрос , - почему ты решил что стирание всей памяти в "FF" приведёт к привязке ? п.с. "Педальным" способом пробовал этот моторный заводить ?