vovako

Проверен? Чье производство?

Нету, но алгоритм верный

синхра в порядке

Определись точно, что у тебя за моторник...подключи опком и посмотри...если 7.61 - то карпрог курит... если 7.62 - в карпроге 2 варианта сброса...наличие вина - пофигу...в статусе иммо должно быть незапрограммировано..... попробуй подцепи блок по кану...

Пин меняется при каждом включении зажигания

Пиши

У меня такой же блок лежит на столе....стоит задача заменить моторный...старый моторный труп, с новым моргает ошибка 23 - отсутствие синхры...В чем в моторном лежит синхра? А ключи в этот иммо SBB кладет на ура...ID42 2шт...10мин...только что делал...думал синхра восстановится...не восстановилась...

Инпа должна видеть этот моторный....соединяется медленно, долго, с пинками типа продолжить...

с годом не ошибся, лет на ...10?

Пиши в личку...

есть ews-3 hw03 sw 05 и моторный 0261 204 620 ме7.2

Вынь транспондер и попробуй поработать...

Это не трансформатор...это читалка PCF...защита такая...

Здравствуйте...получил tech2 с китая и расстроился...сканер сам вроде работает, но канди модуль не видит...при диагностике авто с кан шиной пишет выключите сканер, тодключите канди, включите сканер...хотя канди модуль диагностируется...стал разбираться и нашел, что при тестировании теча с помощью заглушки все тесты проходят, а при подключении главного кабеля с заглушкой не проходит тест TPU 12 и TPU 15...кто виноват в этом либо кабель либо заглушка - пока непонятно...Пытаюсь разобрать заглушку и разрисовать ее схему...залит разъем пластмассой...идет медленно...отсюда просьба..Прозвоните кто-нибуь рабочий главный кабель...выложите его распиновку...ну очень надо, Спасибо

Сталкивался...Танго не видит китайские 8С...только оригинал...

Забыл купить данную функцию...

Тема закрыта, или нет? Я из питера...

СОС. Помогите запустить...Голова пухнет...

Самое простое - найти такой блок без иммо - такие были...,можно 0261203404 .но обязательно от 4-х литрового мотора....

Собрал. Пробовал на simtek 56.5 - великолепно - вывел 50!!!!!!!!!! параметров работы двигателя.Вот плата. Плата сделана под корпус G-431.На торцевые панели корпуса крепятся разъемы DB-9 и запаиваются на плату. т.е. ни одного провода не используется...на плате si 9243 OPEL.rar

Спасибо.но архив не открывается...пытался сделать, но atmega задурила...