Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

alecsnn

Активные пользователи
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alecsnn

  1. На этой прошивки авто не запускается с кнопки. Но запускается если перемкнуть реле стартера. Висят ошибки p0630 и p0631. Едет норм. только горит контроль давления в шинах - а его там не было никогда. У дилера произвести конфигурацию не смогли
  2. ktag вычитал на 492 Кб болше (2.62 Мб), чем прислал Radiovandal Идентификатор вычитанного ПО: 6715400032_15714400_UCA40A194_D20DTF_C200AT6_Export 6715400032_15714400_UCA40A194_D20DTF_C200AT6_Export_40AM09_KTAG_P524.zip
  3. Добрый день. Можете поделиться файлами для k-taga для восстановления блока.
  4. Считал со снятием флешки. AB28F400 Есть у кого нибудь успехи с данным блоком? Mazda MPV_2004_AJ51-18881-k_2ALF-12A650-AK.rar
  5. Добрый день! Подскажите пожалуйста чем отличается ECUFLASH STANDARD units SUBARU ECU definitions 0.8.3.1b 10-07-09.zip и ECUFLASH METRIC units SUBARU ECU definitions 0.8.3.1b 10-07-09.zip. Как определить какой нужен и что будет если вместо standart использовать metric?
  6. Это самый простой вариант)) А если в него пытались залить прошивку через кривой софт?
  7. Доброго времени суток! Принесли блок (МИКАС 7.1 241.3763000-31 E0000590), попросили залить серийную прошивку. Подключаюсь - тишина, блок на связь не выходит. Ставлю на машину, тоже реакции ноль не заводится, чек не горит, насос не работает. Есть подозрение что его пытались прошить, но что-то пошло не так, блок не вскрывался - пломба на месте. Как быть, в какую сторону капать? Зарание спасибо!!!
  8. можно в это прошивке полностью исключить второй дк? а то после удаления катализатора выдает ошибку "эффективность нейтрализатора ниже порога". зарание, спасибо!) B174CB02.zip
  9. При установке желаемых после нажатия кнопки "ввод" выскакивает это сообщение.
  10. Можно например добавить доп.кнопки на раздельное определение типа ЭБУ и доп.оборудования. Так как всё таки ЭБУ диагностируется чаще)
  11. Народ тестил скорее всего шнурок VAG-COM 409.1, а он сделан как KKL адаптер и "определяется" как виртуальный com порт. А VAG-COM 10.6 устроен по другому (слетает он когда например с шнуром 10.6 запускают прогу 11.2).
  12. Запускаешь MProg 3.5 и прошиваешь шнурок .ept, отключаешь - подключаешь шнурок и все! VCDS v10.6.0-2.zip
  13. Подключаешь шнурок (к ПК), устанавливаешь драйвер (из архива) VCDS v10.6.0-1.zip
  14. Действительно вяжется, был косяк с адаптером.
  15. После замены LM393 адаптер стал определятся, походу спалил не тем переходником GM-OBDII.
  16. По моему в адаптер сгорела мс LM393, попробую поменять после отпишусь!
  17. Ошибка: "адаптер не найден", в настройках адаптера стоит номер виртуального COM порта 1
  18. Доброе время суток! Имеется вот такое чудо USB KKL K-Line адаптер VAG-COM 409.1, драйвера установлены, адаптер подключен к автомобилю, на адапторе горит синий светодиод, но в программах ICD, Diagnostic Tool при проверке адаптера вылазиит ошибка, в чём может загвоздка?
  19. Какой пробовал? Этот 100% не "вяжется"
  20. При определении комплектации на блоке М73 замерзает.
  21. Для диагностики нужен любой K-Line адаптер , вот описание как диагностировать. User manual.doc
  22. Да в том-то и дело что балуюсь, не хочет у нас начальство развивать чип-тюнинг. А самаму-то интересно, вот и делаю от случая к случаю!
  23. Кроме ChipLoader 1.96, ST10Flasher v1.5 и ломаного Комбика 2,.18 - ничего нет! Инигма не берёт M73, м73дикриптор помоему кривоват. Ладно, спасибо вроде немного прояснилось с блоками M73.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования