Alpan

что то не сходится ничего. при таком возрасте - ну всё идеально. тогда пусть не глушит. у меня точно такая же была, только девятка - клапана пережаты были, для продажи. с двумя комплектами свечей паренёк ездил, чтобы завелась утром...

eeprom.binОбменяю деньги на чистый дамп. Логан 2 A2C80612810. В личку.

В районе мозгов мотора,правее,стоят два электроклапана. Webasto присутствует в Авто?

Если на разьеме три провода - значит там L-line. Его не прозвонишь. Как там в реале?

На новом крафтере было такое, правда аварии не было. Замена тогда помогла. Скорее всего надо только один поменять.

Обороты на долго подвисают?

Я бы тоже.

Я когда-то делал такое пару раз, но... ошибочка у меня со-о-всем по другому звучала. Не получится у тебя...программаторами. Все проще.

Не всегда, но обычно, на холостых оборотах, когда обороты плавают от 800 до 2000, всё решается устранением подсоса воздуха во впускном тракте.

Согласен про два раза больше. Тогда остаётся Прайс найти...Хотя бы на основные марки. Кто-то вложил в оборудование 500 т.р.- и хочет их отбить в ближайшем будущем... но кто-то работает апеловской приблудой за 4 т.р. Вот тут конечно и обидно...

Согласен полностью. Вот если бы я Q5 за рубль смотал все семь блоков.... а вы все потом приехали и пальцы мне поотрубали... а я дальше, носом кнопки нажимаю... Выводы конечно сделаю, обещаю! Начало темы было неплохое...

Если я голодный и сбиваю цены, то как вы прокомментируете такой разговор: попросили помочь с Audi Q5. Не работает усилитель руля после аварии. В блоке один пробег - на щитке в два раза меньше. На мой вопрос " как так?" отвечают нам смотали пробег и поставили обманки на srs за два рубля. Это Ильшат. Другая машина - нужно починить srs- 3 рубля. Нет, нам Ильшат за 1.5 сделает. Ещё пару примеров могу привести....Можем облаивать друг друга до бесконечности, только правда одна - никто никогда не узнает истины. Я мог написать, что два рубля хотел взять, но мы с ним служили вместе ...

Что у вас там накипело? Две-три машинки в месяц с пробегом, также SRS - кому я конкуренцию составил. У меня и без этого работы хватает. В нашем мухосранске, насколько я знаю,Логан 1.5 т.р.- это потолок.

Все понятно, но за такую операцию вознаграждение должно быть, видимо,солидное. Придётся паренька расстроить. Надо то назад две тысячи км отбросить, чтобы на ТО сгонять. Что то мне подсказывает, что эту мотю через дырку можно победить....

Всем привет! Вчера радостно обнаружил в щитке эту мотю. Тем по этим логанам немного - понял только, что актив в тормозах и по ходу технологичности и чистоты операции этот образец нужно оперировать дырочно. Эксперементировать пока не стал - собрал всё на место. Хотелось бы услышать методы решений этого аппарата. От меня требовалось небольшое изменение для прохождения ТО. Есть УПА, dp3, carprog ...

Honda CR-V 2014 93c76 микро honda crv 54800km.rar

Согласен на 100%. Спасибо всем откликнувшимся! Результат борьбы оказался положительным - старушка снова в строю. Хочу огласить проделанную работу: На авто изначально не было накачки, и поэтому у нас ничего не получалось сначала я обнаружил на плате иммо вот это - Отреставрировав эти моменты и не дождавшись накачки, я обломался, забраковав иммо. Перегнали её к диагносту с того центра, только домой. Паренёк молодец. Разобрался до конца - отмыв плату иммо в ацетоне, увидел сгоревшую дорожку, и вследствие такой же транзистор. Но самое интересное, в мозгах двигателя тоже сгорел транзистор..., подающий на иммо 5 вольт. Востановление этих элементов востановило накачку и авенсис завёлся. Остался только один вопрос - что послужило пробою этих элементов...

Стоит там колхоз из обычной реле, и к ней примотан транспондер с одним витком провода обычного. Проверю сегодня это подключение. Хозяин говорил, что с автозапуска она не заводилась...

Всем привет! Не прошло и года... Авто привезли ко мне неделю назад. Вчера продолжил борьбу. Собрал девайс от ВАЗа со светодиодом для проверки накачки - проверил carprog-ом - работает. На Авто не светится... Получается, что начинать надо было с этого... Хотя до приезда ко мне хозяин привёз ее к дилерам (ну а че нет, может выстрелит). 1100р. за диагнозу и вперёд, ко мне. Правда они тоже залезли в Иммо паяльником, (благо всё разобрано). Не понравились две первые ноги поднятые, но соединённые. Опустили, молодчики - припаяли. Диагноз дилеров - менять блок Иммо. И ещё - сегодня отпаял плату от катушки, сопротивление 6 Ом. но дальше интересно - один конец катушки по ходу на массе, а от второго дороги идут с обоих сторон платы. И с нижней стороны она красиво перерезана, сразу и не заметишь. Как заподло какое-то... Может так и было, может дилеры чего... Я восстановил, но накачки нема. Где копать, что менять, не знаю. Завтра осцилом поработаю.

Fiat Albea 2010 TRW 24lc04 51824913 После правки, ошибок нет TRW 51824913 391210 Ok!.bin

Устал туда ездить. Дам команду эвакуатору. У себя в боксе разберусь. Ещё раз спасибо всем. Отпишусь.

Ошибки две - обе B2799. И в моторнике и в Иммо. Не удаляются. Одна по току, вторая по неисправности. Как то так. Сканер пишет по русски, но перевод ессо Китай.

Спасибо всем за помощь. Назаливался, наизучался,тридцати и сорока пяти минутные выдержки делал. Результат остался прежний.Хозяин Авто курсы молодого программиста прошёл ускоренно...Я в печали...Что-то не так.