Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

serg92653

Активные пользователи
  • Постов

    173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент serg92653

  1. А на Ланос 1.5л 8кл с блоком КДАС есть прошивки? Разных софтов на них большое колличество. В этом пакете также две универсальные прошивки (с ДК и без ДК)на замену всем софтам или каждый софт сам за себя?? И вообще, какое различие между таким большим разнообразием софтов на Ланос 1.5л 8кл с блоком КДАС??
  2. Вопрос: На этой фото (сообщение №4) щуп (с резистором) подключен непосредственно к резистору, а в справке чип-лодыря по другому... и где правильно??
  3. Выбор и Slavik k большое спасибо за помощь!! Я завтра обязательно оба способа проверю и отпишусь.
  4. Всем привет. В общем история такая. Приехало повторно после летнего визита данное авто Renault Trafic 1.9 2003г СDI с просьбой потушить значек SERV и значек по подушкам. В прошлый раз как уехал... только сейчас появился... В общем при попытке сброса SERV до манипуляций с кнопкой суточного пробега (других кнопок нет) на одометре горело при включении зажигания общий пробег и Oil OK, теперь как я уже сказал после моих попыток сбросить SERV при включении зажигания загораются вместо пробега прочерки и надпись Oil и мигает в течении где то минуты... потом опять переключается в общий пробег. Что очень раздражает... В итоге сервисный интервал не сбросил, а сделал еще хуже ... Человек обещал завтра приехать. Коллеги, нужна срочно инфа по этому авто. Какова манипуляция для сброса сервиса??
  5. Вопрос по Складчине на авто китайского производства. Интересная складчина! Учавствовать тоже буду. У меня вопрос: было упоминание по М7.8, а я как раз в поиске прошивки на ЗАЗ Форзу, где тоже стоит М7.8 Вопрос: когда будет складчина по этому блоку??
  6. Здравствуйте Виктор. А что интересного добавилось в этом обновлении? И что в нём такого, что оно платное? У меня Ваша последняя версия v7.5 от 01.09.11
  7. Да не пострадал к сожалению иммобилайзер... Всё клиент сделал чисто. С моря сразу в баночку со спиртом, тщательно всё вымыл, просушил, заменил элемент питания, потом включил... и всё без проблем завелось...
  8. А по складчине на Митсубиси - когда будет рассылка??
  9. Всем привет. В общем к моему большому сожалению - отбой. Всем огромное спасибо за отзывчивость. Во всяком случае понимаю, что в случае чего один на один с проблемой не останусь!!! Клиент нанял пловца и тот за сегодняшнее утро-обед нашёл ему его связку ключей... Ошибки я ему потёр... ну вот в принципе и вся работа...
  10. Спасибо за ответ. да нет у меня РР2000... Насчёт 95Р08 - скорее всего вы правы. А можно ли сделать прошивку без иммовой??
  11. Всем привет. Peugeot 807 Проблема такая. Утопил человек единственные ключи от машины в море, понятно что найти никогда уже не удасться... Ключи в единственном экземпляре. Машину я аккуратно от сиги вскрыл, блокировку руля снял, но вот как отключить иммо на этом хвфранцузком чуде - не знаю... Человек семейный, семья в шоке... - ну эт конечно лирика.. Возможно ли отключить иммо на нём?? Фотки прилагаю. Понятно, что помощи прошу не бесплатно!!! Цену обговорим где угодно, хоть в личке, хоть здесь в открытую. Из более-менее подходящих сканеров - только СканДок. Но он по моему очень слаб по французам... Проц: Infineon В00017 1037367119 SIEMENS Флешка: АМ29F400BT EEPROM по моему на обратной стороне 95460
  12. Всем спасибо за помощь. Сегодня вскрыл коврики под ногами пассажира... а там... в общем ЭБУ АКПП сгнило... причём вся входная часть и плата ЭБУ полностью. На плате ЭБУ АКПП аж элементы от окислов поотваливались и поотгорали. Так что тема закрыта, м-да...
  13. Всем привет!! В принципе вся суть в заголовке темы. Добавлю, что это отдыхающий, заехал в море, АКПП после этого частично отказало , а ему через день домой ехать. Работает только задняя передача, первая и по моему кое как вторая включается. Такое ощущение, что нет +12в, но это предварительные догадки. Нужна схема соединений. Лог диагностики прикладываю. Мож кто поможет?? Log-АЛЕКСАНДР-WVWZZZ3BZ5P058885-118870km-73862mi Александр.rar
  14. Всем привет. Виктор, ну как там с рассылкой новых прошивок для классики м74к с мех. дросселем??
  15. Кстати, Виктор, Вы на этом форуме "мотор-чип" говорили: А когда рассылка будет??
  16. А не скажите, когда раздача прошивок начнётся?
  17. Что то обсуждение плавно в другую тему перерастает Вопрос такого рода - а вот я уже оплатил, а как можно глянуть: прошла оплата или нет??? А то как то между небом и землёй висишь в этом плане...
  18. Нет. В ДМРВ всего 4 провода. Если бы был встроен, то было бы пять проводов. Год незнаю. По ЭБУ: Микас 7.2 Имя программы WPZDA442 Версия ПЗУ Е0000626 Тип блока управления 293_04 Калибровки Z7SL0226 ZMZ409 SIEM
  19. Всем привет. Вот что то вести мне начало на УАЗы... то ни одного за три года, то сразу два... Сегодня был ментовской УАЗ Хантер, у него всё время ошибку выбивает "18 - высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха". В инете быстренько порылся - ничего путного не нашёл... Он вроде должен стоять на впускном коллекторе в рукаве 4-го цилиндра... или нет?? Не подскажите, мож кто знает...
  20. Виктор, я живу на Украине. Могу ли я оплатить Яндекс.Деньгами? Просто в моём селе больше реально перебросить деньги в Россию нечем...
  21. Всем привет! есть ли у кого-нибудь хорошие проверенные прошивки на это чудо: ДЭУ Нубира 2.0л 16кл. МКПП, CKDX, АМ29F010?? Стоит ГБО 4-го поколения. нужно что-нибудь порезвее. Есть много купленых коммерческих прошивок на разные авто, но вот на это авто нет... Никто не хотел бы договорится на обмен?? Есть очень много интересного из прошивок!
  22. А давление 1.3атм не много??? помню в каком то мануале 0,75-08атм должно быть...
  23. Доделал сегодня блок. Действительно, пока не поставишь нагрузку на 14 вывод ЭБУ, работать блок не будет...
  24. Не знал про это... Т.е. если не будет нагруки на 14 контакте, то проц работать не будет??
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования