Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

volam

Участник
  • Постов

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент volam

  1. Доброго! Газель УМЗ-4216 м10.3 113111ga293035 Есть у кого правленая без 2го ДК, кат удалён, за долбало это корыто!)
  2. volam

    Kia Cerato

    Ребятки! Авто 2006г 1.6 122л Появилась проблема-включается вентилятор за долго до открытия термостата(большого круга) т.е постоянно крутится. На панели приборов температура в норме. Отключается только при выключении зажигания. Замерил датчик ОЖ 22ком, пробовал заменить, ситуация та же. Чем смотреть данный автомобиль из без платного, хотя бы реальную температуру, ошибки. Мож кто с этим уже боролся?
  3. Доброго времени! Ребята гляньте у кого есть софт, что за прошива.(скорее всего сток) Софта сейчас не имею поэтому прошу помочь. Слил с М73 14я 1.6 v8 На машине поменяли паук.(убрали кат) Нужно отключить 2 газик, адсорбер и температуру включения карлсона понизить гр на 5. Заранее сердечно благодарю! Дядя.zip
  4. КОВЧЕГ. Что то схемка по моему не та! Вряд ли через Win 7 соединишься!!! XP только! Попробуй в VirualPC.
  5. Может я что то не правильно разглядел в логе, но почему то на разных оборотах положение ДЗ-0 и постоянная температура ОЖ 101 градус! А ошибок вроде нет.
  6. А я чем занимаюсь? Кучу наводящих вопросов задал!Что с реле? Масса на впускном коллекторе на месте?
  7. Не путай реле насоса и главное!!!Реле насоса определил. С жёлтыми проводами должно быть реле форсунок, значит третье Главное. Сдается мне шили и наверно Openом?
  8. Не каких лампочек! Предохранители звони тестером а не на глаз! Чек горит? Главное реле клацает? Насос? Что до этого делали?
  9. Где то читал. Серийная 72 отличается от серийной 52 - изменёнными характеристиками канала управления информационными параметрами для панели приборов, в соответствии с требованиями ГАЗа. Перепрошивке серийные блоки не подлежат. Попытки могут оконч. печально.
  10. Vvasya! Если ты хочешь что то делать с Eprom то сохрани сначала родной! (от греха!!!) Eprom можно и не трогать. Лей сток 000538, выставь ГРМ,крути CO а дальше посмотришь. Если форсунки и насос в норме, расход порадует!
  11. ZAMor. Прошивка Iron из 4 поста ветки в тот самый блок СОАТЭ! Только нужно СО выставить с диагностического оборудования после установки оного!
  12. Вы наверно имели в виду 302.3763 000-03? Если да то читаем ветку с начала!
  13. Если прошива родная то выставь ГРМ по шаблону + по диагностике зажигание, отрегулируй карбёр и не нарадуешся!
  14. Vvasya. На форуме много прошивок. Пробуй. Что не устраивает? Лог скана в студию. Самая экономная прошивка правильно настроенный двигатель,ЭБУ и манера езды.
  15. Был такой же аналогичный случай. Автомобиль после мойки моторного отсека. Вода(запотевание контактов) в колодке ЭБУ.
  16. Я думаю можно 800-82 no_DK_2 залить? Поправьте если не так.
  17. Спасибо и на этом! Я ни к одному в Саратове не обращался, стараюсь сам до всего дойти.
  18. 0800_82.rarКак быть??? Просто отключить ошибку? Кто поможет? Отключить ошибку 0422.
  19. Паш! Хочу докопаться от чего так? Нет редактора чтоб глянуть. 82 чуть резвее. А на е3 всё устраивает расход трасса около 11 л.
  20. Доброго всем дня! Подскажите? У меня такая ситуёвина, вместо 0799-52 залил 0800-82 стала вылазить ошибка 0422. Сбросил, через день опять 0422. Кат идеален! Газики в норме! Пробег 45тыс. Лью 52 ошибки нет!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования