Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vitkos

Master
  • Постов

    263
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vitkos

  1. Рисковый ты парень. А зачем такие манипуляции, если через OBD всё делается влёт? Даю 90% ищи новый блок.
  2. Ну ищи значит мультифлешер или ктаг правильный. И не надейся, что за 3 копейки прошьют.
  3. У меня нашлась такая. C8 2.0HDI SID803A 5WS40615C-T.rar
  4. 1. Через дырку увалить намертво блок нельзя. 2. Если через бдм на связь не выходит, значит не правильно припаял и добил скорей всего блок окончательно.
  5. Тебе нужен фулл бдм с известным пином. Заливаешь, резет, привязка блока, заводишь.
  6. Если BDM100, то никаких нюансов.
  7. Ну неужели гугл не работает?
  8. Чтобы работать не говёным китаем и зарабатывать только на хлеб, а позволить себе купить оригинальные приборы. Если не в теме, то лучше промолчать... Ты не представляешь, какие деньги только в софт влаживаются.
  9. Не надейся, что всё так просто) Гугл в помощь по поиску проца.
  10. да уже на каждом углу продают. даже проц отдельно прошитый за 550 евро
  11. Denso, K-Tag, JTAG. Ну и через дырку достаточно приборов.
  12. Давно уже обнова для Ф серии вышла. Клон толкают с последней прошивой 6.070. Открыты все протоколы. Но как долго это будет работать, хз. У меня оригинал, сам думал что купить, но в итоге склонился к ори, потому что танцы с токенами и донглами меня не устраивают.
  13. Много чего. Но в клоне токены. Гарантируют конечно определённое число.
  14. А что с блоком? Держи сток. Kia Ceed 1.6crdi 561_657.rar
  15. vitkos

    vw PCR2.1

    Анлок сдесь не при чём.
  16. vitkos

    vw PCR2.1

    Не надо жаловаться на китай за 50 баксов.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования