гараж

интерисует схема галеты для работы по КАНу,может кто поделится?,или кто-то уже собрал.

год выпуска этой Sorento 2005г. а вот с такой-жемашинки и с таким-же движком ,но 2008г --не смог вычитать прошивку по КАНу (галетой)

Вот еще одна прошива оригинал : kia sorento 2.5 crdi -0281011283 --1037366921/ kia_sorento_2.rar

Софт в начале темы,(блок перевести в "воот". У меня другой вопрос.Нужно увеличить мощность Kia sorento 2,5crdi,оригинальная прошивка считалась легко.Точно не помню,но где-то проскочила инфа,что при записи блока флешером "отвязывается" коробка и начинаются пробпемы.Действительно это так? кто-нибудь с этим сталкивался? поделитесь информацией.

еще как варианты:перепаять епромку,изменить кодировку,поменять накладку шкалы.

чип для записи пока не нашел,может кто выручит прошивкой без иммо?

как это "не должно",когда все исправно--все диагностируется. а в панели уже лазили,выломаны несколько светодиодов. поехал пытать дальше.

2002 праворульный двиг.1.4 BBY бензин не заводится по диагностике ECU заблокирован .иммо на связь не выходит ECU magneti marelli 036 906 034 .дампы с панели и моторного. машина за 40 км много не накатаешся,хотелось бы иметь на крайний случай прошиву без иммо. 21_01_2006__9.00.39__93C86_W_polo.rar 21_01_2006__18.34.16__95080_W__polo_ecu.rar

делал на мазурик. от приборки идет толстый белый кабель в правую сторону (легко вытягивается) ,внутри 3 жилы. питание датчика по памяти 8 вольт ,масса и сигнальный. крутит любой генератор.

Вот когда зашкаливает отключи провод с датчика температуры, если стрелка упадет ,то меняй датчик. И проверь его сопротивление

Если без стенда----то подойдет китайская на 1-2п, 50--60 ватт

существует много разных программаторов. для 27****использую автопрог

любой УСБ-КОМ переходник .

Давно уже говорили на офиц. сайте.Все заморочки ---переустановить винду

Смотри мануалы.Интересно чем вычитал коды и без расшыфровки

А вся наводка в доводке. Чем меньше объем тем точнее заводская настройка. Уход параметров --вот и расход и не едет

попадался такой GM,только немного выгоревший,но заводился и ездил----холостой глючил, если память не изменяет-----эти блоки и без Епромки работают. Заменили на Я-4

Педалькой диагностировать можно не все Ниссаны--Движки QR-- на других --замыканием контактов 1и7 если отсоединить аккум.все сотрется не менее 24 часов

Пользуюсь магаданским,наделал щупов и датчиков,даже можно определить износ кулачков р\вала

В новых Фордах мотается через АБС